«Камбала» — последняя в серии из трёх подводных лодок, построенных в 1904—1906 годах в Германии по проекту «E», известному в России как тип «Карп». 22 апреля 1908 года доставлена по железной дороге из Либавы в Севастополь. Вошла в состав Отдельного дивизиона подводных лодок Черноморского флота. 29 мая 1909 года, в ходе учений Черноморского флота, лодка под командованием лейтенанта Михаила Михайловича Аквилонова (командир ПЛ — граф П. Ф. Келлер был в отпуске) осуществляла на створе Инкерманских маяков в районе бухты Стрелецкой учебную атаку черноморской эскадры, возвращавшуюся от Евпатории. В результате столкновения с броненосцем «Ростислав» подводная лодка была разрезана на две части и затонула на глубине 56 метров. Погибли заведующий отрядом подводного плавания в Черном море капитан II ранга Н. М. Белкин, мичман Д. А. Тучков, минный кондуктор Ф. И. Сальников и 17 членов экипажа. В июле—сентябре 1909 г. носовая часть лодки с находившимися в ней телами 14 подводников была поднята водолазами Кронштадтской водолазной школы.Тела шести погибших членов команды подводной лодки навечно остались на дне Черного моря. 11 сентября 12 нижних чинов были захоронены в братской могиле на городском Карантинном кладбище Севастополя со всеми воинскими почестями.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Link