Кострома, Плотовод-718, Богучаны — Фото

Кострома · Плотовод-718 · Богучаны

Река Подкаменная Тунгуска, порог Дедушка
Красноярский край

Автор: tuhart Дата: 29 мая 2019 г.

Информация о фото

Опубликовано 21.06.2019 17:05 MSK
Просмотров — 2041

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +48

Vovanus	+1
Владимир Суманов	+1
Nicolas	+1
Glavteh_KSC	+1
Тура-Тобол	+1
Славутич	+1
Никита Прохоров	+1
Серж К.	+1
AleksML	+1
Sashok00	+1
KISoloG	+1
отшельник	+1
Сергей Лутов	+1
Сергей Чирков	+1
nikolay-e	+1
tullrewa	+1
Felix21	+1
Сергей Коротченко	+1
Borodin_EV	+1
Владислав Пономарев	+1
Игорь Быков	+1
Александр Королюк	+1
IcYHoT	+1
Капитан Суматоха	+1
Kinburn	+1
B.O.M.	+1
Виталий В	+1
Морозов Сергей	+1
stoykiy867	+1
Кормчий	+1
ТуристX5Y5	+1
Иван Плеханов	+1
Владимир Малков	+1
clos2008	+1
Павел Бахвалов	+1
Тепловоз Маневровый	+1
PIT	+1
Алексей 1983	+1
YAV	+1
Dmitry44	+1
Михаил Колежонков	+1
Юрий Воронов	+1
Eugene Iron	+1
Казимирчик И	+1
kifir239	+1
451F	+1
Владимир Д.	+1
ARTём	+1

Кострома

Проект:	936, тип Калининград
Приписка:	Красноярск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	Е-1-0555
Регистровый №:	020701
Формула класса:	О2,0
Позывной:	UASB2
MMSI:	273356490
Построено:	1969
Место постройки:	Красноярский судостроительный завод им. Побежимова МСП СССР (Предприятие п/я 60) Красноярск
Строительный №:	10
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Плотовод-718

Тип:	Плотовод
Проект:	Р-33Б
Приписка:	Красноярск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	Е-2-0787
Регистровый №:	206187
Формула класса:	О1,5(ЛЁД10)
Позывной:	UAAX7
MMSI:	273322360
Построено:	1985
Место постройки:	Лимендский судостроительно-судоремонтный завод СРП Котлас
Строительный №:	77
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Утёс → 10.1987
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Богучаны

Тип:	РП
Проект:	Р-14А
Приписка:	Красноярск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	Е-1-0660
Регистровый №:	179819
Формула класса:	Р1,2(ЛЁД10)А
Позывной:	UBZA3
MMSI:	273360380
Построено:	24.05.1977
Место постройки:	ГП «Красноярская судостроительная верфь» Красноярск
Строительный №:	16
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Время съёмки:	29.05.2019 11:48
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	75 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Спорт
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

22.06.2019 13:28 MSK
Ссылка

Игорь Быков · Московская область

Фото: 1038

Виталий, какие же там глубины? Создается ощущение, что очень небольшие. И течение приличное. Профессионализм судоводителей на высшем уровне.

+1 / –0

22.06.2019 15:45 MSK
Ссылка

tuhart

Фото: 1157

Глубины зависят от уровней воды.В данном случае запас под днищем приличный у берега 4-5м.А вот скорости течения большие.Поднимали четвером и были моменты "буксовали"на месте.Подьем в порог занял 4,5 часа на14км.

+3 / –0

22.06.2019 20:31 MSK
Ссылка

Cromlech · Вологда

Фото: 134

Мы на Сухоне в опоках на р-14а две баржи по 700 тонн поднимали 8 часов))
Помню как то поднялись а нам приказ рт-309 (ныне Сергей Чебыкин) поднять они не могли там самостоятельно подняться

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.