Волгонефть-59

Волгонефть-59 · Посейдон

Река Волга, Саратовское водохранилище, протока Сухая Самарка
Самарская область, Самара
Затон Сухая Самарка

Автор: Pro-man · Самара Дата: 18 февраля 2010 г.

Информация о фото

Опубликовано 20.07.2010 11:14 MSK
Просмотров — 3014

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +22

Vladimir Beginin	+1
451F	+1
Alexander Kh.	+1
Vovanus	+1
Александр Королюк	+1
Евгений Устинов	+1
IcYHoT	+1
sanchezuz	+1
Е705ЕН	+1
Захар Королев	+1
Monmouth	+1
s.ermakov.63	+1
Павел Емельянов	+1
иван колиденков	+1
Павел Феклистов	+1
Real Stealth	+1
goee	+1
Максим Назаркин	+1
Денис(3d)	+1
PRO100МИХА	+1
AS	+1
Dvizzzok	+1

Тип:	Волгонефть
Проект:	558
Приписка:	Самара
IMO:	8970926
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-10-2978
Регистровый №:	089589
Формула класса:	М2,5
Построено:	1968
Списано:	12.2011
Утилизировано:	01.2012
Место постройки:	Волгоградский судостроительный завод Волгоград
Строительный №:	794
Текущее состояние:	Утилизирован в Тольятти (Россия)
Переименования:	Волгонефть-42 → 03.1973
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot S5 IS
Время съёмки:	18.02.2010 18:18
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	8.1 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

20.07.2010 12:36 MSK
Ссылка

Dvizzzok · Сталинград

Фото: 973 · Редактор БД / Фотомодератор

Построен на Волгоградском ССЗ... Видимо ждёт списания...

+0 / –0

20.07.2010 20:41 MSK
Ссылка

Pro-man · Самара

Фото: 68

Почему именно списания?

+0 / –0

21.07.2010 08:41 MSK
Ссылка

Dvizzzok · Сталинград

Фото: 973 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (Андрей Киняев, 20.07.2010):
> Почему именно списания?

Не уверен, но... эта посудина из первых серий, 1968 года постройки. Уже 42 года от роду. Старое оборудование, старая машина, не ахти состояние корпуса. Во времена загнивающего коммунизма её не жалели - эксплуатировали. Всё оживлять и реанимировать надо. А стоит ли вкладываться в судно, находящееся на пределе ресурса?
Думаю всё-же спишут...

+0 / –0

21.07.2010 18:37 MSK
Ссылка

Pro-man · Самара

Фото: 68

Поправьте, пожалуйста: порт приписки - Куйбышевский Затон, год постройки - 1967.
http://www.riverfleet.ru/fleet/detail.php?ID=3453

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.