кстати владелец ГОУ Московский городской КЮМиР им. Петра Великого

на палубе видны юные моряки\речники

Он последние годы, после возвращения его из одного из филиала клуба, больше стоял и ремонтировался. А с курсантами на борту на практику пошел только в прошлом году, да и то не так далеко (условий нет далеко ходить то). А в советское время хоть и ходил с остальными учебными судами, но в качестве катера руководителя практики и курсантов там небыло (по крайней мере при мне).

Совершенно справедливо. Отдавали его в филиал в ооочень ухоженном состоянии, все в оригинале, разве что радиостанции не было в радиорубке военной. Чистенький, покрашенный. А вернулся он.... , что называется в новом кузове. Туда на Волгу , в филиал еще мотобот отдали, их два было в КЮМе (Итиль и еще один, не помню) , так тот мотобот там и сгинул. УКашку хоть вытащили.... Там вообще непонятно, что с ним делали. потом то движок не заводился, то редуктор не включался... Таких же моряков катали, как на этом фото.

Про редуктор вообще есть отдельная история. О ней заплатка на носу говорит... Такая ржака была, мы все думали, когда же он остановится то....

Цитата (Ponch, 13.03.2011):
> юные моряки\речники
Вечно молодые видимо...