Рейтинг: +14
|
| Класс: | Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи |
| Приписка: | Рейкьявик  |
| IMO: | 5217127 |
| Позывной: | TFOD |
| Заложено: | 1953 |
| Спущено на воду: | 1954 |
| Построено: | 06.1955 |
| Списано: | 1990 |
| Место постройки: | Рейкьявик |
| Текущее состояние: | Не эксплуатируется |
Current name: MAGNI
IMO: 5217127
Callsign: TFOD
Заложено в конце 1953
Спущено на воду:1954
Построено: в июне 1955
Выведен из эксплуатаци: 1990
Спроектирован для порта Рейкьявика Хьяльмаром Р. Бардарсоном.
Построен в Рейкьявике на предприятии Stálsmiðjan (Steelworks Co).
Оснащен главным двигателем Deutz мощн. 1000 л.с. и 2 вспом. дв. Deutz
Был единственным буксиром, работавшим в порту Рейкьявика.
Использовался как многоцелевое судно, — в качестве буксира, ледокола, пожарного судна и мог перевозить до 40 тонн пресной воды для доставки на суда, стоящие на внешнем рейде.
Сначала был оснащен гидравлической лебедкой на носу для обслуживания буя, но позже ее убрали.
В 1990-м главный двигатель получил катастрофическое разрушение. Долго находился без присмотра.
В начале 2017-го, Аксель Орри Сигурдссон, 21-летний выпускник Морской академии Исландии, 57-летний Бедвар Эггертссон, инженер и преподаватель Школы морской инженерии, и 80-летний Фридрик Фридрикссон, бывший боцман исландской пароходной компани, стали инициаторами создания "Организации поддержки Магни", с целью восстановления, при участии Морского Музея Рейкьявика.
Историческая национальная реликвия, — как первый стальной корабль, построенный в Исландии. Находится рядом с музейными доками. Доступен для посещения. |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Класс: | Траулеры |
| Приписка: | Вестманнаэйяр |
| IMO: | 8713847 |
| Бортовой №: | 2025 |
| Регистровый №: | VE 75 |
| Позывной: | TFHQ |
| MMSI: | 251021110 |
| Построено: | 03.1991 |
| Место постройки: | Акюрейри |
| Строительный №: | 70 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Производитель камеры: | RICOH IMAGING COMPANY, LTD. |
| Модель камеры: | PENTAX K-70 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS3 Windows |
| Время съёмки: | 03.11.2022 18:25 |
| Выдержка: | 1/400 с |
| Диафрагменное число: | 6.3 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Компенсация экспозиции: | –0.3 EV |
| Фокусное расстояние: | 270 мм |
| Эквивалентное ФР: | 405 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
Ссылка