Баржа-площадка 8720, ОТА-990 — Фото

Баржа-площадка 8720 · ОТА-990

Волго-Балтийский канал, Вытегорский канал № 51
Вологодская область, Вытегра (Кирпичный Завод)

Автор: Панов Максим · Вологда Дата: 9 июля 2010 г.

Информация о фото

Опубликовано 07.02.2012 13:00 MSK
Просмотров — 2828

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +23

s.ermakov.63	+1
Александр Королюк	+1
ARTём	+1
Real Stealth	+1
Павел Феклистов	+1
AS	+1
Dimitriy	+1
A-801	+1
Skur	+1
l.a.vl.	+1
Helgi	+1
Aleks	+1
Владимир Малков	+1
Shtaket	+1
Игорь Шевченко	+1
Ponch	+1
E69	+1
Sathan	+1
Виталий В	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Александр Конов	+1
пегас	+1
Е705ЕН	+1

Баржа-площадка 8720

Тип:	Финский лихтер
Проект:	Фин-1000
Приписка:	Петрозаводск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	БО-02-071
Регистровый №:	070256
Формула класса:	М3,0
Построено:	17.07.1952
Место постройки:	Valmet Pansion Telakka Турку
Строительный №:	153
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
Переименования:	ЛС-8720 → 06.2002
Модернизировано по проекту Фин.1000/49. П/Д РРР 2018
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

ОТА-990

Тип:	ОТА-900, проект 758Б
Приписка:	Петрозаводск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	БО-02-009
Регистровый №:	202998
Формула класса:	М2,0(ЛЁД30)А
Позывной:	UAWB4
MMSI:	273329610
Построено:	31.10.1984
Место постройки:	Пермский судостроительный завод "Кама" Пермь
Строительный №:	925
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Модернизирован на класс плавания «М» по проекту 758Б1/1-901-003РР
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1000D
Время съёмки:	09.07.2010 09:25
Выдержка:	1/4000 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	119 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

07.02.2012 17:56 MSK
Ссылка

m0cr

Фото: 75

...за чтож он его "вперёд ногами-то".

+2 / –0

07.02.2012 18:28 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Полагаю, что несамоходные лихтёры Фин-1000 так же как и самоходные Фин-1000/800 строили на верфи Laivateollisuus в Турку.

+0 / –0

07.02.2012 19:34 MSK
Ссылка

Павел Феклистов

Фото: 7129 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (m0cr, 07.02.2012):
> ...за чтож он его "вперёд ногами-то".

Как ошвартовались, так и бегут :)
Разницы никакой, несамоходный лихтер ведь :)

+0 / –0

08.02.2012 13:13 MSK
Ссылка

Skur

Фото: 215

Удивительно, что почти все суда этого проекта построены в пятидесятых и живы до сих пор...

+0 / –0

08.02.2012 13:25 MSK
Ссылка

wuwku

Фото: 36

Классное фото!

по словам технарей сталь лихтеров ого-го какая, не сравнить с современной,
ремонт заключается в замене сгнившего "современного" железа на новое, а где с постройки сохранилось - еще столько-же прослужит :ь

+0 / –0

08.02.2012 13:33 MSK
Ссылка

Виктор-nsk · Новосибирск

Фото: 1767

Так там и днище мм двенадцать поди.

+0 / –0

17.07.2019 20:53 MSK
Ссылка

ЮНТ

Нет фотографий

Баржа "ЛС-8720" под строительным № 153 построена на верфи «Valmet Laivateollisuus», Pansio (Turku)

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.