Hestia Leader

Пролив Ла-Манш
Великобритания, Саутгемптон

Author: Анатолий К. Date: May 30, 2017

Statistics

Published 08.08.2017 15:05 MSK
Views — 965

Voting

Rating: +27

Sathan	+1
ТуристX5Y5	+1
tallart	+1
451F	+1
Игорь Быков	+1
Seven_balls	+1
Alexander Kh.	+1
Felix21	+1
Convoker	+1
Сергей Лутов	+1
Igoreshka	+1
Морозов Сергей	+1
PIT	+1
Павел Емельянов	+1
Dmitry44	+1
s.ermakov.63	+1
Eugene Iron	+1
clos2008	+1
Dmitry Kisten	+1
Евгений 10	+1
MakVik	+1
Кормчий	+1
Ponch	+1
Ars	+1
А.Ф.	+1
Серж К.	+1
Капитан Суматоха	+1

Hestia Leader

Class:	Andromeda Leader,
Home Port:	Tokyo
IMO:	9355226
Registry:	NKK
Registry number:	140698
Registry class:	NS(VC) MNS(M0)
Call sign:	7JDY
MMSI:	432669000
Keel laid:	20.02.2008
Launched:	16.06.2008
Built:	16.09.2008
Builder:	Shin Kurushima Toyohashi Shipbuilding Тоёхаси
Yard number:	3611
Current state:	Operating
Информация о судне
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Comments · 7

09.08.2017 11:30 MSK
Link

Сазонов · Ufa

Photos: 16

вот это корыто!!! хотя мож я лох в дизайне и красоте....

+3 / –1

09.08.2017 11:45 MSK
Link

Анатолий К.

Photos: 5463

Цитата (Сазонов, 09.08.2017):
> вот это корыто!!! хотя мож я лох в дизайне и красоте....

Наверно потому, что сравнить не с чем или (пока не с чем)

+0 / –0

09.08.2017 11:51 MSK
Link

PIT · (USSR)

Photos: 2088

Цитата (Сазонов, 09.08.2017):
> мож я лох

А может Вы до сих пор считаете что находитесь на каком-нибудь дизайнерском сайте??? )))
Дизайн для таких судов месте на 20-м находится, а про красоту и вспоминать не приходится...

+2 / –0

09.08.2017 12:06 MSK
Link

Сазонов · Ufa

Photos: 16

да так то я понимаю что практичность на первом месте, вопросов нет. но некрасивым он от этого не перестаёт быть.

+1 / –1

09.08.2017 12:20 MSK
Link

PIT · (USSR)

Photos: 2088

Тогда лучше на яхты(моторные) свое внимание обратить, там у дизайнеров руки развязаны максимально к.м.к.

+2 / –0

09.08.2017 13:36 MSK
Link

RedJak

Photos: 756

У автомобилевозов не было,нет и не будет "дизайна" в принципе,ну разве что раскрасить в яркие цвета.Архитектура данного типа судов подчинена единственной задаче - перевезти как можно больше единиц груза занимающих большой объём,но с очень маленьким относительным весом.Наиболее эффективно это можно сделать в "ящике".Все автомобилевозы мира похожи друг на друга как... китайцы...)))

+3 / –1

09.08.2017 15:07 MSK
Link

volzhanin

Photos: 926

Цитата (RedJak, 09.08.2017):
> У автомобилевозов не было,нет и не будет "дизайна" в принципе

Это вы зря. Это японцы свои автомобилевозы по проверенным 30-ти летним проектам строят. Для них действительно - сначала груз, потом все остальное. На некоторых "Лидерах" даже рядовые по двое в каюте живут и душевая одна на палубу.
Некоторые судовладельцы и операторы все же строят интересные PCTC и Ро-Ро
http://fleetphoto.ru/photo/70301/?vid=18254
http://fleetphoto.ru/vessel/52860/
https://www.marinetraffic.com/it/photos/...5/#forward

+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.