Seneca. Engine Rooms — Photo

Seneca

Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms

(на борту судна)

АДГ

Author: Павел Емельянов · Samara Date: November 29, 2022

Statistics

Published 02.01.2023 15:22 MSK
Views — 770

Detailed info

Voting

Rating: +24

Александр Королюк	+1
Valkom	+1
Алексей 1983	+1
иvanych	+1
Евгений Устинов	+1
Владимир Малков	+1
ju_jutsu_zp	+1
krechetoy.igor	+1
dense	+1
Кормчий	+1
Василий Афанасьев	+1
3 X	+1
Shtaket	+1
E69	+1
Алексей Череповец	+1
KEK	+1
Roman3rd	+1
Морозов Сергей	+1
АМП	+1
sanchezuz	+1
Сергей Артеев	+1
nautic	+1
vitalissimusm	+1
s.ermakov.63	+1

Seneca

Class:	MishaMax
Home Port:	Monrovia
IMO:	9856725
Registry:	BV
Registry number:	35040P
Registry class:	I✠Hull✠Mach Bulk carrier ESP -nonhomload
Call sign:	5LIZ2
MMSI:	636022475
Keel laid:	11.2018
Launched:	18.03.2020
Built:	29.07.2020
Builder:	Gisan Tuzla Shipyard Tuzla
Yard number:	64
Current state:	Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 600D
Date and Time:	29.11.2022 11:06
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	400
Focal Length:	18 mm
Flash:	Flash fired, compulsory flash mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF tags

Comments · 8

02.01.2023 17:39 MSK
Link

Сергей Артеев · Троицко-Печорск

Photos: 637

С воздушным охлаждением?

+0 / –0

02.01.2023 18:23 MSK
Link

Павел Емельянов · Samara

Photos: 12859 · Database Editor / Photo Screener

Цитата (Сергей Артеев, 02.01.2023):
> С воздушным охлаждением?

АДГ всегда с воздушным охлаждением.

+1 / –0

02.01.2023 18:45 MSK
Link

Сергей Артеев · Троицко-Печорск

Photos: 637

Цитата (Павел Емельянов, 02.01.2023):
> всегда с воздушным

Спасибо! Просто я работал,и работаю на чисто речных,где ДГ с водяным. С воздушным встретился уже на берегу.

+0 / –0

02.01.2023 21:08 MSK
Link

Roman3rd

Photos: 40

С воздушно-водяным. Сам АДГ охлаждается раствором антифриза, который охлаждается в радиаторе - черном ящике справа. В нем установлен вентилятор, дополнительно протягивающий воздух с "улицы".

+3 / –0

02.01.2023 21:28 MSK
Link

Сергей Артеев · Троицко-Печорск

Photos: 637

Цитата (Roman3rd, 02.01.2023):
> который охлаждается в радиаторе - черном ящике справа. В нем установлен вентилятор, дополнительно протягивающий воздух с "улицы".

Ну,это само собой. Ничего нового,так и на береговых ДГ.

+0 / –0

02.01.2023 21:49 MSK
Link

Roman3rd

Photos: 40

Не само.. Встречал на пароходах японской постройки АДГ с чисто воздушным охлаждением, без водо-воздушного радиатора.

+2 / –0

03.01.2023 02:56 MSK
Link

3 X

Photos: 2182 · Database Editor / Moderator / Photo Screener

Цитата (Roman3rd, 02.01.2023):
> Встречал на пароходах японской постройки АДГ с чисто воздушным охлаждением
На немецких (Sietas) бывало и 2 воздушных ВДГ Deutz (не АДГ) без радиатора. Вентилятор и конус как уши Запорожца.

+1 / –0

03.01.2023 12:16 MSK
Link

Faza_380v · Киров

Photos: 1

У нас на типе Рейн АДГ Deutz стоял с чисто воздушным охлаждением. Аналогичные ставили на грузовики ГАЗ.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.