БТП-611, Кизляр, Лепард — Фото — Водный транспорт

БТП-611 · Кизляр · Лепард

Волго-Балтийский канал, река Ковжа
Вологодская область

Автор: Николай Югалов Дата: 4 октября 2018 г.

Информация о фото

Опубликовано 14.10.2018 18:21 MSK
Просмотров — 1525

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +13

krechetoy.igor	+1
Волгарь	+1
Евгений Устинов	+1
towage	+1
емельянов сергей	+1
Кормчий	+1
Shtaket	+1
Сергей	+1
Игорь Быков	+1
Владислав Пономарев	+1
451F	+1
sanchezuz	+1
Артем Балабин	+1

Постоянная ссылка на фото

БТП-611

Тип:	БТП
Проект:	81172
Приписка:	Ростов-на-Дону
IMO:	9090046
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	Д-03-1608
Регистровый №:	221458
Формула класса:	М-ПР3,0(ЛЁД20)А
Позывной:	UDNC
MMSI:	273313870
Построено:	08.12.1987
Место постройки:	ГП «Чайковская ремонтно-эксплуатационная база флота КРП МРФ РСФСР» Чайковский
Строительный №:	2
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Кизляр

Бортовой №:	139
Заложено:	26.08.1992
Спущено на воду:	06.12.1996
Построено:	23.12.1997
Место постройки:	ОАО «Судостроительная фирма "Алмаз"» Санкт-Петербург
Строительный №:	307
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	ПСКР-921
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Лепард

Тип:	РТ-600
Проект:	1741АМ
Приписка:	Ростов-на-Дону
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	Д-11-0258
Регистровый №:	221874
Формула класса:	О-ПР2,0А
Позывной:	UFCI
MMSI:	273449150
Построено:	1992
Место постройки:	Тюменский судостроительный завод им. 60-летия СССР Тюмень
Строительный №:	349
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	Фильс → 03.1998 Lepard → 04.2003
Изначально работал на Дунае, затем владелец — оффшорная компания, судно работало под мальтийским флагом, порт Валлетта. В 2003 году был переведен на Северный Каспий для работы при строительстве искусственных островов. С 2008 работал на перевозке барж с топливом на линии Ярославль/Сызрань — Москва
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-HX400
Программное обеспечение:	DSC-HX400 v1.00
Время съёмки:	04.10.2018 05:37
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	26.09 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.