Вне водоема

Беспилотная чтоли?
А вообще интересно - самоходная приставка. Как управляется отдельно от парохода?
Или отдельно её особо и не используют? А зачем самоходность тогда?

И там менэджеры завелись эффективные, да дизайнеры школьные.. Оптимизировали, придумали какой-то дрон непонятный. Нет чтобы построить нормальный ледокольный буксир.

Цитата (Bremze, 29.06.2020):
> А зачем самоходность тогда?

Я так понимаю винты - это для усиления тяги, буксиру мощи может не хватать.

это не дрон, там написано какой буксир ее толкает, а собственная гребная установка для усиления мощности, хотя кабельное или беспроводное у нее управление-вопрос!

Какой-то редиска минуснул мой коммент. А почему? Что там такого?
Я просто задаю интересующие меня вопросы :D

Вот теперь стало более-менее понятно, что это все же не самоходная приблуда, а используется в составе буксира. И винт у нее для того, чтобы буксир не обделался, если мощи не хватит.

Тогда из примечания надо бы убрать строку про "первую в мире самоходную ледокольную приставку".
Самоходная - это когда прям сама, без посторонней помощи передвигается. Прям как взрослое судно с экипажем.

P.S. к минусам готова, если что :)

Цитата (Bremze, 29.06.2020):
> это все же не самоходная приблуда
самоходная, но приставка, поэтому не ледокол (судно), а с буксиром!

Еще добавил снимков с разных ракурсов )) Можно голову поломать))
Спросить что да как не у кого да и не когда)
Если что узнаю напишу обязательно)

Скорее всего она может самостоятельно передвигаться, и даже работу выполнять на дистанционном управлении. Маневрировать вполне может, поворачиваясь разнотягом двигателей. Корпус у неё почти круглый, винты расставлены широко, крутиться будет как гусеничный трактор на месте.

Цитата (Bremze, 29.06.2020):
> Какой-то редиска минуснул мой коммент. А почему? Что там такого?
> Я просто задаю интересующие меня вопросы :D

Понимаете-ли,есть такая категория людей,которые считают,что они "умные,как утка,только отрубей не едят"(с)... и их до мозга костей возмущает,что кто-то смеет задавать "дурацкие" вопросы... правда сами объяснить ничего не хотят,а может и не могут,но "минусануть" это как здрасьте... )))

Честно говоря,вообще не понимаю,как можно "минусовать" ВОПРОС(!) ? Одно дело быть не согласным с чужим мнением/утверждением,но ... любой вопрос это всегда жажда знаний. Если не можешь или не хочешь ответить на вопрос,то проходи себе молча мимо...

Цитата (Bremze, 29.06.2020):
> к минусам готова, если что

Забейте...)))

Ни фига не сможет она работать самостоятельно. Слишком маленькая масса для работы во льду. Управляемости так же не будет никакой. Маневрировать разностью оборотов винтов это смех да и только. Не,ну в аварийном режиме,где-нибудь посреди океана,конечно можно,но иметь такую штатную систему маневрирования нельзя,ибо невозможно обеспечить адекватную точность и координацию вращения валов для точного угла поворота судна. Азиподы и традиционные рули справляются с этим несоизмеримо лучше. Таки,да,винты там для повышения пропульсивной мощности состава.

Вот нарыл,вроде как называется(проект или рабочее название) это сооружение "TURKU TRY-001".

Три вопроса:
- если винты для помощи буксиру, почему они такие маленькие? У буксира винты явно больше и упор больше дают.
- зачем ей ходовые огни, если она не ходит самостоятельно?
- если все таки ходит самостоятельно, где у нее пост управления?

Цитата (RedJak, 29.06.2020):
> "TURKU TRY-001"

Направьте на источник, где почитать. Интересно - жуть!

"Может работать сама или не может" - вопрос из разряда "А зачем некоторым ледоколам еще один винт в носу?"
Кстати, да... А зачем?

Наличие винтов еще не говорит о том, что приставка способна работать сама будучи на управлении с какого-то, например, пульта.
Рулей нет, каких-то вменяемых интерфейсов для подключения управления - вроде тоже.
Просто защелки для "подключения" буксира, ну и какие-то внутренние помещения для персонала. Тоже не очень ясно - зачем?

