Для Капитана Гурьева,возможно,несколько рановато ставить статус "Эксплуатируется".Даже по фото видно что ещё не полностью смонтировано оборудование,а так же не поднят флаг.ИМХО,конечно.

Интересно, вот ТАКР "Варяг" не был в эксплуатации, когда его буксировали в Китай, но порт приписки ему дали и флажок повесили. Есть ли какие-то условия для буксировок?

Буксировать можно без имени,без порта,без флага,без класса...Главное чтобы буксируемый объект соответствовал нормам безопасности во время буксировки.
А для идентификации хватит тех данных которые появляются у объекта с самого момента его закладки.Даже если это "недострой",то у него уже есть ИМО,строительный номер,номер реестра строящихся судов и т.д.

В примере с Варягом всё немного не так.Порт Кингстаун написали на корме Варяга по "просьбе" новоиспечённого судовладельца из Макао...Так сказать для пиара.

Цитата (RedJak, 11.11.2018):
> Так сказать для пиара.

Не думаю. Возможно требовалось какое-то правовое обеспечение. Чтобы написать порт, необходимо провести немного бумажной работы и отстегнуть бабок.

Цитата (Bull, 11.11.2018):
> необходимо провести немного бумажной работы и отстегнуть бабок.

Тут даже к бабке не ходи... :)
Я имел ввиду,что для буксировки это не было обязательным условием.

Цитата (Bull, 11.11.2018):
> Интересно, вот ТАКР "Варяг" не был в эксплуатации, когда его буксировали в Китай, но порт приписки ему дали и флажок повесили. Есть ли какие-то условия для буксировок?

Вероятно, буксировка в международных водах, буксировка во внутренних водах и буксировка по акватории предприятия это три совершенно разных буксировки с совершенно разными требованиями.

Требования к буксировке регламентировались и, вероятно, регламентируются до сих пор, исходя, прежде всего, из соображений безопасности мореплавания. Независимо от акваторий. Порт приписки и наличие флага к этому отношения не имеют.
Если "Варяг" имел порт приписки - значит он был к нему приписан. Флаг может означать наличие экипажа на судне во время буксировки.

Цитата (Ведмедь, 11.11.2018):
> прежде всего, из соображений безопасности мореплавания.

Совершенно верно.На буксировку объекта создаётся целая многостраничная брошюра с описанием всего и вся(чертежи,расчёты,схемы,описания и т.д),но там никогда ничего не говорится о "флаге,гербе,гимне"... :) .

Возможно на "Варяге", это было как-то связано с проходом Босфора.

Цитата (RedJak, 11.11.2018):
> но там никогда ничего не говорится о "флаге,гербе,гимне"... :) .

Естественно, в классовых документах тоже нет никакого упоминания о этом. Это ведь всего лишь техническая сторона. Но вот плавание в конкретных водах может вызвать необходимость выполнения каких-то условий, которые в свою очередь не могут быть выполнены без регистрации под каким-либо флагом. Но это, оговорюсь знакомо мне лишь по самоходным судам. Опыта с буксировками не имею.

Его сдают флоту только весной 2019 а то в июне

Вот и я о том же.А пока он всё ещё стоит у нас в Ростове у причала Морспасслужбы.Река не отпускает в море.