Гардемарин

Гардемарин

Река Нева
Санкт-Петербург
Речной вокзал

Погрузка нового двигателя.

Автор: Сергей Лутов · Санкт-Петербург Дата: 8 ноября 2018 г.

Информация о фото

Опубликовано 08.11.2018 18:56 MSK
Просмотров — 945

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +26

Vovanus	+1
Sathan	+1
Андрей Борисович	+1
Dvizzzok	+1
Коляныч	+1
Уралец	+1
Сергей Мурашов	+1
dimon1972-Пермь	+1
tdima	+1
E69	+1
Seven_balls	+1
Тимургесик	+1
kifir239	+1
Александр Конов	+1
Borodin_EV	+1
s.ermakov.63	+1
Игорь Шевченко	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Евгений Устинов	+1
емельянов сергей	+1
Евгений 10	+1
Морозов Сергей	+1
Кормчий	+1
Е705ЕН	+1
иван колиденков	+1
tallart	+1

Тип:	Москва
Проект:	Р-51Э
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	СЗ-02-7
Регистровый №:	202090
Формула класса:	Р1,2А
MMSI:	273448480
Построено:	05.12.1980
Место постройки:	ГП «Московский судостроительный и судоремонтный завод» Москва
Строительный №:	81
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Москва-109 → 02.2002 Триал → 01.2003
Не эксплуатировался с 2021г.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5300
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	08.11.2018 10:35
Выдержка:	1/40 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	112 мм
Эквивалентное ФР:	168 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

09.11.2018 12:34 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

дорогие нынче ЯМЗы с сертификатом РРР

+0 / –0

09.11.2018 13:48 MSK
Ссылка

RAM1024 · Москва

Фото: 24

Дешевле китайцев.

+0 / –0

09.11.2018 15:55 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

да Вы что))) ямз-238 110 кВт с реверс-редуктором гидравлическим от 3д6 стоит почти 1.8 млн, цена фирмы Автодизель

+0 / –0

09.11.2018 17:01 MSK
Ссылка

RAM1024 · Москва

Фото: 24

Не знаю, как с главными, у нас такой мелочи нет. Но ДГ сейчас ищу - дешевле оказывается.
1.8 - нормальная цена. Мне за 100-кВт ДГ выставляют 1.4 с белорусским Д266, 1.3 с китайцем, и примерно 1.1 - с ЯМЗ.

+0 / –0

09.11.2018 18:27 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

китаец 190 лс стоит 1,07
218 1,17
Так что ЯМЗ главный очень сильно проигрывает в цене. У нас в бассейне стали все на китайцев переходить, доступнее, чем ЯМЗы (опять же речь про главные)

+0 / –0

12.11.2018 14:56 MSK
Ссылка

RAM1024 · Москва

Фото: 24

ЯМЗ выиграет, когда ремонтировать придется. Запчасти на китайцев - два месяца под заказ. На ЯМЗ - в магазине для грузовиков. ЯМЗ можно не ремонтировать на судне, а выгрузить и отвезти в контору, которая это сделает в цеху, переберут, помоют, покрасят, продефектуют, починят, настроят и обкатают на стенде. За сравнительно приемлимые деньги. Такие услуги предлагаются во многих крупных городах, приминительно к 238-й модели.

+1 / –0

12.11.2018 15:06 MSK
Ссылка

Dvizzzok · Сталинград

Фото: 973 · Редактор БД / Фотомодератор

Согнули пароход...

+0 / –0

12.11.2018 16:23 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (RAM1024, 12.11.2018):
> Запчасти на китайцев - два месяца под заказ.
у нас все запчасти в наличии, а чего нет - то подходит от китайских грузовиков или бульдозеров, или другой спецтехники где стоит аналогичный двигатель.

Китайцев тоже можно ремонтировать хоть на судне, хоть вне судна, хоть на коленке.

П.С. ДГ китайский на 100 кВт у нас стоит 1.17

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.