А название "Хасан" откуда? Тоже условно?

Конкретно этот экземпляр с фотографией есть в референс-листе судоверфи: http://pellaship.ru/referens-list/
Точнее они там рядом стояли, в одно время, Алеут - 921-й стр. №, а Хасан, соответственно, 922-й.

На сегодняшний день он зарегистрирован РМРС под конкретным
названием "БУКСИР ПРОЕКТА 90600 СТР.NО 922".
Понятно, что оно временное, но оно есть.
И конкретный владелец пока что у него есть - судостроительный завод.

А когда он доберется до Владивостока и станет "Хасаном",
тогда и будем вносить изменения в БД. Для этого на сайте
существует добавление учетных данных.

Судя по заводской и этой фотографиям, он уже достроен и прошел
испытания. Еще полгода назад он был классифицирован Регистром РФ,
но пока что никакой Росморпорт почему-то не спешит его забирать.

Так что, по состоянию на 01.04.2011, название "Хасан",
порт приписки Владивосток и владелец "Росморпорт" - это дезинформация.

Возьмём пример с СТТСов. Когда приходит новая единица ПС, её естественно вносят в базу как "б/н" или "зав. №ХХ". Но зачем отображать это в истории изменений?
Кстати говоря, оба буксира уже переданы заказчику, так что дезинформация имеет место как раз сейчас (по крайней мере, в части собственника).

Цитата (SergeyOdessa, 01.04.2011):
> Понятно, что оно временное, но оно есть.
> И конкретный владелец пока что у него есть - судостроительный завод.
Сложный вопрос: то, что на снимке, скорее всего, не является "самостоятельной судоходной единицей", примерно так же, как в подавляющем количестве случаев - военный корабль после спуска на воду. Стоит ли в таком случае отражать эту историю раздельно?

Цитата (Mr.Den, 01.04.2011):
> Кстати говоря, оба буксира уже переданы заказчику, так что дезинформация имеет место как раз сейчас (по крайней мере, в части собственника).

Вы имеете в виду, что данные Российского морского
Регистра судоходства - это дезинформация?

> Вы имеете в виду, что данные Российского морского Регистра судоходства - это дезинформация?
А кто даст гарантию, что РМРС обновляется оперативнее, чем документы передачи права собственности? :)

Но, кстати, формулировка "примерно с 2011 Хасан" выглядит более корректной в данном случае.

Цитата (SergeyOdessa, 02.04.2011):
> Вы имеете в виду, что данные Российского морского
> Регистра судоходства - это дезинформация?

В данном конкретном случае - да, т.к. достоверно известно, что заводу "Пелла" они уже не принадлежат.

Цитата (SergeyOdessa, 02.04.2011):
> Вы имеете в виду, что данные Российского морскогоРегистра судоходства - это дезинформация?

Скорее всего они просто ещё не обновили данные.

Цитата (Mr.Den, 02.04.2011):
> В данном конкретном случае - да, т.к. достоверно известно, что заводу "Пелла" они уже не принадлежат.

Они уже ушли с завода?
Если да, то под какими названиями?

С завода ушли совершенно точно: http://www.pellaship.ru/events/buksiry-a...akazchiku/, http://www.rosmorport.ru/spb_news_main.html?id=2229. С названиями, конечно, вопрос сложный, поскольку и Пелла, и Росморпорт называют их Алеут и Хасан (http://www.rosmorport.ru/vlf_news_main.html?id=2350), а в регистре и на бортах написано то, что сейчас.