«Камбала» — последняя в серии из трёх подводных лодок, построенных в 1904—1906 годах в Германии по проекту «E», известному в России как тип «Карп». 22 апреля 1908 года доставлена по железной дороге из Либавы в Севастополь. Вошла в состав Отдельного дивизиона подводных лодок Черноморского флота. 29 мая 1909 года, в ходе учений Черноморского флота, лодка под командованием лейтенанта Михаила Михайловича Аквилонова (командир ПЛ — граф П. Ф. Келлер был в отпуске) осуществляла на створе Инкерманских маяков в районе бухты Стрелецкой учебную атаку черноморской эскадры, возвращавшуюся от Евпатории. В результате столкновения с броненосцем «Ростислав» подводная лодка была разрезана на две части и затонула на глубине 56 метров. Погибли заведующий отрядом подводного плавания в Черном море капитан II ранга Н. М. Белкин, мичман Д. А. Тучков, минный кондуктор Ф. И. Сальников и 17 членов экипажа. В июле—сентябре 1909 г. носовая часть лодки с находившимися в ней телами 14 подводников была поднята водолазами Кронштадтской водолазной школы.Тела шести погибших членов команды подводной лодки навечно остались на дне Черного моря. 11 сентября 12 нижних чинов были захоронены в братской могиле на городском Карантинном кладбище Севастополя со всеми воинскими почестями.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Киль
Ссылка