Рейтинг: +5
|
| Класс: | Паромы (накатные-пассажирские бескоечные) |
| Приписка: | Стокгольм  |
| Регистрация: | BR |
| Регистровый №: | 4881 |
| Формула класса: | Ångfärja, numera motorfärja |
| Позывной: | SEIG |
| Построено: | 1907 |
| Место постройки: | (Швеция) |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Переименования: | Lidingöfärjan 2 → 1927 Färjan 6 → 1969 Nybron 1 → 05.1998 |
Место постройки: Brynäs Varv, Gävle
Построен как Lidingöfärjan 2 для Lidingö Trafik AB, Lidingö; в 1927 продан в Гётеборг и переименован в Färjan 6; в 1969 году продан в Стокгольм Stockholms Ångslups AB и переименован в Nybron 1, тогда-же произведена реконструкция с заменой паровой машины на дизель; уже в начале 1970 продан AB Djurgårdsvarvet, Стокгольм, в конце того-же года Waxholms Ångfartygs AB; с мая 1998 у нынешнего владельца, тогда-же и переименован в Stockholms Ström 3.
тех. данные: с постройки/современные
длина: 20,1 / 20,56
ширина: 5,37 / 5,37
Brt/Nrt: 95/56 / 47/20
двигатель: 1 паровая машина / дизель 1 x Scania D11 R81
мошность: 100 л.с., 73 kW / 150 л.с., 110 kW
пассажиров: 204 / 150
скорость: — / 10 узлов |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Производитель камеры: | RICOH IMAGING COMPANY, LTD. |
| Модель камеры: | PENTAX K-1 Mark II |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS3 Windows |
| Время съёмки: | 22.01.2024 14:39 |
| Выдержка: | 1/100 с |
| Диафрагменное число: | 4.5 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Компенсация экспозиции: | –0.3 EV |
| Фокусное расстояние: | 45 мм |
| Эквивалентное ФР: | 68 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
