И как только эту труженицу по своему, любя, не величали и "кляча" и "калоша". До сих пор помню как в один из поздних ноябрьских школьных рейсов, 251-я,под командой капитана Дерябина, со всего маху вклинилась в ледовое поле, на повороте реки у деревни Копылово.Треск льда по бортам и приехали. Винт работает на всю катушку, а судно торчит на месте. Мы школяры в в предвкушении выходного, а капитан по рации вызывает буксир. Через 15 минут прилетел БТТ-25 и тоже на полном ходу влез в ледяную кашу, причём чуть не борт о борт рядом с нами, так что удар кормы буксира пришёлся по угловатому носу ГК- резкий крен, самоходку покачивает. Нас пытается согнать с палубы в салон, суровая матроска тётя Люся. Да куда там! Мы ждём развития событий, перебегая от носа к корме! 25-й мыкался, мыкался, да и сам еле вылез из пробитого в ледяном поле коридорчика, но теперь у нас уже была возможность дать задний ход. Какое счастье! Внеплановые каникулы! А по прошествии лет пяти-шести, тот же БТТ-25 отбуксировал ГК - 251 навстречу новым хозяевам. На Волге маленький караван встретился с РТ, под бортом которого самоходка и пришла в Чкаловск. Как оказалось в последний путь.