У РЖД теперь свои Метеоры? На борту Метеора-228 знак РЖД. Очень интересно, что будет дальше.

Свои планы по круизам они не скрывают, будут брать ещё питерские.

Интересно, ценник у них такой же конский, как у монастырской мафии? Помнится мне четыре билета на катер(не СПК) Сортавала-Валаам обошлись практически так же, как доехать на машине от Ростова до Сортавалы. А это 2100км... Таки я реально был шокирован такой ценой...)))

Цитата (solnechny, 31.05.2021):
> У РЖД теперь свои Метеоры?

Логотип РЖД еще ничего не означает
https://nsso.ru/check_policy/gop/tsnumbe...d4ea96d

Цитата (RedJak, 31.05.2021):
> Интересно, ценник у них такой же конский, как у монастырской мафии?
Билеты можно купить на сайте РЖД :)

Первый салон 1710р.
Второй салон 1100р у окна и 980р у прохода.
Третий салон 980р.

Цитата (GMRN, 31.05.2021):
> Логотип РЖД еще ничего не означает
Казалось бы, очевидно, что речь идёт про мокрый лизинг.
Автобусы для мультимодальных перевозок они тоже не покупают.

В этом году в Монастырской бухте на Валааме должно быть восемь, а может даже девять Метеоров, привлекательно, очень привлекательно.

В Питере своих переизбыток?

Цитата (kirin, 31.05.2021):
> Цитата (RedJak, 31.05.2021):
> > Интересно, ценник у них такой же конский, как у монастырской мафии?
> Билеты можно купить на сайте РЖД :)
>
> Первый салон 1710р.
> Второй салон 1100р у окна и 980р у прохода.
> Третий салон 980р.

Ну так и анонс был:
https://sun1-93.userapi.com/impg/v2FWQos...e=album

Расписание https://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=262900

Цитата (RedJak, 31.05.2021):
> практически так же, как доехать на машине от Ростова до Сортавалы.

"Метеор" от Петрозаводска до Кижей дороже в два раза плацкарта от Тулы до того же Петрозаводска.

Цитата (kirin, 31.05.2021):
> Первый салон 1710р.
> Второй салон 1100р у окна и 980р у прохода.
> Третий салон 980р.

Не понял... Смотрел 30.05 на 02.06: цена на первые два рейса во все три салона по 3600 рублей. Третий вечерний рейс цены были как у Вас. А верхняя полка купе от Москвы до Сортавалы стоила 1800 рублей :)

Всегда был уверен, что kirin и киба https://russianships.net/id286178 это два разных человека, но фото одно и то же с разным авторством.

Цитата (tdima, 31.05.2021):
> по 3600 рублей.

Перелёт Москва-Ростов от 2300р(без багажа)...))) 1000км
Доехать машиной от Ростова до Сортавалы стоит примерно 6500-7000р... 2100км

Прокатиться на Метеоре туда-сюда(2 часа) и заплатить от 2000р до 7800р... 80км Реально оборзевшие хапуги! Просто жесть!

Цитата (RedJak, 31.05.2021):
> Перелёт Москва-Ростов от 2300р(без багажа)...))) 1000км
Средняя стоимость билетов на этом рейсе около 6 тыс.р. Судить о перевозке по акционным ценам (таких билетов не больше пары десятков на каждом рейсе), пожалуй, не стоит.
Так-то и у РЖД есть динамичное ценообразование.

> Реально оборзевшие хапуги!
Часовой расход топлива Метеора известен, продолжительность сезона (чуть больше трёх месяцев), стоимость обслуживания, з/п экипажа, услуги причалов и т.д. - тоже.
Уверены, что сможете сделать дешевле - пишите бизнес-план, инвесторов я вам приведу.

Цитата (kirin, 31.05.2021):
> Средняя стоимость билетов на этом рейсе около 6 тыс.р. Судить о перевозке по акционным ценам (таких билетов не больше пары десятков на каждом рейсе), пожалуй, не стоит.