Слишком много вопросов...

За фотки большое спасибо, Botsmanmat :)

Цитата (Max2989, 29.06.2020):
> - если винты для помощи буксиру, почему они такие маленькие?
между винтами входит буксир, большие не получатся
> - зачем ей ходовые огни, если она не ходит самостоятельно?
МПСС
> - если все таки ходит самостоятельно, где у нее пост управления?
не ходит

https://akerarctic.fi/app/uploads/2019/0...ima.pdf

смотреть с 2:10
https://www.youtube.com/watch?time_conti...mb_logo

Ну вот теперь картина стала яснее.
А вообще интересная поделка, да.

винты нужны в основном для маневрирования ( развороты во льду ), а цена такого проекта = 25% от цены постройки эквивалентного ледокола
https://www.rivieramm.com/opinion/opinio...r-21873

Цитата (Bremze, 29.06.2020):
> интересно - самоходная приставка.
Цитата (Bremze, 29.06.2020):
> зачем самоходность
Не нужно понимать буквально. Это просто официальная терминология, используемая в отрасли. Приставка - значит предусматривается использование совместно с другим плавсредством (судном). Самоходная - потому что туда "прилепили" двигатель и винты. Если без силовой установки - тогда эта штука будет называться несамоходная. Ещё всё это можно назвать словами технический прогресс (или ...хорошо забытое старое). Люди думают, работают, хотят решить проблемы, с которыми сталкиваются, причём доступным способом и недорого:
Цитата (3 X, 29.06.2020):
> а цена такого проекта = 25% от цены постройки эквивалентного ледокола
или наоборот - нужно показать как истратили выделенные деньги.
Идея такой приставки не нова, например: https://fleetphoto.ru/photo/198411/, https://fleetphoto.ru/photo/141152/. Могу предположить, что главное здесь - это возможность использовать для обеспечения судоходства в ледовых условиях имеющиеся буксиры, корпус которых не рассчитан для самостоятельного плавания в таких льдах, т.е. - опять та же цитата от
Цитата (3 X, 29.06.2020):
> цена такого проекта
А ещё, установленные мотор и винты, помимо увеличения суммарной мощности и маневренности состава позволяют рассказывать в рекламе, что это всё инновационное и первое в мире...
Хотя в некоторых случаях может потребоваться, чтобы эта приставка могла двигаться сама. Самоходные плавкраны или вот такие конструкции: https://fleetphoto.ru/photo/144595/, https://fleetphoto.ru/photo/263260/ особых вопросов не вызывают?

Цитата (Max2989, 29.06.2020):
> зачем ей ходовые огни
Правила Регистра. Если плавсредство самоходное - должны быть огни.

01-02 должны выводить))
Попробую отснять что да как)
Сама поедет или кто за ней придет будет видно)

Цитата (Botsmanmat, 30.06.2020):
> Попробую отснять что да как)

С нетерпением ждём-с :)

Вот Kurh из Клайпеды прислал https://books.google.lt/books?id=zZpeDwA...f=false

Цитата (Botsmanmat, 30.06.2020):
> Kurh

недоверие у меня к нему какое-то... Под соседней фоткой тоже копипастой отметился.
UPD: ссылка ведёт на 404, забавно

Цитата (Bremze, 29.06.2020):
> Беспилотная чтоли?
> А вообще интересно - самоходная приставка. Как управляется отдельно от парохода?
> Или отдельно её особо и не используют? А зачем самоходность тогда?

А почему бы и нет?
Приходит дяденька с "джойстиком", подключается к разъему и поехали.
Зачем отдельно использовать если это приставка. Самоходность для перестановки от причала к причалу.
ИМХО.

Едва удалось узнать что данная "штука" в стадии достройки, доладки и доводки до их определенного понимания) Вобщем доводят до ума)

Цитата (Botsmanmat, 30.06.2020):
> Едва удалось узнать

Ты там на местном заводе "шпионишь" чтоли? :)
Или командировка какая?

Ак.Федоров мой электроход))