Pola Uglich, Oslo Wave — Фото — Водный транспорт

Pola Uglich · Gamil Abdel Naser · Oslo Wave

Средиземное море
Египет, Александрия
Внутренний рейд

Автор: Vital · Калининград Дата: 15 мая 2019 г.

Информация о фото

Лицензия: Общественное достояние

Опубликовано 13.04.2020 11:23 MSK
Просмотров — 915

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +33

Monrovia	+1
Vovanus	+1
Алексей 1983	+1
ТуристX5Y5	+1
Виталий В	+1
Moreblack	+1
tdima	+1
Дмитрий Бондарь	+1
Ponch	+1
Владислав Пономарев	+1
Roman3rd	+1
Сергей Лутов	+1
Alexander Kh.	+1
timo44	+1
Dimon018	+1
Игорь Т	+1
KEK	+1
Казимирчик И	+1
Павел Емельянов	+1
Andy.ru73	+1
АМП	+1
tallart	+1
sanchezuz	+1
Кормчий	+1
Капитан Суматоха	+1
Анатолий Рудков	+1
nautic	+1
MakVik	+1
c.f.	+1
451F	+1
s.ermakov.63	+1
иван колиденков	+1
Александр Королюк	+1

Pola Uglich

Тип:	Pola Indian
Приписка:	Валлетта
IMO:	9674373
Регистрация:	BV
Регистровый №:	29332K
Формула класса:	I✠Hull✠Mach Bulk carrier CSR BC-A ESP GRAB[20]
Позывной:	9HA3450
MMSI:	229614000
Построено:	18.07.2014
Место постройки:	Qingshan Shipyard Ухань
Строительный №:	QS37500-4
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	05.2019 WL Uglich
Валовая вместимость: 24199 рег.т Дедвейт: 37500 т Длина наибольшая: 180 м Ширина наибольшая: 30 м Осадка: 10,7 м
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Oslo Wave

Тип:	Atlantic Pioneer
Приписка:	Маджуро
IMO:	9190092
Регистрация:	ABS
Регистровый №:	00238406
Формула класса:	A1, AMS, ACCU
Позывной:	V7A2267
MMSI:	538008350
Заложено:	25.09.1998
Построено:	05.01.2000
Списано:	26.01.2024
Утилизировано:	02.2024
Место постройки:	Jingjiang Shipyard Цзиньцзян
Строительный №:	js98-011
Текущее состояние:	Переименовано Утилизировано в Аланге (Индия)
Переименования:	Atlantic Patroller → 10.2001 Forest Patroller → 05.2003 Atlantic Patroller → 04.2005 African Patroller → 12.2006 Federal Patroller → 12.2011 Green Wave → 04.2013 • → 11.2021 Skyeagle → 01.2022 MSC Eagle F
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DMC-G5
Программное обеспечение:	paint.net 4.2.10
Время съёмки:	15.05.2019 11:02
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	160
Фокусное расстояние:	14 мм
Эквивалентное ФР:	30 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ландшафт
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

13.04.2020 14:57 MSK

АМП · Омск

Фото: 79

Знакомая картина..

+1 / –0

14.04.2020 13:04 MSK

Murmansk

Фото: 1

Видимо ливанский кедр.( ‾́ ◡ ‾́ )

+0 / –0

14.04.2020 13:53 MSK

Ponch

Фото: 10585

Виталий, а Мистраль не удалось снять? или, может, его номер видно на соседних фото?

+0 / –0

14.04.2020 15:15 MSK

Vital · Калининград

Фото: 959

Пётр / Виталий
№ 1010,Gamal Abdel Nasser. https://photos.fleetmon.com/vessels/oslo...rge.jpg

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+1 / –0

14.04.2020 16:49 MSK

Vital · Калининград

Фото: 959

Цитата (Murmansk, 14.04.2020):
> Видимо ливанский кедр.( ‾́ ◡ ‾́ )

Согласно Port call log за тот период предыдущий порт был Хамина, Финляндия.

–1

+0 / –1

14.04.2020 17:32 MSK

Murmansk

Фото: 1

Цитата (Vital, 14.04.2020):
> Согласно Port call

Я вообще-то про груз.

–1

+0 / –1

18.04.2020 21:33 MSK

Bull

Фото: 1648

Цитата (Murmansk, 14.04.2020):
> вообще-то про груз.

Раз последний порт был Хамина, груз не может быть ливанским кедром. Финская сосна.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.