Акционные цены это когда из Ростова в Питер за 1500р. Не смог пройти мимо такой халявы, чтобы не смотаться погулять пару дней по северной столице за смешные деньги.
А Ростов-Москва, например, авиакомпания Азимут обычный билет 2177р(долго) 3650р(быстро), правда без багажа. Но так и на Метеоре не с чемоданами ехать ))).

Цитата (kirin, 31.05.2021):
> Часовой расход топлива Метеора известен, продолжительность сезона (чуть больше трёх месяцев), стоимость обслуживания, з/п экипажа, услуги причалов и т.д. - тоже.

Например, на Енисее билет на скоростном судне пр.А45 Енисейск-Анциферово(71км) стоит 708р... Такая же навигация(июнь-сентябрь)...
700 рублей и 2000/7800р , как говорится "Почувствуйте разницу".
Просто кто-то хочет ЖРАТЬ чёрную икру даже не ложками, а черпаками!

Цитата (RedJak, 01.06.2021):
> 700 рублей и 2000/7800р , как говорится "Почувствуйте разницу".

Разница в том, что на Енисее возят пассажиров, а в Кижи возят туристов. С туристов всегда можно содрать.

> Просто кто-то хочет ЖРАТЬ чёрную икру даже не ложками, а черпаками!

Кижи распиаренное место. Туда возят пачками иностранных туристов, а значит все цены заточены под иностранцев. Входной билет в музей без экскурсии два года назад стоил 600 рублей. Для сравнения: под Архангельском есть музей деревянного зодчества Малые Карелы. Территория в несколько раз больше, построек в несколько раз больше, а входной билет стоит 200 рублей, пенсионерам скидка, а дети до 16 вообще бесплатно.

Цитата (Александр Мельников, 01.06.2021):
> в Кижи возят туристов.

Ну здесь не про Кижи, а про Валаам, но в принципе всё верно. Человеческая алчность не знает границ.

Цитата (RedJak, 01.06.2021):
> Просто кто-то хочет ЖРАТЬ чёрную икру даже не ложками, а черпаками!
На Енисее эти перевозки субсидируются государством т.к. они социально значимые. А тут туристический маршрут.

А как же доступ к "святым местам", коим является Валаам для многих граждан? Это же не совсем "туристы"...)))
Александр выше всё правильно написал... Если есть возможность стричь капусту, то её стригут без зазрения совести.
100 чел отдадут в среднем по 4000р за туда/обратно. Получится 400.000р за двухчасовой рейс... Метеор, наверно, питается ракетным топливом и использует космодром...)))

Это как такси возле аэропорта ночью. Клиента нужно ободрать, как липку, т.к у него нет выхода. А если захочешь работать не как "всё", то тебе вмиг голову открутят.
Так что реальная себестоимость и разумная прибыль таких перевозок не имеют никакого отношения к действительность. Действительность это как можно большая нажива! )))

Цитата (RedJak, 01.06.2021):
> 100 чел отдадут в среднем по 4000р за туда/обратно. Получится 400.000р за двухчасовой рейс... Метеор, наверно, питается ракетным топливом и использует космодром...)))

Хорошо что Вы так быстро всё посчитали и Вам уже всё ясно. Загрузка тоже оптимистично-максимальная. 100 человек. Что там мелочиться. А если 20? 30?Но главно, что ярлыки уже наклеены. Вам бы ружьё выдать и лицензию на отстрел, так думаю и сразу наказали бы похабников. Кирин Вам правильно написал, сделайте расчеты и тогда Вам станет ясно насколько это мероприятие изначально дорогое.
Посчитав доход с мнимого рейса, надо заняться расчетом по расходам. А там цифры будут не меньше. И топливо всего 1 статья, даже близко совсем не главная и не основная.
Давайте начнём с начала. Найдите мне площадку для хранения Метеора в СПб/ЛО в зимний период и цену на это хранение за 8-9 месяцев в году. Как Вы думаете, сколько нулей будет у этой цифры?

Цитата (Seven_balls, 01.06.2021):
> Загрузка тоже оптимистично-максимальная. 100 человек. Что там мелочиться. А если 20? 30?

