Alppila, Сириус — Фото — Водный транспорт

Балтийское море, Финский залив
Санкт-Петербург, Кронштадт
Санкт-Петербургский приёмный буй

Автор: wh66 · Минск Дата: 20 июня 2019 г.

Опубликовано 06.06.2024 00:12 MSK
Просмотров — 164

Рейтинг: +3

Проект:	FKAB G13 (Швеция)
Приписка:	Хельсинки
IMO:	9381706
Регистрация:	LR
Формула класса:	+100A1 SS 08/11 Hull Notation: bulk carrier strengthened for heavy cargoes, hold No. 1 or hold No. 2 or hold No. 3 may be empty
Позывной:	OJOF
MMSI:	230613000
Построено:	08.2011
Место постройки:	ABG Shipyard Ltd Сурат
Строительный №:	263
Текущее состояние:	Эксплуатируется
GT: 14841 DWT: 18800 Обьем трюмов: 22925м3 Длина: 155.4м 146.0м Ширина: 25.2м Выс.борта: 12.8м Осадка: 9.39м ГД- 8060кВт Скорость: 14.5 уз Краны: 3 х 30т/ 12.5м3 грейфер
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Проект:	PI-22
Приписка:	Усть-Луга
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	120452
Формула класса:	KM(*) Ice2 R2-RSN AUT 3 HSC
Позывной:	UBFK6
MMSI:	273339460
Спущено на воду:	01.06.2013
Построено:	11.2013
Место постройки:	АО «Ленинградский ССЗ "Пелла"» Отрадное
Строительный №:	101
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.