Рейтинг: +22
|
| Тип: | Рейдовый |
| Проект: | Р-103А |
| Приписка: | Санкт-Петербург  |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
| Бортовой №: | РМ-49-292 |
| Регистровый №: | 235657 |
| Формула класса: | М3,0 |
| MMSI: | 273384910 |
| Построено: | 11.05.2011 |
| Место постройки: | Коломна |
| Строительный №: | 1 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Переименования: | Рейдовый-31 → 2009 |
В 2009-2010 годах в ОАО "Порт Коломна" переоборудован на класс плавания «М3,0» по проекту Р-103А/03ПК.
Назван в честь Владимира Барсукова — главного инженера Коломенского порта в 1971-1990 годах.
Установлены ГД Deutz BF6M1015MC мощностью 2x248 кВт. Суммарная мощностью 680 л.с.
Сдан в эксплуатацию после переоборудования 11.05.2011, присвоен строительный № 1.
Зимой 2020-2021 гг. прошел модернизацию, включающую в себя установку двух дизель-редукторных агрегатов марки WP13C450-18 (6ЧН12,7/16,5) и двух дизель-генераторов марки WP4CD66E200 (4ЧН 10,5/13).
Суммарная мощность 900 л.с. |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Тип: | КПЛ-5-30 |
| Проект: | 81040 |
| Приписка: | Москва |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
| Бортовой №: | М-02-617 |
| Регистровый №: | 147507 |
| Формула класса: | О2,0(ЛЁД20) |
| Построено: | 1989 |
| Место постройки: |  Бор |
| Строительный №: | 864 |
| Место достройки: | Касимов |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Тип: | 943 (всех модификаций) |
| Проект: | 943АУ |
| Приписка: | Москва |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
| Бортовой №: | М-12-2947 |
| Регистровый №: | 206219 |
| Формула класса: | О1,5 |
| Построено: | 25.10.1986 |
| Место постройки: | Вологда |
| Строительный №: | 29 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Переименования: | 3453 → 2011 |
Модернизирована по проекту 943АУ/02ПК.
Увеличена грузоподъемность до 1280 т. |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Тип: | БТМ |
| Проект: | Р-162 |
| Приписка: | Москва |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
| Бортовой №: | М-02-569 |
| Регистровый №: | 205137 |
| Формула класса: | Р1,2А |
| MMSI: | 273296690 |
| Построено: | 30.06.1987 |
| Место постройки: | Павловск |
| Строительный №: | 25 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5600 |
| Программное обеспечение: | ACDSee Pro 10 |
| Имя автора: | MAKSIM NAZARKIN |
| Время съёмки: | 24.11.2023 07:44 |
| Выдержка: | 1/50 с |
| Диафрагменное число: | 4.8 |
| Чувствительность ISO: | 2000 |
| Фокусное расстояние: | 92 мм |
| Эквивалентное ФР: | 138 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
Ссылка