Лебедь. Рулевые рубки, посты управления — Фото

Лебедь

Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Внутренние помещения — Рулевые рубки, посты управления

(на борту судна)

Автор: Серж К. · Красноярск Дата: 9 июля 2015 г.

Информация о фото

Опубликовано 24.07.2015 15:40 MSK
Просмотров — 1940

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +31

umavin	+1
Shtaket	+1
Капитан Суматоха	+1
Ponch	+1
mib	+1
Максим Назаркин	+1
Iv557	+1
B.O.M.	+1
tallart	+1
Sathan	+1
TOXA	+1
s.ermakov.63	+1
E69	+1
Александр Шулаев	+1
Павел Феклистов	+1
sergey8	+1
Zero	+1
Felix21	+1
PIT	+1
Kolyan_R.	+1
Александр Конов	+1
IcYHoT	+1
Dvizzzok	+1
Alexander Kh.	+1
Владимир Д.	+1
Эверест (Karen)	+1
Кормчий	+1
Seven_balls	+1
Владимир Малков	+1
Kanaris	+1
Виталий В	+1
Tmpfm	+1

Simpas

–1

Лебедь

Тип:	Москвич (М, С, Т, ПТ)
Проект:	544
Приписка:	Иркутск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	ВС-01-256
Регистровый №:	121057
Формула класса:	Р1,2
MMSI:	273380005
Построено:	19.11.1955
Место постройки:	Судостроительная верфь им. Ярославского ВСРП МРФ РСФСР Листвянка
Строительный №:	8
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 6D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	09.07.2015 13:54
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	11
Чувствительность ISO:	250
Фокусное расстояние:	16 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Частичный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

24.07.2015 20:52 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

Фотографии постов управления таких речных трамвайчиках на мой взгляд на много интересней внешних видов самих судов.

+4 / –0

24.07.2015 21:13 MSK
Ссылка

Alexander Kh. · Бахтемир

Фото: 445

Цитата (Эверест, 24.07.2015):
> Фотографии постов управления таких речных трамвайчиках на мой взгляд на много интересней внешних видов самих судов.

согласен!

+3 / –0

25.07.2015 03:52 MSK
Ссылка

azizov aleksandr · Самара

Нет фотографий

Да уж бардак порядочный! Интересно-автор снимка имеет к нему какое либо отношение?

–4

+0 / –4

25.07.2015 08:04 MSK
Ссылка

Simpas · Самара

Фото: 82

Цитата (azizov aleksandr, 25.07.2015):
> Да уж бардак порядочный!

Интересно то, что вместо того чтобы поддерживать необходимость элементарного порядка, находят тысячи причин этого бардака, ссылаясь на трудности работы в речном флоте.

–2

+1 / –3

25.07.2015 12:07 MSK
Ссылка

Alexander Kh. · Бахтемир

Фото: 445

Особого бардака не видно...

+2 / –0

25.07.2015 12:16 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

Цитата (SANYA-30, 25.07.2015):
> Особого бардака не видно...

Да, это нормальная рабочая обстановка. Такие фото тем и интересны, что передают истинную картину, а не спланированную демонстрацию повседневных работ.

+6 / –0

25.07.2015 13:53 MSK
Ссылка

Серж К. · Красноярск

Фото: 1848

Цитата (azizov aleksandr, 25.07.2015):
> Интересно-автор снимка имеет

Цитата (azizov aleksandr, 25.07.2015):
> какое либо отношение?

Имею самое прямое - я сфотографировал...

+2 / –0

25.07.2015 13:54 MSK
Ссылка

Серж К. · Красноярск

Фото: 1848

To Simpas, особая благодарность за оценку :)

+2 / –0

25.07.2015 14:16 MSK
Ссылка

Dvizzzok · Сталинград

Фото: 973 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (Эверест, 24.07.2015):
> Фотографии постов управления таких речных трамвайчиках на мой взгляд на много интересней внешних видов самих судов.

У Вас хирургов в роду не было? Нечасто встретишь точку зрения, когда внутренности интересуют куда более, чем экстерьер))) Лично мне интереснее внешний вид, конечно же аутентичный, нежели чем "самолепный")) Вот как тут например: http://fleetphoto.ru/photo/108653/

+0 / –0

25.07.2015 14:50 MSK
Ссылка

Ars · Астрахань

Фото: 7367 · Редактор БД

Цитата (Dvizzzok, 25.07.2015):
> Нечасто встретишь точку зрения, когда внутренности интересуют куда более, чем экстерьер)))

Вы посмотрите в соцсетях фотки кают филиппинцев которые делают российские моряки работая в смешанных экипажах. Вот там бардак так бардак...

+0 / –0

25.07.2015 14:53 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

Цитата (Dvizzzok, 25.07.2015):
> Нечасто встретишь точку зрения, когда внутренности интересуют куда более, чем экстерьер)))

Я с Вами полностью согласен- внешний вид конечно же имеет главный интерес для большинства, но мне как судоводителю, гораздо интересней заглянуть в рулевую рубку тех судов, в которых еще не бывал. Хочется иметь представление в каких условиях работают коллеги, на которых лежит ответственность за жизнь и здоровье пассажиров своего судна.

+4 / –0

25.07.2015 15:15 MSK
Ссылка

azizov aleksandr · Самара

Нет фотографий

Движок как я понимаю-человек не со стороны.И тем более на пассажирском судне порядок начинается с рабочего места СУДОВОДИТЕЛЯ! Что-нельзя эти сопли в виде кругом висящих проводов аккуратно прибрать?! Дисциплина с мелочей начинается. А если это не соблюдать-будет 83 год и Чебоксары!

+0 / –0

25.07.2015 15:21 MSK
Ссылка

azizov aleksandr · Самара

Нет фотографий

На счёт Сержа,автора снимка,я имел в виду другое-работает ли он на этом ПАССАЖИРСКОМ теплоходе и в качестве кого?

+0 / –0

25.07.2015 15:36 MSK
Ссылка

Николай Порошин

Нет фотографий

Уютненько. Абажурчика не хватает...))

+2 / –0

25.03.2016 13:26 MSK
Ссылка

RAM1024 · Москва

Фото: 24

Цитата (azizov aleksandr, 25.07.2015):
> будет 83 год и Чебоксары!

А что было в Чебоксарах?

+1 / –0

25.03.2016 16:02 MSK
Ссылка

Dvizzzok · Сталинград

Фото: 973 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (RAM1024, 25.03.2016):
> А что было в Чебоксарах?

http://www.infoflotforum.ru/topic/34854-...ntry426479

+0 / –0

25.03.2016 16:14 MSK
Ссылка

Hydrofoiler · Чебоксары

Фото: 448

Цитата (azizov aleksandr, 25.07.2015):
> А если это не соблюдать-будет 83 год и Чебоксары!

Только происшествие было в 1968 году.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.