Док №5, Капитан Николаев — Фото

Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Новая Канонерская гавань
Санкт-Петербург
Канонерский судоремонтный завод

Автор: Andy.ru73 · Ванино Дата: 9 августа 2024 г.

Опубликовано 21.08.2024 05:58 MSK
Просмотров — 237

Рейтинг: +13

Проект:	Мосор / Mosor
Тип:	Грузоподъемность 35600 т
Приписка:	Санкт-Петербург
Построено:	1989
Место постройки:	Brodogradilište Trogir / Jozo Lozovina Mosor Трогир
Строительный №:	195
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Грузоподъёмность: 35600 т Наибольшая глубина над кильблоками: 10.5 м Полезная длина: 246.4 м Полезная ширина: 32.2 м Краны: 2-20/5 и 1-10/3 т Глубина подходного фарватера: 8.8 м
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Проект:	1101 (Финляндия), тип Капитан Сорокин
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	7413490
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	750947
Формула класса:	KM(*) LL3[2] AUT2 EPP
Позывной:	UCJS
MMSI:	273131400
Заложено:	15.12.1975
Спущено на воду:	30.06.1977
Построено:	31.01.1978
Место постройки:	Wärtsilän Hietalahden Telakka OY Хельсинки
Строительный №:	412
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назван в честь полярного капитана Н.М. Николаева (1897 – 1958). В 2000-2001 г.г. на судоверфи-строителе прошел переоборудование в ледокол обеспечения рейдовой отгрузки нефти.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.