Давно мучает вопрос, что за агрегаты все вареные перевареные стоят у берега? Очень давно стоят кстати. Раньше на ближнем еще бымок из трубы шел, видимо как котельную использовали.

На ближнем судне, если постараться, можно название различить.

неполучится, там новый лист наварен, от названия осталось только "...К".

Знающий человек с форума riverforum.ru подсказал что у берега стоит земснаряд "Двина". Фото можно привязать еще и к нему. Относительно загадочного товарища по левому борту "Двины" вопрос остается открытым.

Непомню, но где-то в интернете встретил запись, что второе неопознаное судно - это танкер Жиганск

Двина в роли котельной http://www.vdvsn.ru/papers/ks/2009/01/29/74186//3.jpg - написано что её разделали http://www.vdvsn.ru/papers/ks/2009/01/29/74186/

Сегодня съездил в Лайский док - на фотографии действительно присутствует судно Жиганск (с другой стороны буква Ж видна). А от Двины всё что есть - всё видно. После надстройки судно заканчивается....

Странно. Вроде писал я здесь что на фотографии оказалась не Двина, а рыбак Инцы, из которого пытались буксир сделать...

По "Жиганску", откуда данные о месте постройки и строительному номеру?

Стр. № и дата постройки из РМРС, подтверждается двумя изданиями.
Место постройки с точностью до страны оттуда же. Судя по году и стр. № кроме Варны ничего другого быть не может. СЗ "Ока" был указан ошибочно, исправил.

Мне кажется, в справочнике за 1968 г. указан более верный номер:
http://s019.radikal.ru/i621/1203/68/7fc1214deda6.jpg

*пожимаю плечами*
Объективно, поверить в то, что верфь настрогала за три с половиной года 20 с небольшим судов, намного легче, чем в то, что за этот же период было построено две с лишним сотни... Впрочем, история болгарских предприятий знает удивительные случаи смены серийной нумерации, так что, как говорится, "фиг его знает, товарищ майор".

Кстати, меня тут вообще крамольная мысль посетила: а похож ли Жиганск, который на фото, на трёхостровное мелкосидящее в девичестве? Борта, конечно, ему наварили, но габариты задней будки при детальном рассмотрении несколько смущают...

Цитата (Real Stealth, 12.03.2012):
> а похож ли Жиганск

сохранились буквы Ж и СК, и я достучался до одного человека который там работает, от него данные что в сухогруз переделывают (-ли)

Из Жиганска хотели строить большое нефтеналивное судно, с двойным дном и двойными бортами. Начали ваять наобум без конструкторской документации, потом когда начали готовить проект поняли, что сделали что-то не то и остановились. Так и стоит ждёт своей дальнейшей участи...
Думаю стоит ли скинуть фотографию, где надстройка крупным планом изображена...
Из Инцы хотели сделать морской буксир,(рабочее название "Капитан Бечен"), но что-то опять не так вышло и всё остановилось...
Так и стоят http://fleetphoto.ru/photo/39413/

Цитата (Estet FS, 20.06.2012):
> Из Жиганска хотели строить большое нефтеналивное судно
Во, это больше похоже на правду.

> что сделали что-то не то и остановились.
тоже по-нашему...

> надстройка крупным планом изображена...
Половину задачи вы уже выполнили - зарегистрировались на сайте :)

первый к берегу - пст "инцы" архангельский траловый флот. второй - танкер "жиганск" история появления в лайдоке темная(сейчас разделывают на мет/лом на жаровихе), а следом два колхозника: рыбакколхозсоюз избавляется от флота. о "двине" можно не вспоминать - лет 8 как разрезали, а все что могло гореть - сожгли.