FleetPhoto
Волгонефть-255, Волгонефть-132, Родонит, Нефтерудовоз-6
 Чулпан   ·   Волгонефть-255   ·   Волгонефть-132   ·   Родонит   ·   Нефтерудовоз-6 
Река Волга, Саратовское водохранилище, протока Сухая Самарка
Самарская область, Самара, Сухая Самарка

Author: Евгений Устинов · Samara           Date: October 7, 2018

Statistics

License: Copyright ©
Published 11.10.2018 14:36 MSK
Views — 2947
Detailed info


Волгонефть-255

Class:Волгонефть
Design:1577
Home Port:Astrakhan  
IMO:8230869
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:33/23
Registry number:183075
Registry class:М-ПР2,5
Call sign:UBIY
MMSI:273271200
Built:1976
Withdrawn:09.2020
Scrapped:11.2020
Builder:
Volgograd
Yard number:103
Current state:Утилизирована в Самаре (Россия)
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Волгонефть-132

Class:Волгонефть
Design:550А
Home Port:Astrakhan  
IMO:8230766
Registry:РКО (РРР до 2022)
Registry number:161670
Registry class:М-ПР2,5 ЭКО1
Call sign:UETS
MMSI:273430710
Built:25.03.1977
Builder:
Ruse
Yard number:67
Current state:Renamed Operating
Renames:06.2022 Пётр Врангель
Не эксплуатировался с 2020 по 2022 гг.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Родонит

Class:Волго-Дон
Design:1565М
Home Port:Taganrog  
IMO:8887492
Registry:РКО (РРР до 2022)
Registry number:161541
Registry class:М-СП3,5
Call sign:UDOH
MMSI:273415030
Built:25.06.1971
Builder:
Oltenița
Yard number:459
Current state:Out of service
Renames:Волго-Дон 5029 → 02.2000 Родонит → 08.2001 Rodonit → 12.2006 Родонит → 08.2011 Rodonit → 10.2013
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Нефтерудовоз-6

Class:Нефтерудовоз
Design:1553
Home Port:Samara  
IMO:8898635
Registry:РКО (РРР до 2022)
Registry number:092105
Registry class:М-СП3,5(ЛЁД)
Built:30.05.1971
Builder:
Perm
Yard number:805
Current state:холодный отстой с 2005 года
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 15

11.10.2018 15:04 MSK
Link
Photos: 495
там еще предположительно Ленанефть-2029, не видно ее, нос чуть торчит...
0
+0 / –0
11.10.2018 17:14 MSK
Link
Игорь Т · Samara
Photos: 2547
Удивительное совпадение, и я это место в этот день посещал ))
+2
+2 / –0
11.10.2018 18:13 MSK
Link
Photos: 1271 · Database Editor / Moderator
Цитата (Евгений Устинов, 11.10.2018):
> там еще предположительно Ленанефть-2029, не видно ее, нос чуть торчит...

Да, она. Сегодня с воды видел. Позади этого счала, ещё счал с тремя или четырмя Волгонефтями. Баржа может быть Чулпан или Фергана, если их нет на своём месте
0
+0 / –0
11.10.2018 20:04 MSK
Link
Photos: 12883 · Database Editor / Photo Screener
Цитата (Александр Королюк, 11.10.2018):
> Баржа может быть Чулпан или Фергана, если их нет на своём месте

Баржа Чулпан, её на слип на ремонт поднимали. Фергана на месте.
✔ Thanks! Taken into account
0
+1 / –1
11.10.2018 20:23 MSK
Link
Photos: 495
Цитата (Павел Емельянов, 11.10.2018):
> на слип на ремонт поднимали

А смысл, Паш?
0
+0 / –0
11.10.2018 20:37 MSK
Link
Photos: 12883 · Database Editor / Photo Screener
Цитата (Евгений Устинов, 11.10.2018):
> А смысл, Паш?

Не знаю. Я сначала думал резать, потом смотрю покрасили и на воду спустили.
0
+1 / –1
15.10.2018 20:45 MSK
Link
Photos: 495
Судя по АИСу Родонит пошел на Астрахань, на подходе к Волгограду уже, так что желтый можно убирать...
✔ Thanks! Taken into account
0
+0 / –0
15.10.2018 21:45 MSK
Link
Photos: 70
Увидеть бы в каком состоянии "Чулпан" сейчас, что там на палубе осталось. А то на всех фото что здесь есть один нос видно, можно ее снять с видом поболее с бака рядом стоящей Волгонефти.
0
+0 / –0
15.10.2018 22:14 MSK
Link
Игорь Т · Samara
Photos: 2547
Осталось самое малость-попасть без санкций на эту Волгонефть ))
0
+0 / –0
15.10.2018 22:24 MSK
Link
Photos: 70
Может прочтет кто из работающих на этих судах :) сфоткает.
0
+0 / –0
15.10.2018 23:59 MSK
Link
Photos: 12883 · Database Editor / Photo Screener
Цитата (Вячеслав, 15.10.2018):
> Увидеть бы в каком состоянии "Чулпан" сейчас, что там на палубе осталось.

Все срезано. В носовой части брашпиль только.

Цитата (Вячеслав, 15.10.2018):
> Может прочтет кто из работающих на этих судах :) сфоткает.

Нет тут таких.
0
+0 / –0
16.10.2018 00:14 MSK
Link
Photos: 70
Цитата (Павел Емельянов, 15.10.2018):
> Все срезано. В носовой части брашпиль только.

Понятно, это видно на фото что здесь, а больше смотреть не на что :(
0
+0 / –0
21.01.2021 21:07 MSK
Link
Photos: 57
Там рыба хорошо клюет. Особенно под 132-ой
+1
+1 / –0
22.01.2021 20:46 MSK
Link
solnechny · Moscow
Photos: 2280
Когда лучше? зимой или летом
0
+0 / –0
22.01.2021 21:35 MSK
Link
Photos: 57
Quote (solnechny, 22.01.2021):
> Когда лучше? зимой или летом

Лучше после схода половодья. Летом и осенью.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.