Вот он где , голубчик, а у нас в этом году народ вообще без парома на Первое Мая.

Интересно, сколько в московском регионе и окрестностях осталось «Москвичей» с +/- чем-то похожим на остатки оригинальных салона, или хотя бы таких где есть возможность прокатиться в салоне, а не только на открытой палубе. На Советском Союзе например оба салона превращены в служебные помещения. Кормовой с двумя стульями, при желании можно пробраться. Но атмосферу уже не передаёт ничего. Впрочем, даже исторических фото с салонами «Москвичей» находится немного.

Цитата (Тихон Мазырин, 13.07.2024):
> чем-то похожим на остатки оригинальных салона
В 19-м году эвакуировали с Бородино на М-275 и, кажется, на М-274. У 275-го кормовой салон был пассажирским (если под ним понимать помещение, куда надо спускаться по трапу в сторону кормы от входа). Но насколько я понимаю, этот салон в принципе не мог быть полностью оригинальным, т.к. этот и 274-й в разное время использовали как служебно-вспомогательные (бывшие танкеры). По крайней мере, окна на том, что я плыл, были похожи на каноничные, с узкой закрытой фрамужкой поверх основных проёмов, из чего я делаю вывод, что это был 275-й. Компоновка была не чисто пассажирская, а скорее транспортно-развлекательная: с левого борта 3 (возможно 4) стола на 6 человек с рассадкой лицо к лицу, с правого, возможно, либо такие же, либо по схеме 2+2 человека. Ещё было несколько сидячих мест в районе прохода в МО, ну примерно 6-7 по бортам.
Фотографировать не довелось по причине 18-часового сидения без электричества, 3-процентной зарядки на смартфоне и предстоящей адовой 6-часовой поездки из Рязани в Москву.