Александр, переставьте это фото по хронологии событий.

Сделал.

А поподробнее можно описать происшествие?

Катер зашёл с водохранилища в канал, остановился в ожидании шлюзования, через 15 минут после этого начал резко уходить под воду. 2 человека команды успел забрать однотипный катер «Оферта», также ожидавший шлюзования рядом.

В тот день был сильный ветер, до 22 м/с, и как следствие, весьма сильное для этих мест волнение на водохранилище. Видимо, во время перехода набрали воды, так как волна была как раз в корму, вовремя не заметили.

После происшествия затопленный катер перетащили за пределы судового хода силами ВБ-4 (Волжский РГС) и т/х Прибой (Тверской РГС), на следующий день — подняли и откачали с помощью ВБ-4, т/х Лось и плавкрана 869. После подъёма водотечности корпуса обнаружено не было. После этого катер отбуксировали в яхт-клуб Фордевинд для подъёма на слип и ремонта.

Фотографии как эти катера прошли мимо нас по Иваньковскому водохранилищу и как "Любаша" тонула я выложил здесь:
https://fotki.yandex.ru/users/leonardy/a...6173/?&p=3

Цитата (Paul, 11.10.2015):
> и как "Любаша" тонула я выложил здесь

Было бы классно, если б вы их выложили и здесь. В смысле на этом сайте :)

Всё-таки "Р 71-71 КД" (http://fleetphoto.ru/photo/51258/) и т/х "СП-40", стоящий слева от т/х "Грей" (https://fotki.yandex.ru/next/users/leona...388?page=3) одно и то же судно.

И "Грей" и СП-40 в продажах, так что скоро возможны изменения...