Солл Тамань. Машинные отделения — Фото

Солл Тамань

Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Внутренние помещения — Машинные отделения

(на борту судна)

Левая валовая линия

Автор: отшельник Дата: 10 января 2016 г.

Информация о фото

Опубликовано 16.01.2016 01:13 MSK
Просмотров — 1484

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Кормчий	+1
Виталий	+1
E69	+1
Sathan	+1

Солл Тамань

Тип:	Буксиры, толкачи - точный проект/тип не известен
Приписка:	Новороссийск
IMO:	9155250
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	960283
Формула класса:	KM* R3 tug
Позывной:	UHVT
MMSI:	273422770
Заложено:	11.10.1996
Построено:	30.06.1997
Место постройки:	Singmarine Dockyard & Engineering Pte Ltd Сингапур
Строительный №:	217
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	KST-41 → 04.2001 • → 08.2023 Аквариус
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 4

16.01.2016 08:19 MSK
Ссылка

azizov aleksandr · Самара

Нет фотографий

Какой же у него движитель?Чего то вал круто вверх пошёл!

+0 / –0

16.01.2016 12:52 MSK
Ссылка

отшельник

Фото: 1313

В.Р.К. Niigata Z-peller ZP-31.А вал действительно идёт вверх соединён посредством крестовин.

+1 / –0

17.01.2016 08:00 MSK
Ссылка

viking

Нет фотографий

Цитата (отшельник, 16.01.2016):
> соединён посредством крестовин.

Значит у него стоят,винторулевые колонки.

+0 / –0

17.01.2016 08:49 MSK
Ссылка

отшельник

Фото: 1313

Цитата (viking, 17.01.2016):
> Значит у него стоят,винторулевые колонки.

Ну так я выше же писал.
Цитата (отшельник, 16.01.2016):
> В.Р.К. Niigata Z-peller ZP-31.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.