Чара

Чара

Татарский пролив, бухта Мучке
Хабаровский край, Ванино

Автор: Andy.ru73 · Ванино Дата: 7 октября 2013 г.

Информация о фото

Опубликовано 30.03.2016 19:57 MSK
Просмотров — 1967

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +69 / +26

ju_jutsu_zp	+1
Roman3rd	+1
Kinburn	+1
Тимургесик	+1
451F	+1
ak_timur	+1
Александр Конов	+1
Александр Шулаев	+1
Игорь Быков	+1
Admiral611	+1
серголя	+1
ПАССАТ	+1
Игорь Т	+1
Ant-poc	+1
E69	+1
меля-13	+1
Sathan	+1
umavin	+1
Senna	+1
Морозов Сергей	+1
Dmitry Kisten	+1
Сергей	+1
Владимир Д.	+1
Ками	+1
TOXA	+1
dinolippi	+1
Владислав Пономарев	+1
Shtaket	+1
tallart	+1
Seven_balls	+1
SergeyOdessa	+1
VitalikTTL	+1
Кормчий	+1
Капитан Суматоха	+1
Moreblack	+1
Павел Емельянов	+1
IcYHoT	+1
Priit	+1
IRISKA	+1
s.ermakov.63	+1
tektonick	+1
Виталий В	+1
B.O.M.	+1
Tmpfm	+1
Felix21	+1
Евгений Устинов	+1
Сергей Лутов	+1
Vertunov	+1
Никита Прохоров	+1
Dmitry44	+1
A K	+1
Игорь Савицкий	+1
stoykiy867	+1
vyacheslav1961	+1
Захар Королев	+1
PIT	+1
Vovanus	+1
Е705ЕН	+1
емельянов сергей	+1
Павел Феклистов	+1
Максим Назаркин	+1
genris	+1
Alexander Kh.	+1
Sashok00	+1
Ars	+1
Владимир Малков	+1
Ponch	+1
kifir239	+1
ПТУ-3 г.Херсон	+1

Проект:	Damen ASD Tug 2810
Приписка:	Холмск
IMO:	9629770
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	111646
Формула класса:	KM* Arc4 AUT1 FF1 escort tug Arc4 at d<=3.98 m
Позывной:	UBGK2
MMSI:	273335660
Заложено:	01.06.2011
Построено:	15.05.2013
Место постройки:	Damen Shipyards Changde Чандэ
Строительный №:	511585
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SAMSUNG
Модель камеры:	WB700
Программное обеспечение:	109091
Время съёмки:	07.10.2013 07:01
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	11.9 мм
Эквивалентное ФР:	73 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

31.03.2016 11:16 MSK
Ссылка

Петр Вишня · Чкаловск

Нет фотографий

Тонет?

+0 / –0

31.03.2016 13:23 MSK
Ссылка

Andy.ru73 · Ванино

Фото: 4685

Цитата (Петр Вишня, 31.03.2016):
> Тонет?

Нет, корма низкая. При волнении частенько волной заливает.

+0 / –0

30.08.2017 19:31 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

Цитата (Петр Вишня, 31.03.2016):
> Тонет?

Работает на задний ход, тянет что-то тяжелое.
На мой взгляд не очень практичное решение установка буксирной лебедки на носу, а не на корме. Вообще не понятно для чего!

+1 / –0

31.08.2017 12:45 MSK
Ссылка

vint-1 · Московская область

Фото: 188

Цитата (Karen, 30.08.2017):

> На мой взгляд не очень практичное решение установка буксирной лебедки на носу, а не на корме. Вообще не понятно для чего!

Так то на корме тоже стоит с надписью "БЕРЕГИСЬ БУКСИРА" http://fleetphoto.ru/photo/215417/?vid=38856
Ну, а на носу для того чтобы при упоре носом в судно (как обычно и подводят к причалу моряков такие буксиры )можно было быстро и надёжно закрепится и по возможности также быстро при необходимости ослабить швартов.

+0 / –0

31.08.2017 14:12 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 756

Цитата (Karen, 30.08.2017):
> установка буксирной лебедки на носу

Вообще-то это не просто буксирная лебёдка,а специальная автоматическая гидравлическая лебёдка с двумя вьюшками,одной турачкой и одновременно являющейся брашпилем для двух якорей.Тяговое усилие 35т , тормоз 150т.
На корме почти такая же,но только с одной вьюшкой и без брашпильных приставок.

+0 / –0

31.08.2017 21:34 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

Цитата (RedJak, 31.08.2017):
> На корме почти такая же,но только с одной вьюшкой и без брашпильных приставок.

Да, сразу как то не узрел, хоть и смотрел по фотографиям. Спасибо за информацию!

+0 / –0

28.12.2017 15:55 MSK
Ссылка

Andy.ru73 · Ванино

Фото: 4685

Цитата (RedJak, 31.08.2017):
> Цитата (Karen, 30.08.2017):
> > установка буксирной лебедки на носу
>
> Вообще-то это не просто буксирная лебёдка,а специальная автоматическая гидравлическая лебёдка с двумя вьюшками,одной турачкой и одновременно являющейся брашпилем для двух якорей.Тяговое усилие 35т , тормоз 150т.
> На корме почти такая же,но только с одной вьюшкой и без брашпильных приставок.

Тяговое усилие 50 тонн.

+0 / –0

28.12.2017 16:00 MSK
Ссылка

Andy.ru73 · Ванино

Фото: 4685

Цитата (Karen, 31.08.2017):
> Цитата (Петр Вишня, 31.03.2016):
> > Тонет?
>
> Работает на задний ход, тянет что-то тяжелое.
> На мой взгляд не очень практичное решение установка буксирной лебедки на носу, а не на корме. Вообще не понятно для чего!

Решение очень удобное. Всегда наблюдаешь буксирный конец. Мы - буксиры кантовщики, и по сему на дальние расстояния объекты не таскаем. А при швартовках-отшвартовках судов это самый оптимальный вариант :-) На "Чаре" есть кормовая лебёдка, но в повседневных условиях её не используют.

+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.