Calypso

Calypso

Тирренское море
Италия, остров Вулькано

Автор: Ilia Obukhov · Нижний Новгород Дата: 10 июня 2019 г.

Информация о фото

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 27.10.2022 18:05 MSK
Просмотров — 761

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +54 / +11

Александр Соснин	+1
Анатолий Рудков	+1
Алексей 1983	+1
Priit	+1
Серж К.	+1
Исаев Владимир	+1
Hydrofoiler	+1
KISoloG	+1
Иван Плеханов	+1
Meteor216	+1
kifir239	+1
Павел Бахвалов	+1
Sashok00	+1
routemaster	+1
Владислав Пономарев	+1
Zero	+1
Sokos	+1
Sander van Hool	+1
А.Ф.	+1
easton	+1
Тихон Мазырин	+1
TOXA	+1
genris	+1
Seven_balls	+1
Русич	+1
sanchezuz	+1
Сергей Лутов	+1
Victor1939	+1
Тимургесик	+1
a20	+1
Белка_НН	+1
Borodin_EV	+1
Игорь Шевченко	+1
ТуристX5Y5	+1
Кормчий	+1
Поздняков	+1
RedJak	+1
s.ermakov.63	+1
A K	+1
ju_jutsu_zp	+1
IRISKA	+1
Денис Купцов	+1
451F	+1
Bremze	+1
clos2008	+1
ak_timur	+1
Ponch	+1
A-801	+1
Виталий В	+1
MakVik	+1
Е705ЕН	+1
Александр Королюк	+1
Морозов Сергей	+1
SlavaZ	+1

Класс:	Суда на подводных крыльях
Приписка:	Палермо
IMO:	9309887
Регистрация:	RINA
Регистровый №:	81448
Формула класса:	C ✠
Позывной:	IYQT
MMSI:	247143200
Заложено:	30.01.2004
Построено:	17.06.2005
Место постройки:	Rodriquez Cantieri Navali Messina Мессина
Строительный №:	328
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Время съёмки:	10.06.2019 15:44
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	300 мм
Эквивалентное ФР:	450 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

27.10.2022 18:12 MSK
Ссылка

SlavaZ

Фото: 6341

Интересно, как они швартуются?

+2 / –0

27.10.2022 18:36 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 756

Наверно нависающий причал. В Балаклаве такой причал построенный специально для швартовки пограничного Антареса. У него тоже крыло выступало за габариты корпуса.

+6 / –1

27.10.2022 19:32 MSK
Ссылка

ak_timur · Темрюк

Фото: 553

Море как зеркало. У нас на речке волна в два раза выше. Интересно, сколько баллов по волнению у него ограничения.

+1 / –0

27.10.2022 20:32 MSK
Ссылка

Ilia Obukhov · Нижний Новгород

Фото: 43

К сожалению не запечатлел я этот момент

+0 / –0

28.10.2022 00:32 MSK
Ссылка

A K

Фото: 5139

Цитата (SlavaZ, 27.10.2022):
> как они швартуются?
Кормой к причалу часто встают: https://fleetphoto.ru/photo/148318/ https://fleetphoto.ru/photo/376057/

+2 / –0

28.10.2022 09:31 MSK
Ссылка

RAM1024 · Москва

Фото: 24

Цитата (A K, 28.10.2022):
> Кормой к причалу часто встают

Это не "кормой", это в растяжку на муринг. Вот видите там верёвку с носа? Она идёт на мёртвый якорь, заложенный на некотором удалении от причала. При швартовке этот конец передаётся на судно, крепится на носу, и потравливая его, задним ходом двигаются к причалу, оставляя зазор метра полтора. Именно поэтому у многих европейских яхт трап на корме - чтоб при стоянке не муринге преодолевать этот зазор.
Такая швартовка позволяет стоять в местах, где заходит волна с моря, судно надёжно закреплено на удалении от причала и не побьётся волной.

+10

+10 / –0

29.10.2022 09:07 MSK
Ссылка

3 X

Фото: 2182 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (SlavaZ, 27.10.2022):
> Интересно, как они швартуются?
https://photos.marinetraffic.com/ais/sho...ze=full
https://photos.marinetraffic.com/ais/sho...ze=full
https://photos.marinetraffic.com/ais/sho...ze=full
https://www.shipspotting.com/photos/big/7/9/5/237597.jpg
https://www.shipspotting.com/photos/big/8/5/6/1526658.jpg

+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.