Москва-1. Рулевые рубки, посты управления — Фото

Москва-1

Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Внутренние помещения — Рулевые рубки, посты управления

(на борту судна)

Автор: Lub9ko Дата: 19 июля 2022 г.

Информация о фото

Опубликовано 19.07.2022 19:49 MSK
Просмотров — 1242

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +23

Александр Королюк	+1
Victor1939	+1
Игорь Шевченко	+1
Максим Назаркин	+1
LAZdriver	+1
Алексей 1983	+1
Александр Конов	+1
Владимир Малков	+1
s.ermakov.63	+1
Коляныч	+1
Элеганс 65	+1
Шлюз	+1
Евгений Устинов	+1
Кормчий	+1
A-801	+1
vangelis_conquest	+1
Shtaket	+1
451F	+1
Pantikapey	+1
Конюхов Юрий	+1
tdima	+1
Тимургесик	+1
Иван Плеханов	+1

Москва-1

Тип:	Москва
Проект:	Р-51
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-01-337
Регистровый №:	168915
Формула класса:	Р1,2А
Позывной:	UBLU4
MMSI:	273372550
Построено:	30.09.1969
Место постройки:	ГП «Московский судостроительный и судоремонтный завод» Москва
Строительный №:	901
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Рассвет-1 → 09.1969
ГД МЗ-238, ДГ ССFJ30J-4WV Пассажировместимость: 200 чел.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Apple
Модель камеры:	iPhone 11
Программное обеспечение:	15.5
Выдержка:	1/898 с
Диафрагменное число:	1.8
Чувствительность ISO:	32
Фокусное расстояние:	4.25 мм
Эквивалентное ФР:	26 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Точечный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

30.08.2022 14:43 MSK
Ссылка

Andrey1995

Фото: 12

А что это за второй манипулятор рядом, для чего он?

+0 / –0

01.09.2022 13:26 MSK
Ссылка

Lub9ko

Фото: 9

Это аварийный манипулятор. Используется при выходе из строя основного гидравлического насоса.

+1 / –0

01.09.2022 16:46 MSK
Ссылка

RAM1024 · Москва

Фото: 24

Цитата (Lub9ko, 01.09.2022):
> Используется при выходе из строя основного гидравлического насоса.

Изначально на "Москвушке" основной насос приводился ремнями от правого двигателя, а резервный электрический включался тумблером вот в той куче, слева от манипулятора. Тут как-то уже сильно переделано.

+0 / –0

02.09.2022 15:51 MSK
Ссылка

василий эл.мех.

Фото: 5

*на теплоходе водку разливают, а я одна стою на берегу, держу стакан, а мне не наливают, и ничего поделать не могу*

+0 / –0

20.10.2022 16:59 MSK
Ссылка

Andrey1995

Фото: 12

Цитата (Lub9ko, 01.09.2022):
> Это аварийный манипулятор. Используется при выходе из строя основного гидравлического насоса.

Так если из строя насос вышел манипулятор не поможет уже второй.

+0 / –0

12.03.2023 13:45 MSK
Ссылка

Москва-185

Нет фотографий

Раздельное управление левым и правым рулём.

+1 / –0

13.03.2023 06:46 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

два моментных цилиндра, и как они в румпельном поместились?

–2

+0 / –2

14.03.2023 13:01 MSK
Ссылка

Victor1939

Фото: 8

Объясните человеку. Он же вопрос задал, никого не оскорбил.

+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.