Стоимость тоже влияет на загрузку не в последнюю очередь. Было бы дешевле, и загрузка была бы получше.

Написали, что льготный проезд стоит по этому маршруту 150 руб. На него выделяется 20 посадочных мест (так понимаю кормовой салон)

Цитата (RedJak, 01.06.2021):
> А Ростов-Москва, например, авиакомпания Азимут обычный билет 2177р(долго) 3650р(быстро), правда без багажа.
Назавтра минимальная цена билета на этот рейс - 7 тыс. руб, средняя - 12 тыс. руб.
Повторю, не путайте акционные цены со средними. Акционные билеты вообще можно за рубль продавать, это ничего не доказывает.

> Например, на Енисее билет на скоростном судне пр.А45 Енисейск-Анциферово(71км) стоит 708р... Такая же навигация(июнь-сентябрь)...
На Енисее рейсы субсидируемые, и субсидии там огромные.
Вы бы ещё вспомнили рейсы Механика Калашникова из Омска в Салехард за 7000 рублей первым классом.

RedJak, кстати. Если первый рейс Метеора был полный (журналисты), загрузка второго была 28 человек, третьего - 12. Как, складывается математика?

Ещё никто не знает про это, практически сегодня только стали узнавать, а вам уже подавай миллиарды.

Кстати сказали, что этот Метеор-228 РЖД купила в собственность, скоро купят ещё один. Теперь у РЖД есть свой скоростной крылатый флот.

Цитата (solnechny, 01.06.2021):
> льготный проезд стоит по этому маршруту 150 руб

Это те места, про которые писали, что они для постоянно проживающих на острове?

Цитата (kirin, 01.06.2021):
> Если первый рейс Метеора был полный (журналисты), загрузка второго была 28 человек, третьего - 12.

Так хорошо реклама РЖД работает :)

Цитата (kirin, 01.06.2021):
> Если первый рейс Метеора был полный (журналисты), загрузка второго была 28 человек, третьего - 12. Как, складывается математика?

Если это, как указано под фото, часть туристического продукта, тогда о каких ценах на билеты конкретно на этот Метеор вообще речь? Турист очевидно оплачивает стоимость всего тура. Или оно идёт как "дополнительная экскурсия" за отдельную стоимость?

Цитата (Seven_balls, 01.06.2021):
> Хорошо что Вы так быстро всё посчитали и Вам уже всё ясно.

Да, считаю я хорошо...

Цитата (Seven_balls, 01.06.2021):
> А если 20? 30?

То будет 80.000 и 120.000. Вы это хотели услышать? Метеор делает всего один рейс в день? Нет? Пусть хотя бы 4 сделает... Даже при смешной загрузке в 30 человек этот день принесёт полмиллиона выручки. Основная статья расходов в этом случае будет именно топливо. Все остальные расходы разбросанные на 365 дней будут гораздо меньше.

Цитата (Seven_balls, 01.06.2021):
> Найдите мне площадку для хранения Метеора в СПб/ЛО в зимний период и цену на это хранение за 8-9 месяцев в году. Как Вы думаете, сколько нулей будет у этой цифры?

Не знаю что там в Питере, но в Ростове хранение на стенке любой моторной яхты которую могут поднять пара кранов(это до 45-50т спускового веса) стоит 15-20 тыс.р в месяц. Метеор в принципе попадает в эту нишу. Ну, нужно будет ещё заплатить за работу крана 20 тысяч. Сколько стоит стоянка на воде не знаю, но думаю что не дороже, а даже дешевле. Так что тысяч в 200-250 за 9 месяцев со спусками/подъёмами можно уложиться. Видите, не всё так страшно... )))

Цитата (kirin, 01.06.2021):
> Назавтра минимальная цена билета на этот рейс - 7 тыс. руб, средняя - 12 тыс. руб.
> Повторю, не путайте акционные цены со средними. Акционные билеты вообще можно за рубль продавать, это ничего не доказывает.

