2848. Элементы и детали — Фото — Водный транспорт

2848

Разное — Элементы и детали

Река Обь
Новосибирская область, Новосибирск
Затон Новосибирского СРЗ

интересно, что у неё на носу?

Автор: Игорь Шевченко · Камень-на-Оби Дата: 4 октября 2011 г.

Информация о фото

Опубликовано 07.11.2011 12:17 MSK
Просмотров — 1565

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +14

Илья16	+1
umavin	+1
Dimitriy	+1
Кормчий	+1
Hydrofoiler	+1
Avtom	+1
Игорь Игоревич	+1
Владислав Пономарев	+1
Павел Феклистов	+1
tdima	+1
Виталий В	+1
Александр Конов	+1
Skur	+1
A-801	+1

2848

Проект:	Р-56
Приписка:	Новосибирск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	О-84303
Регистровый №:	199931
Формула класса:	Р1,2
Построено:	02.06.1980
Место постройки:	Тюменский судостроительный завод Тюмень
Строительный №:	602
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-W130
Время съёмки:	04.10.2011 15:12
Выдержка:	1/80 с
Диафрагменное число:	5.8
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	21.4 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

07.11.2011 16:19 MSK
Ссылка

Skur

Фото: 215

Может типа сцепного устройства что-нибудь?

+1 / –0

07.11.2011 16:35 MSK
Ссылка

Александр Конов

Фото: 7205 · Администратор / Технический отдел

А где фото целиком? :)

+0 / –0

07.11.2011 16:37 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (Александр Конов, 07.11.2011):
> фото целиком
ждёт загрузки

+0 / –0

07.11.2011 19:35 MSK
Ссылка

Игорь Игоревич · Бийск

Фото: 435 · Корректор

А не сцепное ли это устройство? Помню один год из Бийска возили на Север железобетон: караван из 3-5 барж, 2-3 буксира. Так вот баржи там имели шарнирные сцепки висящие внизу. А между баржами были переходные мостики перброшены. И изгибался этот караван как змейка на поворотах. Непонятно только зачем так делали.

+1 / –0

07.02.2013 00:28 MSK
Ссылка

genris

Фото: 880

в оирп на баржах без носового якорного устройства как эксперимент монтировали громоздкую конструкцию с штырем заколом .это кронштейн от закола.на баржах 1000т были и заводские с постройки а вот на трешке р56 первый раз вижу.жуткое дело ручной лебедкой ворочать столько железа из грунта

+1 / –0

14.02.2014 20:53 MSK
Ссылка

pantus

Нет фотографий

Это свая на подводных крыльях. При движении баржи вперед она сама поднимается.

+2 / –2

15.02.2014 17:47 MSK
Ссылка

viking

Нет фотографий

Это скорее всего некий ручник.Баржу ставят против течения носом и он сам раскрывается и упирается в грунт.Получается что не нужен якорь.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.