Атаман

Атаман

Река Мойка
Санкт-Петербург

Author: Коляныч · Moscow Date: July 16, 2011

Statistics

Published 23.07.2011 22:47 MSK
Views — 1636

Detailed info

Voting

Rating: +4

Александр Королюк	+1
Сергей Лутов	+1
Dimitriy	+1
AS	+1

Permanent link to this photo

Design:	КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР
Home Port:	Saint Petersburg
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	СЗ-13-46
Registry number:	234998
Registry class:	Р0,6
Built:	2002
Builder:	Костромской судомеханический завод Кострома
Current state:	Registry data changed Operating
Проект: КС-100А
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon DIGITAL IXUS 70
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	16.07.2011 12:45
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	100
Focal Length:	5.8 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Comments · 10

24.07.2011 00:07 MSK
Link

Sathan · Тульская область

Photos: 998 · Database Editor / Moderator / Photo Screener

На указанный в есимо проект КС-100А, совершенно не похож.

+0 / –0

24.07.2011 12:16 MSK
Link

Сергей Мурашов · Leningrad

Photos: 779

Цитата (Sathan, 24.07.2011):
> На указанный в есимо проект КС-100А, совершенно не похож.

Если на сайте чистокровные Мойки в КСки записаны, то и тут удивляться не приходится.

+0 / –0

24.07.2011 17:59 MSK
Link

Sathan · Тульская область

Photos: 998 · Database Editor / Moderator / Photo Screener

Цитата (Сергей Мурашов, 24.07.2011):
> чистокровные Мойки в КСки записаны

Ну так помогите установить истину, тыкните что-где-куда.

+0 / –0

24.07.2011 19:42 MSK
Link

Сергей Мурашов · Leningrad

Photos: 779

Цитата (Sathan, 24.07.2011):
> Ну так помогите установить истину, тыкните что-где-куда.

http://fleetphoto.ru/photo/998/#17350
http://fleetphoto.ru/photo/998/#17432

"Петротранс Инжиниринг" владеет торговой маркой "Розмарин". А на её сайте http://rozmar.ru/boat-rozmarine-140.html на страничке супермойки Розмарин-140 мы видим и несколько фотографий старых Моек. К чему бы Розмарину иллюстрировать свою продукцию фотографиями теплоходов Костромского судостроительного?

Я давно поднимаю этот вопрос, но слепое доверие к блондибазам пока что пересиливало здравый смысл.

+0 / –0

25.07.2011 19:12 MSK
Link

AS · Volgograd

Photos: 406

Цитата (Сергей Мурашов, 24.07.2011):
> на страничке супермойки Розмарин-140 мы видим и несколько фотографий старых Моек.

Это абсолютно ни о чём не говорит. Теже ОМы строило несколько заводов.

+0 / –0

25.07.2011 20:21 MSK
Link

Сергей Мурашов · Leningrad

Photos: 779

Цитата (AS, 25.07.2011):
> Это абсолютно ни о чём не говорит. Теже ОМы строило несколько заводов.

Давайте определимся в мелочах, иначе спор бессмысленен. По-вашему:
1. Номерные Сиерры - это Мойки, разработанные в Питере, но построенные на Костромском судостроительном под маркой КС?
2. Номерные Сиерры разработаны на Костромском судостроительном, как КСки, и уже потом стали строиться на Розмарине и Ладверфи, как Мойки?
3. Номерные Сиерры разработаны в Питере и для Питера, но при их последней перерегистрации клерк не нашёл в своём списке их модели, и они были записаны, как самое похожее на них известное судно?

+0 / –0

25.07.2011 22:06 MSK
Link

AS · Volgograd

Photos: 406

Вот когда найдёте ответы на эти вопросы, тогда и запишем всё куда надо.

+0 / –0

26.07.2011 00:12 MSK
Link

Сергей Мурашов · Leningrad

Photos: 779

Цитата (AS, 25.07.2011):
> Вот когда найдёте ответы на эти вопросы, тогда и запишем всё куда надо.

Господа, это ваш сайт. Вы можете записать эти Сиерры хоть подводными ракетоносцами. Проблема в том, что серьёзный фотограф, снимавший питерский канальный флот лет десять-двадцать назад, побрезгует выкладывать свои фото под заведомо смехотворными подписями, и на Флитфото НИКОГДА не будет своего Оландера. И "Плывячне" навсегда останется лишь отдушиной для утомлённых трамваями СТТСовцев.

Я уже год ищу ответы на эти вопросы. В интернете тема Моек не раскрыта, опрос людей однозначно подтверждает мою гипотезу, но слово к делу не пришьёшь. Впрочем, я дал ссылки на подшитые слова.
P.S. Я сторонник варианта №3.

+4 / –1

26.07.2011 00:30 MSK
Link

AS · Volgograd

Photos: 406

Цитата (Сергей Мурашов, 26.07.2011):
> и на Флитфото НИКОГДА не будет своего Оландера.

Один уже есть.

+1 / –1

28.07.2011 10:03 MSK
Link

Коляныч · Moscow

Photos: 80

И где же?

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.