Почему Вы думаете что я идиот и не знаю разницы между стоимостью билета НА ЗАВТРА(максимально высокая цена) и стоимостью билета на 3-5-10 дней вперёд?! Вот Вам скрин со средними ценами на авиабилеты(без багажа) Москва-Ростов на июнь месяц. Это НЕ акционные, а обычные билеты разных авиакомпаний. https://disk.yandex.ru/i/HEClcGb3hH5f8g


Цитата (kirin, 01.06.2021):
> Если первый рейс Метеора был полный (журналисты), загрузка второго была 28 человек, третьего - 12. Как, складывается математика?

А Вы хотели раз-два и в дамки? Или может когда будет 100 пассажиров, то цена станет 300р с носа?

Цитата (RedJak, 31.05.2021):
> Интересно, ценник у них такой же конский, как у монастырской мафии? Помнится мне четыре билета на катер(не СПК) Сортавала-Валаам обошлись практически так же, как доехать на машине от Ростова до Сортавалы. А это 2100км... Таки я реально был шокирован такой ценой...)))

Причем тут мафия? 2700 туда и обратно плюс экскурсия это сильно дорого?

Цитата (RedJak, 31.05.2021):

> Перелёт Москва-Ростов от 2300р(без багажа)...))) 1000км

Из Волгограда в Москву таких цен просто нет. Дороже раза в 2 минимум.

> Доехать машиной от Ростова до Сортавалы стоит примерно 6500-7000р... 2100км

Если ехать на моей машине это минимум 9500 по бензину. Если бы у меня был служебный Паджеро Спорт то расход приблизился бы к 15 тыс. Плюс нужно подсчитать амортизацию автомобиля, а это как минимум столько же сколько бензин.
Плюс если представить это путешествие как работу, то надо заплатить зарплату водителю, налоги, и прибыль еще получить с этого. В итоге такая поездка может обойтись в 50-60 тыс рублей минмум.
>
> Прокатиться на Метеоре туда-сюда(2 часа) и заплатить от 2000р до 7800р... 80км Реально оборзевшие хапуги! Просто жесть!

Не слышал про 7800. 2700 вместе с экскурсие.

Цитата (RedJak, 01.06.2021):
> Это как такси возле аэропорта ночью. Клиента нужно ободрать, как липку, т.к у него нет выхода. А если захочешь работать не как "всё", то тебе вмиг голову открутят.
> Так что реальная себестоимость и разумная прибыль таких перевозок не имеют никакого отношения к действительность. Действительность это как можно большая нажива! )))

Это законы рынка, никто никому голову откручивать не будет. Если есть возможность поднять цену, цену поднимут, и люди заработают. Нет таких понятий, как разумная прибыль, и нет никакой наживы. Теплоход работает 3 месяца в году, с одноразовыми дизелями. И Вы это сравнивание с крупной авиакомпанией как Азимут, которая датируется государством, и летает 365 дней в году

Цитата (RedJak, 02.06.2021):

>
> Почему Вы думаете что я идиот и не знаю разницы между стоимостью билета НА ЗАВТРА(максимально высокая цена) и стоимостью билета на 3-5-10 дней вперёд?! Вот Вам скрин со средними ценами на авиабилеты(без багажа) Москва-Ростов на июнь месяц. Это НЕ акционные, а обычные билеты разных авиакомпаний. https://disk.yandex.ru/i/HEClcGb3hH5f8g

Ну потому что билет на Валаам можно купить вечером, за день. Или прямо перед отправлением.
Кстати почему Вы забываете про железную дорогу? Купе Волгоград-Москва нижняя полка, на 18 июня обошелся в 6400. А купе на 26 июня Санкт-Петербург-Волгоград 8000 рублей.

Цитата (RedJak, 02.06.2021):
> Почему Вы думаете что я идиот и не знаю разницы между стоимостью билета НА ЗАВТРА(максимально высокая цена) и стоимостью билета на 3-5-10 дней вперёд?!
Вы считаете, что большинство пассажиров - те, кто покупает билеты на распродаже за три месяца до вылета.
В реальности большинство авиапассажиров - это командировочные, которым работодатель покупает билет на сегодня-завтра, потому что им НАДО лететь. Они-то и платят по 6-15 тысяч за билет, формируя тем самым среднюю стоимость билета.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> 2700 туда и обратно плюс

На сайте РЖД написано 3900р в одну сторону(максимальный билет).

