Кратко:

Проект.904 Орленок:

Малый десантный корабль-экраноплан (МДЭ). Разработан ЦКБ по судам на подводных крыльях (СПК) Р.Е.Алексеева (ныне - ЦКБ по СПК им Р.Е.Алексеева) с использованием опыта работ и принципиальной схемы концептуальной модели экраноплана СМ-6 (1972 г.). Строительство экранопланов велось на заводе "Волга" (г.Чкаловск, Нижегородской области). Первый полет первый опытный экраноплан С-23 совершил в 1972 г. в одном из каналов на Волге около Чкаловска, после чего на барже был перевезен в Каспийск для полноценных испытаний. По состоянию на 1977 г. экраноплан "Орленок" С-23 проходил летные испытания. Экранопланы установочной серии (3 экземпляра помимо С-23) сведены в формированную 11-ю отдельную авиагруппу непосредственного подчинения Главному штабу авиации ВМФ СССР. перспективными планами развития ВМФ СССР предусматривалось строительство серии в 120 единиц экранопланов проекта. После смерти в 1984 г. министра обороны СССР Д.Ф.Устинова работы по программе строительства большой серии экранопланов были свернуты.

- 2007 г. июнь - один из уцелевших в Каспийске экземпляров экранопланов пр.904 (С-26) перевезен в Москву и установлен в качестве памятника в музее ВМФ России.

http://militaryrussia.ru/blog/topic-607.html

А здесь супер подробно:) И не только об "Орлёнке"!

Н. В. Якубович
КОРАБЛИ, УМЕЮЩИЕ ЛЕТАТЬ ЗКРАНОПЛАНЫ СОВЕТСКОГО ВМФ

Выпуск «Морской кол­лекции» посвящен экранопланам - удивительным лета­тельным аппаратам, числившимся в составе нашего флота именно кораблями. Об экранопланах написано немало, даже сняты кинофильмы, просмотр которых порождает больше вопросов, чем ответов на них. Это стало поводом настоящего исследования, так как в прошлое уходит не только техника, но и память о ней.

http://www.reaa.ru/yabbfilesB/Attachment...8_2010.PDF

Цитата (dima9333, 13.03.2017):
> сведены в формированную 11-ю отдельную авиагруппу непосредственного подчинения Главному штабу авиации ВМФ СССР

Ещё один аргумент в споре, плавсредство на снимке или летательный аппарат.

Цитата (Сергей Мурашов, 13.03.2017):
> Ещё один аргумент в споре, плавсредство на снимке или летательный аппарат

а классификация МДЭ - это не аргумент?

Цитата (parohod, 14.03.2017):
> а классификация МДЭ - это не аргумент?

Тоже аргумент. Впрочем, в упомянутой выше PDFке объяснено, почему и как низколетящий самолёт объявили летучим корабликом. Да, по документам на снимке параход, и с этим не поспоришь, но уж слишком во многих местах из парахода торчат самолётные уши, на что я и обратил внимание.

Корабли умеющие летать или самолёты умеющие плавать. Вот в чём вопрос:)

Цитата (dima9333, 14.03.2017):
> Корабли умеющие летать или самолёты умеющие плавать. Вот в чём вопрос:)

Конечно первое, продолжение развития судов на воздушной подушке. Воторое это гидросамолеты.