FleetPhoto
Колгуев, Petra II, Hinode Maru, Ростов-на-Дону
 Колгуев   ·   Petra II   ·   Hinode Maru   ·  Ростов-на-Дону
Азовское море, Керченский пролив
Краснодарский край
РПР Таманский

Author: Павел Емельянов · Samara           Date: December 15, 2016

Statistics

License: Copyright ©
Published 16.12.2016 22:08 MSK
Views — 2917
Detailed info


Колгуев

Class:Сормовский
Design:1557
Home Port:Arkhangelsk  
IMO:7111420
Registry:РМРС
Registry number:712678
Registry class:КМ(*)Л4[1] IIСП
Call sign:UCZG
MMSI:273365000
Keel laid:28.01.1971
Built:19.04.1971
Builder:
Gorky
Yard number:26
Current state:Registry data changed Operating
Renames:XXIV съезд КПСС → 03.1993 • → 08.2022 Дон
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Petra II

Class:Simferopol, проект (Южная Корея)
Home Port:Panama  
IMO:8902474
Registry:NKK
Registry number:919742
Registry class:NS(BC)(IC IS)(ESP) MNS(M0)
Call sign:3EZO6
Keel laid:12.10.1990
Launched:22.12.1990
Built:05.02.1991
Builder:
Ulsan
Yard number:696
Current state:Registry data changed Operating
Renames:Sayany → 12.1994 Almi → 11.2012 Ak Ceren → 05.2015 • → 05.2021 Horasan
GT: 24773
NT: 13297
DWT: 42284
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Hinode Maru

Class:Bulkers
Home Port:Panama  
IMO:9650169
Registry:NKK
Registry number:126140
Registry class:Bulk Carrier
Call sign:3FXJ2
MMSI:373969000
Keel laid:30.11.2011
Launched:24.08.2012
Built:15.11.2012
Builder:
Sakaide
Yard number:1708
Current state:Renamed Operating
Renames:11.2019 Altus
Валовая вместимость: 33,084 тонн
DWT: 58,630 тонн
Длина: 197 м
Ширина: 33 м
Осадка: 6,5 м
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Ростов-на-Дону

Class:Волжский
Design:05074М
Home Port:Taganrog  
IMO:8971190
Registry:РМРС
Registry number:896693
Registry class:KM* L4 R3-RSN
Call sign:UGNT
MMSI:273429570
Keel laid:10.04.1989
Built:12.09.1989
Builder:
Навашино
Yard number:1031
Current state:Operating
Renames:Волжский-29 → 11.2001 Алексей Новосёлов → 12.2010 Aleksey Novoselov → 07.2016
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:NIKON D90
Date and Time:15.12.2016 09:41
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:500
Focal Length:100 mm
Show all EXIF tags

Comments · 6

17.12.2016 22:58 MSK
Link
Photos: 5
интересное фото.
0
+0 / –0
17.12.2016 23:29 MSK
Link
Photos: 12883 · Database Editor / Photo Screener
Цитата (василий эл.мех., 17.12.2016):
> интересное фото.

Речные малыши всегда интересно смотрятся на фото больших настоящих моряков...
0
+0 / –0
18.12.2016 08:07 MSK
Link
A-801 · Novosibirsk
Photos: 6615
Цитата (Павел Емельянов, 18.12.2016):
> Речные малыши всегда интересно смотрятся

Большие, настоящие моряки©®All Rights Reserved то же интересно смотрятся в речных условиях: при подходах к причалам, на мелководье, в устьях рек, и т.д.
0
+0 / –0
19.01.2017 10:01 MSK
Link
ХЭНДС · Balakovo
No photos
У КОЛГУЕВА непонятки с датами и судовладельцами.
По данным Госрегистрации:
до 26.06.2012 - ОАО СЕВЕРНОЕ РЕЧНОЕ ПАРОХОДСТВО
с 26.06.2012 по 05.11.2015 - ООО "Южная судоходная компания"
с 05.11.2015 по 26.12.2016 - ООО "БаренцТрансСервис"
и с 26.12.2016 - ООО "Поморская компания".
0
+0 / –0
19.01.2017 13:23 MSK
Link
RAM1024 · Москва
Photos: 24
Там еще плавкран можно привязать второстепенно. Проект непонятен только, по конструкции стрелы - что-то из Ганцев. вроде.
0
+1 / –1
15.02.2017 22:31 MSK
Link
No photos
кран эксперт 1
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.