Днепровец-2

Днепровец-2

Река Днепр, Днепровское водохранилище
Днепропетровская область, Днепропетровск
Днепропетровский речной порт

Автор: VadimDnepr Дата: 16 июля 2015 г.

Информация о фото

Опубликовано 17.12.2015 00:18 MSK
Просмотров — 1436

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +49 / +20

Monrovia	+1
JazzyBox	+1
nautic	+1
Александр Королюк	+1
Иван Зарубин	+1
Сергей Лутов	+1
Захар Королев	+1
Sathan	+1
Шлюз	+1
451F	+1
clos2008	+1
Виталий	+1
Игорь Савицкий	+1
tormentor	+1
Andre73	+1
Alexander Kh.	+1
Владислав Пономарев	+1
shanek-08	+1
Сергей	+1
Андрей Колежонков	+1
Серж К.	+1
емельянов сергей	+1
Sashok00	+1
Кормчий	+1
Ars	+1
TOXA	+1
s.ermakov.63	+1
ПТУ-3 г.Херсон	+1
Moreblack	+1
Вячеслав5	+1
sanchezuz	+1
Павел Феклистов	+1
Nicolas	+1
moreman1313	+1
Felix21	+1
PIT	+1
Е705ЕН	+1
Павел Емельянов	+1
DmitryPodporozhye	+1
Tmpfm	+1
Iv557	+1
отшельник	+1
Евгений Устинов	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
vyacheslav1961	+1
Виталий В	+1
Александр Шулаев	+1
Seven_balls	+1
kifir239	+1

Тип:	СТ-1300
Проект:	19620
Приписка:	Херсон
IMO:	8958978
Регистрация:	РСУ
Регистровый №:	010514
Формула класса:	+М-пр2,5 (лiд20)
Позывной:	UWFE
MMSI:	272878700
Построено:	11.1988
Место постройки:	ГП «Судостроительный завод им. Володарского» Андропов
Строительный №:	04914
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 5D Mark II
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	16.07.2015 21:19
Выдержка:	13 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	110 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

17.12.2015 18:14 MSK
Ссылка

василий эл.мех.

Фото: 5

что у него с форштевнем сделали

+0 / –0

17.12.2015 18:29 MSK
Ссылка

Felix21 · Новая Каховка

Фото: 1705

Носовой упор для толкания.
Зачастую ходит в составе с двумя баржами.
Вот, например, Днепровец-3:
http://fleetphoto.ru/photo/144863/

+1 / –1

18.12.2015 10:03 MSK
Ссылка

василий эл.мех.

Фото: 5

спасибо за разьяснения..СТ в роли толкача это интересно

+0 / –0

28.08.2017 16:43 MSK
Ссылка

storm1379 · Самара

Фото: 3

СТ-1351 и СТ-1352 с рождения с "рогами"были.

+0 / –0

29.08.2017 08:38 MSK
Ссылка

mb1225

Фото: 45

Цитата (storm1379, 28.08.2017):
> СТ-1351 и СТ-1352 с рождения с "рогами"были.

Не совсем с рождения. Рога им приладили через пару-тройку лет после сдачи в эксплуатацию. Заодно заменили "рулевку".

+1 / –0

29.08.2017 12:03 MSK
Ссылка

vint-1 · Московская область

Фото: 188

А с рулёвкой что не так было?

+0 / –0

29.08.2017 13:55 MSK
Ссылка

mb1225

Фото: 45

Когда стали проводить ходовые испытания с толкаемой баржой, выяснилось, что гидравлическая рулевая машина слабовата, поэтому поставили более мощную электрогидравлическую.

+3 / –0

29.08.2017 15:53 MSK
Ссылка

vint-1 · Московская область

Фото: 188

Спасибо!

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.