Газофлот, однако :)
А для каких целей ему потребовалось в Москву заплывать?

Вообще, что-то пока все калининградские корабли появляются не в месте приписки, а в МСК, СПБ, ППК...

Он еще и в Сочи часто бывал.

В 1997 году его получал наш российский экипаж, было так же освящение судна, наречением новым именем "Топаз" с разбиванием бутылки шампанского об борт. Пришел в Москву в ноябре 1997 года. Даже был сюжет о его прибытии, в тогдашней программе "Времечко". Перезимовав на причале у Северного речного вокзала, ушел из Москвы 12 июня 1998 г.

Цитата (SergeyOdessa, 05.10.2010):
> Он еще и в Сочи часто бывал

Последние 3 года он точно был в Сочи. На форуме Инфофлота были фотографии за этот период.

Знакомое судно))) В 1997 принимал его в составе экипажа (2ПКМ), в 2000 сдавал КМом.
Ошибки:
1. т/х "Лира" до 1997 г. (Флаг РФ подняли в июне 1997 г.);
2. Построен в 1987 г., название "МПК-473";
3. Владелец: РАО "Газпром" ДП фирма "Газфлот". Сейчас ООО "Газфлот".

Цитата (AstraGyr, 27.01.2012):
> название "МПК
А как это расшифровывается?

Цитата (AstraGyr, 27.01.2012):
> Сейчас ООО "Газфлот".

Всё так же в Сочи стоит?

В Сочи он стоит с мая по ноябрь, потом уходит на зимовку и ремонт в Темрюк.
Как расшифровывается МПК я не знаю, но эти суда работают (работали) на доставке буровиков, сервисников при работе на шельфе. На главной палубе установлено порядка 80 кресел. У Топаза каюты на 18 пассажиров.
Вот данные по МПК-474:

http://www.rs-head.spb.ru/app/fleet.php?...nguage=rus

Мне кажется что это 722 проект.

Цитата (Ваня кривенков, 28.01.2012):
> Мне кажется что это 722 проект.

Ничего общего.