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> В итоге такая поездка может обойтись в 50-60 тыс рублей минмум.
> >

А если ещё добавить девочек,блэкджек и пересечение "сплошняков",то вообще страшно представить итоговую сумму.

2100км, расход 7л на сотню, топливо 45р. Итого: 6615р. Можно, конечно, добавить масло(замена раз в 15000км),износ резины(50000км) и прочие мелочи, но на таком мизерном пробеге и расходы будут мизерные. Извините, но я достаточно много поездил и продолжаю ездить за рулём (уже больше 500тыс.км), в том числе путешествуя, и потому кое что понимаю в этом.

Ну а служебные поездки мы не рассматриваем, т.к они ВСЕГДА с накрученными расценками, чтобы урвать побольше. Рассматривать можно только свой собственный карман, который вы полностью контролируете.)))

Цитата (kirin, 02.06.2021):
> Цитата (RedJak, 02.06.2021):
> > Почему Вы думаете что я идиот и не знаю разницы между стоимостью билета НА ЗАВТРА(максимально высокая цена) и стоимостью билета на 3-5-10 дней вперёд?!
> Вы считаете, что большинство пассажиров - те, кто покупает билеты на распродаже за три месяца до вылета.
> В реальности большинство авиапассажиров - это командировочные, которым работодатель покупает билет на сегодня-завтра, потому что им НАДО лететь. Они-то и платят по 6-15 тысяч за билет, формируя тем самым среднюю стоимость билета.

Ссылку посмотрите и не будете говорить о "трёх месяцах и распродажах".
Нормальный работодатель и обычный пассажир планирует перелёт хотя бы за неделю-две. Для остальных лохов или экстренных случаев есть максимальный тариф.
90% билетов покупаются заранее.

Цитата (RedJak, 02.06.2021):
> Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> > 2700 туда и обратно плюс
>
> На сайте РЖД написано 3900р в одну сторону(максимальный билет).

За 2700 я покупал в прошлом году.

> А если ещё добавить девочек,блэкджек и пересечение "сплошняков",то вообще страшно представить итоговую сумму.

Причем тут девочки? Мы рассматриваем эту поездку как бизнес модель перевозок. Где есть служебный транспорт, водитель, обслуживание, директор, бухгалтерия и налоги.

>
> 2100км, расход 7л на сотню, топливо 45р. Итого: 6615р. Можно, конечно, добавить масло(замена раз в 15000км),износ резины(50000км) и прочие мелочи, но на таком мизерном пробеге и расходы будут мизерные. Извините, но я достаточно много поездил и продолжаю ездить за рулём (уже больше 500тыс.км), в том числе путешествуя, и потому кое что понимаю в этом.

Я проехал не меньше Вашего. И сразу вижу что Вы плохо понимаете в этом.


Ну Вы подсчитали как 7 литров, а у меня машина ест 9, а авто моих знакомы жрут от 10-14 литров по трассе. И почему 45? 95 в южных регионах давно дороже 50 стоит. Замена масла раз в 15? Что бы не угробить мотор народ меняет раз в 7500-10000. Причем тут пробег? Каждой поездкой вы сокращаете ресурс всего автомобиля. Он становится дешевле. Рано или поздно, это приведет к тому что помрет мотор и коробка, а стоимость авто снизится до минимальных. Узнайте как считается амортизация автомобиля. В последних расчетах которых я видел, он указывается аналогичной расходу топлива. Т.е. расходы на топливо умножаете на два.

> Ну а служебные поездки мы не рассматриваем, т.к они ВСЕГДА с накрученными расценками, чтобы урвать побольше. Рассматривать можно только свой собственный карман, который вы полностью контролируете.)))

Причем тут служебные поездки? Я просто привел пример бензиновый Паджеро Спорт меньше 11-12 литров по трассе просто не ест, а нормальный расход 13-14.
И нет, в служебных поездках не всегда накрученные расценки. Я когда работал в командировках, никогда не встречал никаких накруток.

