Рейтинг: +28
|
| Тип: | Волго-Дон (танкер) |
| Проект: | 507Т |
| Приписка: | Санкт-Петербург  |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
| Бортовой №: | РМ-49-3923 |
| Регистровый №: | 149386 |
| Формула класса: | М-ПР2,5(ЛЁД20)А |
| Позывной: | UBGG7 |
| MMSI: | 273445590 |
| Построено: | 12.05.1964 |
| Место постройки: |  Петрокрепость |
| Текущее состояние: | Переименовано Эксплуатируется |
| Переименования: | Волго-Дон 21 → 2003 • → 2022 Сескар |
В 2003 году судно переоборудовано из сухогрузного теплохода в нефтеналивной танкер по проекту 507АТ/21-MEB с увеличением грузоподъёмности, мощности главных двигателей и повышением класса плавания.
Валовая вместимость, т: 4565
Дедвейт, т: 5191
Количество и мощность ГД, кВт: 2×736
Марка ГД: 8NVD-48A-2U
В 2024 году в Астрахани обратно переоборудовано в сухогрузное судно. |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Тип: | Волгонефть |
| Проект: | 1577 |
| Приписка: | Санкт-Петербург |
| IMO: | 8727991 |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
| Бортовой №: | РМ-30-3322 |
| Регистровый №: | 089996 |
| Формула класса: | М-ПР2,5 |
| Позывной: | UFWV |
| MMSI: | 273270100 |
| Построено: | 30.06.1975 |
| Место постройки: | Волгоград |
| Строительный №: | 944 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Тип: | RST27, RST27M |
| Проект: | RST27 |
| Приписка: | Санкт-Петербург |
| IMO: | 9640542 |
| Регистрация: | РМРС |
| Бортовой №: | РМ-49-294 |
| Регистровый №: | 110792 |
| Формула класса: | KM(*) Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S oil tanker(E |
| Позывной: | UBMI7 |
| MMSI: | 273359560 |
| Заложено: | 28.02.2012 |
| Построено: | 28.08.2012 |
| Место постройки: | Нижний Новгород |
| Строительный №: | 02006 |
| Текущее состояние: | Изменены учётные данные Эксплуатируется |
| Переименования: | 04.2023 БМ Флот-2 |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Проект: | 05074Т, тип Волга-Флот |
| Приписка: | Санкт-Петербург |
| IMO: | 8745709 |
| Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
| Бортовой №: | РМ-30-3721 |
| Регистровый №: | 213597 |
| Формула класса: | М-ПР2,5(ЛЁД20) |
| Позывной: | UBVA9 |
| MMSI: | 273398300 |
| Построено: | 26.09.1984 |
| Место постройки: | Навашино |
| Строительный №: | 1011 |
| Текущее состояние: | Изменены учётные данные Эксплуатируется |
| Переименования: | Волжский-9 → 2002 • → 2023 Волжский-9 |
В 2002 году сухогрузный теплоход переоборудован в нефтеналивной танкер по проекту 05074Т.
Не эксплуатировался в 2021 — 2023 гг.
В мае-августе 2023 года переоборудовано в сухогруз по проекту 05074С2/9-МЕВ на Городецком СРМЗ. |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Проект: | HCR08 (Китай), тип Каллиопа |
| Приписка: | Таганрог |
| IMO: | 9540352 |
| Регистрация: | РМРС |
| Регистровый №: | 090505 |
| Формула класса: | KM* Ice1 R2-RSN AUT3 oil/chemical tanker type 2(ESP) |
| Позывной: | UCTQ |
| MMSI: | 273359070 |
| Заложено: | 15.04.2009 |
| Построено: | 07.08.2010 |
| Место постройки: |  Янчжоу |
| Строительный №: | HCR0803 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Переименования: | Teti → 11.2010 |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Тип: | RST27, RST27M |
| Проект: | RST27 |
| Приписка: | Новороссийск |
| IMO: | 9655468 |
| Регистрация: | РМРС |
| Регистровый №: | 111063 |
| Формула класса: | KM(*) Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S oil tanker(ESP) |
| Позывной: | UBIK7 |
| MMSI: | 273333570 |
| Заложено: | 22.12.2011 |
| Спущено на воду: | 17.05.2013 |
| Построено: | 30.08.2013 |
| Место постройки: |  Херсон |
| Строительный №: | 8002 |
| Текущее состояние: | Изменены учётные данные Эксплуатируется |
| Переименования: | SVL Loyalty → 07.2013 СВЛ Лоялти → 08.2015 РН Сызрань → 12.2017 • → 02.2021 Лоялти |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 600D |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS5 Windows |
| Время съёмки: | 06.09.2018 07:39 |
| Выдержка: | 1/250 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 96 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
