Azamara Quest, Газпромнефть Ист — Фото

Azamara Quest · Газпромнефть Ист

Река Большая Нева
Санкт-Петербург
Пассажирский терминал "Английская набережная"

Автор: Никита Прохоров Дата: 30 июля 2016 г.

Информация о фото

Опубликовано 06.08.2016 15:08 MSK
Просмотров — 952

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +15

Seven_balls	+1
Igoreshka	+1
tektonick	+1
Convoker	+1
Серж К.	+1
Сергей Лутов	+1
c.f.	+1
clos2008	+1
Pantikapey	+1
Е705ЕН	+1
DmitryPodporozhye	+1
Кормчий	+1
Borodin_EV	+1
Евгений 10	+1
А Север	+1

Azamara Quest

Тип:	R
Приписка:	Валлетта
IMO:	9210218
Регистрация:	LR
Регистровый №:	9210218
Позывной:	9HOM8
MMSI:	256216000
Спущено на воду:	03.2000
Построено:	27.09.2000
Место постройки:	Chantiers de l'Atlantique (Alsthom) Сен-Назер
Строительный №:	Y31
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	R Seven → 05.2003 Delphin Renaissance → 05.2006 Blue Moon → 08.2007
Информация о судне История Судно под заводским номером Y31 было построено на французской верфи Chantiers de l'Atlantique по заказу Renaissance Cruises и передано заказчику 28 сентября 2000 года, однако уже через год из-за неплатёжеспособности Renaissance Cruises судно было продано зарегистрированной на Маршалловых островах компании. В 2003 году судно было взято в аренду компанией Delphin Seereisen сроком на пять лет и эксплуатировалось под названием Delphin Renaissance. В конце 2005 года судно было продано новому собственнику Pullmantur Cruises, который затем был поглощён более крупной компанией Royal Caribbean Cruises Ltd., и судно как Blue Moon было передано в новую дочернюю компанию Azamara Cruises (переименованную позднее в Azamara Club Cruises). После серьёзной модернизации на верфях Blohm + Voss в Гамбурге судно под названием Azamara Quest 9 октября 2007 года вновь приступило к обслуживанию туристов на круизных линиях. Википедия Происшествия 30 марта 2012 года во время круиза «17 ночей» по маршруту Гонконг — Манила — Сабах — Борнео — Комодо — Бали — Сингапур в районе Филиппин на судне возник пожар в машинном отделении, в результате чего судно потеряло манёвренность.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Газпромнефть Ист

Тип:	Danchem East
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	9031624
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	914213
Формула класса:	KM* Ice2 AUT3 oil tanker(ESP)
Позывной:	UBOF4
MMSI:	273335320
Заложено:	14.11.1991
Построено:	21.09.1992
Место постройки:	Morsø Værft A/S Нюкёбинг (Фальстер)
Строительный №:	197
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	Danchem East → 08.2008 • → 12.2020 East
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-HX200V
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Elements 2.0
Время съёмки:	30.07.2016 14:06
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	3.2
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	5.76 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.