Цитата (RedJak, 01.06.2021):
> Не знаю что там в Питере, но в Ростове хранение на стенке любой моторной яхты которую могут поднять пара кранов(это до 45-50т спускового веса) стоит 15-20 тыс.р в месяц. Метеор в принципе попадает в эту нишу.

Ну вот теперь всё ясно. Предлагаю дискуссию на этом закончить.При всём уважении, в Питере за эти деньги Вы даже 6-и метровую лодку не найдете где поставить. Особенно сейчас, когда поразогнали под десяток яхк-клубов и даже обеспеченные люди не знают где им приткнуться. Мест свободных для стоянки нет. Особенно таких дур как Метеор. Для них ценник на базах РЭБ начинается от 5 нулей и первая цифра тут не единичка.
Были бы рентабельны перевозки на СПК, они бы жили и развивались как в Москве, так и в Питере и в других регионах. Но даже крупные игроки с большой материальной базой не могут их потянуть.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> Ну Вы подсчитали как 7 литров, а у меня машина ест 9, а авто моих знакомы жрут от 10-14 литров по трассе. И почему 45? 95 в южных регионах давно дороже 50 стоит

Так можно и на танке путешествовать...)))
У меня расход 7. У сына Хонда-Цивик расход 5.5(с кондиционером 6). На старом Патроле был расход 12 дизеля, но это же Зверь-машина! Современные кушают меньше.
Но я говорил применительно к своим путешествиям и расходам на это.
Я считал 92-й. И, да, едем то не на юг, а на север...)))

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> Что бы не угробить мотор народ меняет раз в 7500-10000. Причем тут пробег?

Не нужно придумывать велосипед. Всё давно придумано до нас. Рекомендуемая замена моторного масла у подавляющего большинства автомобилей составляет 10-15тыс.км. Об этом прямо говорят производители автомобилей и автомасел. А чтобы не угробить двигатель нужно использовать качественные масла, фильтры и следить за состоянием движка. Но народ может менять и каждые пять... Почему нет, если некуда девать деньги? А в автосервисе ещё и не такое расскажут.
Пример. У сына на Хонде перестал работать актуатор(не переключаются передачи).Вычислили, что сработались щётки моторчика актуатора. Заказали и на следующий день купили щётки (54рубля). Сын снял актуатор,я разобрал и перепаял щётки.Установили на место.Потратили 3 часа(делали это впервые,потому долго). Ещё полчаса потратили на адаптацию(прокачка сцепления и настройка через ноутбук). Итого:денег 54р и 3.5часа времени. На сервисе за это просили больше 20.000р(двадцати тысяч)!!!... Всё что нужно знать о современных автосервисах...))) Ну, да, там же налоги/зарплата ВСЕМ/аренда/любовница шефа и т.д и т.п...)))

Цитата (Seven_balls, 02.06.2021):
> Но даже крупные игроки с большой материальной базой не могут их потянуть.

Это РЖД то не может что-то там потянуть?...))) Смешно.

Цитата (RedJak, 02.06.2021):

> Так можно и на танке путешествовать...)))
> У меня расход 7. У сына Хонда-Цивик расход 5.5(с кондиционером 6). На старом Патроле был расход 12 дизеля, но это же Зверь-машина! Современные кушают меньше.

Паджеро Спорт просто рамный внедорожник. И не является танком. Это просто машина, который тысячи в любом крупном городе.

> Но я говорил применительно к своим путешествиям и расходам на это.
> Я считал 92-й. И, да, едем то не на юг, а на север...)))

Где говорили? Вот Ваша цитата "Доехать машиной от Ростова до Сортавалы стоит примерно 6500-7000р... 2100 км". Где написано что это применительно к Вашим путешествиям? А запросто опроверг это утверждение.
Почему Вы считаете 92 бензин? Большая часть современных авто только 95. И даже на севере он не стоит 45 рублей. 47-48 минимум.


