бортовой разобрать не получится?

Это как!? "... из Феодосии в Барнаул через Уральские горы?". По горным ручьям или рекам!?

В описании судна ссылка на статью с подробностями ;)

Интересно, почему именно так везли, а не северным путем.

Выражовываясь нонешним птичьим языком - это просто очешуительно!
А по-простому говоря хочется от себя и от имени всех "фанатиков" поблагодарить Михаила Владимировича за потрясающую воображение идейность и желание сохранить для потомков мельчайшие кусочки истории!
Низкий Вам поклон, дорогой Михаил Владимирович!

Цитата (E69, 05.12.2012):
> не северным путем

В этом конкретном случае везли четыре месяца, чтобы успеть к следующей навигации..., - северным морским путем это заняло бы целый год... Опять пресловутый человеческий фактор - Д.М. Барачевский, который занимался непосредственно организацией всего этого дела, делал это все за счет своего отпуска... Ю.А.Алифанова я знал лично, он жил в соседнем доме, - он этими судами буквально бредил, а водил их так, что порой глаза от страха сами собой закрывались..., - на полном ходу вдоль дебаркадера в метре проскакивал и, резко сбрасывая обороты ГД, причаливал... Жаль качество заснятого не позволяет показать это на сайте... О переходе здесь написано хорошо - http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/4357/

Коронный подход к дебаркадеру капитана Ю.А. Алифанова http://fleetphoto.ru/photo/52361/

До принятия этого судна Алифанов Ю.А. работал капитаном на пассажирских теплоходах "ПТ-47" и "ВТ-62"... В настоящее время Юрий Андреевич - капитан-наставник барнаульских портовиков...