Михаил Ломоносов, Генерал Ватутiн — Фото

Михаил Ломоносов · Генерал Ватутiн

Река Днепр
Киевская область, Киев
Киевский речной порт

Автор: Ilaidja_KHERS · Херсон Дата: 3 мая 2010 г.

Информация о фото

Опубликовано 10.07.2010 20:34 MSK
Просмотров — 3095

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Александр Королюк	+1
Кормчий	+1
solnechny	+1
Сергей	+1
Александр Соснин	+1
TOXA	+1
Engels	+1
Денис Денисенко	+1
ARTём	+1

antikrot	–1
Kaiser_Wilhelm_II	–1
Алексей Воробьев	–1
N53	–1
Sathan	–1

Михаил Ломоносов

Проект:	301, тип Владимир Ильич
Приписка:	Херсон
IMO:	7823994
Регистрация:	РСУ
Регистровый №:	2-306367
Формула класса:	+М-пр 2,5
Позывной:	UUAO8
Построено:	31.10.1979
Место постройки:	VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau Бойценбург
Строительный №:	338
Текущее состояние:	Переименовано Не эксплуатируется с 2020 года
Переименования:	04.2014 Вiкiнг Сiнеус
Модернизирован по проекту PV17. Не работал с осени 2015 по весну 2018 года
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Генерал Ватутiн

Тип:	Дмитрий Фурманов
Проект:	302
Приписка:	Херсон
IMO:	8620088
Регистрация:	РСУ
Регистровый №:	2-010193
Позывной:	USNZ
Построено:	09.1986
Место постройки:	VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau Бойценбург
Строительный №:	388
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	Генерал Ватутин → 1993 • → 06.2017 General Vatutin → 09.2017 Лебединое Озеро
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot A590 IS
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:	03.05.2010 10:01
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	5.8 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

10.07.2010 22:00 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

ЧТО ЭТО?!?

+0 / –0

10.07.2010 22:31 MSK
Ссылка

Денис(3d)

Фото: 102

Это снимок, который подтверждает приписку судна. Поскольку подробной базы по Украине нет, то такие снимки волне имеют себе право на жизнь.

+0 / –0

10.07.2010 22:41 MSK
Ссылка

Радеев Виталий

Фото: 240

А с Углича похожий снимок не примут? А то у меня есть.

+0 / –0

11.07.2010 00:15 MSK
Ссылка

IRISKA · Москва

Фото: 2947

Может быть имеет смысл такие фотографии оставлять как ссылку к основной, с нормальным видом теплохода.

+0 / –0

11.07.2010 02:40 MSK
Ссылка

Ilaidja_KHERS · Херсон

Фото: 218

Друзья в Украине флот не очень богат данными красавцами, всего 4 теплохода проекта 302 и 2 проекта 301 и то, один из них Ломоносов (что он делает у нас я так и не понял) и люди толком не могут в них разобратьса (лепят куда попало). Поэтому, согласен с Денисом, что эти фото из Украины имеют права на жизнь! А тем, кто хочет лицезреть на судно и в другом ракурсе у вас будет еще такая возможность!

+0 / –0

11.07.2010 10:40 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов · Ленинград

Фото: 779

Цитата (Радеев Виталий, 10.07.2010):
> А с Углича похожий снимок не примут? А то у меня есть.

Аналогично из Питера. Может быть приравнять такие фото к фотографиям заводских табличек?

+0 / –0

11.07.2010 10:52 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1279 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (Ilaidja_KHERS, 11.07.2010):
> Ломоносов (что он делает у нас я так и не понял)

Компании Viking Cruis, которой он принадлежит, дальше было слишком накладно фрахтовать местное судно (тем более что их Лавриненков перешёл "Ортодоксу"), а бизнес на Днепре им нужен. Поэтому и решили пригнать туда уже свой теплоход (чтоб не платить за фрахт), благо на линии Москва-Питер у них ещё 5 своих судов.
Ломоносов был куплен у БОПа, где он был единственным большим пассажирским судном, и где его к тому времени уже прилично убили. Вот и сослали работать на Украину "что похуже". Хотя, учитывая уровень компании и количество денег вбуханное на его воссановление, это "похуже" очень даже неплохое...

+0 / –0

12.07.2010 00:48 MSK
Ссылка

Денис Денисенко

Нет фотографий

Скажите спасибо хоть за такое фото!

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.