> Не нужно придумывать велосипед. Всё давно придумано до нас. Рекомендуемая замена моторного масла у подавляющего большинства автомобилей составляет 10-15тыс.км.

Да, только Если Вы не читали инструкции, что в тяжелых условиях, рекомендуется сократить интервал замены в два раза. Что огромная часть людей и делает.

> Об этом прямо говорят производители автомобилей и автомасел. А чтобы не угробить двигатель нужно использовать качественные масла, фильтры и следить за состоянием движка. Но народ может менять и каждые пять... Почему нет, если некуда девать деньги? А в автосервисе ещё и не такое расскажут.

Не понятно причем тут автосервисы. Вам на любом форуме объяснят сколько на современно масле может проработать мотор в моточасах.

> Пример. У сына на Хонде перестал работать актуатор(не переключаются передачи).Вычислили, что сработались щётки моторчика актуатора. Заказали и на следующий день купили щётки (54рубля). Сын снял актуатор,я разобрал и перепаял щётки.Установили на место.Потратили 3 часа(делали это впервые,потому долго). Ещё полчаса потратили на адаптацию(прокачка сцепления и настройка через ноутбук). Итого:денег 54р и 3.5часа времени. На сервисе за это просили больше 20.000р(двадцати тысяч)!!!... Всё что нужно знать о современных автосервисах...))) Ну, да, там же налоги/зарплата ВСЕМ/аренда/любовница шефа и т.д и т.п...)))

Понимаете в чем дело, огромная часть людей, не будет ничего сами снимать, перепаивать, разбирать и так далее. Просто поедут и отремонтируют. Или продадут старое ведро, и купят свежую машину.


Если подвести Итог. Получается что поездки на Метеоре дороги лично для Вас. Потому что Я считаю цену нормальной. Не нравится? Не пользуйтесь.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> Понимаете в чем дело, огромная часть людей, не будет ничего сами снимать, перепаивать, разбирать и так далее. Просто поедут и отремонтируют. Или продадут старое ведро, и купят свежую машину.

Я очень рад за Вас, что Вы в состоянии не только ничего не менять, но и вместо замены масла менять целиком весь автомобиль вместе с маслом. Жаль что подавляющее большинство граждан этого не могут себе позволить.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> что в тяжелых условиях, рекомендуется сократить интервал замены в два раза.

Тяжёлые условия? И что Вы считаете тяжёлыми условиями? Езду по трассе и городу? А а что же тогда обычные? Или мы обсуждаем трофи-рейды через болота и пески? Ну так 99% автомобилей не способны на такое.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> Не понятно причем тут автосервисы. Вам на любом форуме объяснят сколько на современно масле может проработать мотор в моточасах.

Автосервисе при том, что чем чаще к ним будет приезжать клиент, тем больше денег он там оставит. И не важно для чего он туда приедет - сменить масло 3-4 раза вместо двух(потому что ему так внушили), накачать колесо(потому что он не знает что такое насос), заменить сгоревшую лампочку и т.д, главное чтобы приехал и оставил денег...

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> Где говорили? Вот Ваша цитата "Доехать машиной от Ростова до Сортавалы стоит примерно 6500-7000р... 2100 км

Ну это же естественно, что я говорю исходя из собственного опыта, а не условного "васи" на мопеде или МАЗ-537.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> Почему Вы считаете 92 бензин? Большая часть современных авто только 95

Потому что производитель моего автомобиля Хёндай рекомендует заливать 92-й. Автомобиль сына - 95-й. Доля используемых легковыми автомобилями бензинов в России 49%-95-й и 30%-92-й. Не так уж и мало.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> И даже на севере он не стоит 45 рублей. 47-48 минимум.
>

Да ладно...))) Я заправляют на Газпроме. В Удмуртии, например, 92-й 44.55р 95-й 47.9р. И это без скидки в 6%. Тоже самое Владимир или Нижний. Но чем ближе на юг, тем дороже это верно. В любом случае разница в 1-2р не столь существенна.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> Если подвести Итог. Получается что поездки на Метеоре дороги лично для Вас. Потому что Я считаю цену нормальной. Не нравится? Не пользуйтесь.

Так я про себя и говорю. Лично Я считаю эту цену завышенной. И притом не нуждаюсь в чьих бы то ни было указаниях чем мне пользоваться, а чем нет.
Посмотрим какова будет загрузка этих рейсов.

Цитата (RedJak, 02.06.2021):

> Я очень рад за Вас, что Вы в состоянии не только ничего не менять, но и вместо замены масла менять целиком весь автомобиль вместе с маслом. Жаль что подавляющее большинство граждан этого не могут себе позволить.

Зачем Вы передергиваете? Я нигде не говорил что меняю авто вместо замены масла.

> Тяжёлые условия? И что Вы считаете тяжёлыми условиями? Езду по трассе и городу? А а что же тогда обычные? Или мы обсуждаем трофи-рейды через болота и пески? Ну так 99% автомобилей не способны на такое.

Вы можете запросто найти эту информацию. И это не я считаю, а автопроизводитель. Интервал в 15 тыс, не каждый автомобиль выдержит. Особенно это если это турбомотор с электронным термостатом. Там 10 тыс. это максимум.
>
> Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> > Не понятно причем тут автосервисы. Вам на любом форуме объяснят сколько на современно масле может проработать мотор в моточасах.
>
> Автосервисе при том, что чем чаще к ним будет приезжать клиент, тем больше денег он там оставит. И не важно для чего он туда приедет - сменить масло 3-4 раза вместо двух(потому что ему так внушили), накачать колесо(потому что он не знает что такое насос), заменить сгоревшую лампочку и т.д, главное чтобы приехал и оставил денег...

Ну так я не встречал ни разу что бы автосервисы пропагандировали частые замена масла и так далее. Меня никто никогда не упрашивал меня менять лампочки, это чисто моя инициатива.


> Ну это же естественно, что я говорю исходя из собственного опыта, а не условного "васи" на мопеде или МАЗ-537.

Ничего естественно тут нет, Вы могли просто привести пример условного "Васи". Откуда люди знают что это Ваш пример?
И вообще почему Вы сравниваете расходы на бензин личного автомобиля, и расходы на содержания теплохода Метеор? Как вообще Вы можете сопоставить эти величины. У Вас это только расход бензина, а там налоги, топлива, ремонт, зарплата, прибыль и так далее?


> Потому что производитель моего автомобиля Хёндай рекомендует заливать 92-й. Автомобиль сына - 95-й. Доля используемых легковыми автомобилями бензинов в России 49%-95-й и 30%-92-й. Не так уж и мало.

Даже из Вашего примера ясно что 95 это основной бензин в России, и в любого вида топливных расчетах именно он приводится в пример.
>
> Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> > И даже на севере он не стоит 45 рублей. 47-48 минимум.
> >
>
> Да ладно...))) Я заправляют на Газпроме. В Удмуртии, например, 92-й 44.55р 95-й 47.9р. И это без скидки в 6%. Тоже самое Владимир или Нижний. Но чем ближе на юг, тем дороже это верно. В любом случае разница в 1-2р не столь существенна.

Так я и написал что 47-48 рублей, это минимальная цена 95 бензина в северных регионах.
Что не так? Не у всех скидка есть.

> Так я про себя и говорю. Лично Я считаю эту цену завышенной. И притом не нуждаюсь в чьих бы то ни было указаниях чем мне пользоваться, а чем нет.
> Посмотрим какова будет загрузка этих рейсов.

Ну это было не очевидно, потому что Вы в сравнение приводили цены разного рода лоукостеров, и прочих датируемых из госбюджета авиакомпаний, при этом не известно просящие ли прибыль вообще.
Но теперь мне понятно. Ни в коем случае не хотел давать людям какого рода указания.

Предлагаю Администрации закрыть комментирование под данной фотографией.
Народ понесло "не в ту степь".

Цитата (Stanislav_Kruglov, 03.06.2021):
> Предлагаю Администрации закрыть комментирование под данной фотографией.
> Народ понесло "не в ту степь".

https://coub.com/view/2sp849

Немного подождать осталось. Скоро будут и самолёты.