FleetPhoto
Антей-2, С.П.А. 2
Антей-2  ·  С.П.А. 2  ·   Капитан Мамонтов 
Река Дон
Ростовская область, Багаевская

Author: Владислав Пономарев · Бор           Date: April 15, 2015

Statistics

License: Copyright ©
Published 15.04.2015 18:18 MSK
Views — 4031
Detailed info


Антей-2

Class:ОТА-900, проект 758Б
Home Port:Astrakhan  
IMO:9094793
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:В-05-897
Registry number:198479
Registry class:М-СП3,5(ЛЕД30)А
Call sign:UGMM
MMSI:273430370
Built:21.05.1979
Builder:
Yaroslavl
Yard number:101
Current state:Operating
Renames:Антей → 05.2004
Проект: 758Б-МЕБ
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

С.П.А. 2

Class:Non-propelled cargo vessels
Home Port:Saint Petersburg  
Registry:РМРС
Registry number:111129
Registry class:KE* R2 pontoon
Built:30.08.2013
Builder:SHIPYARD BOMEX 4M, Зренянин, Сербия
Yard number:022
Current state:Operating
Проект R-42
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:NIKON D90
Date and Time:15.04.2015 16:29
Exposure Time:1/2000 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Exposure Bias:–28/6 EV
Focal Length:58 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

15.04.2015 20:20 MSK
Link
Photos: 70
Что на барже везут?
+5
+5 / –0
15.04.2015 22:56 MSK
Link
Dvizzzok · Stalingrad
Photos: 973 · Database Editor / Photo Screener
Скорее всего самолеты. Возможно с Таганрога... Затрудняюсь угадать марку самолетов - для габаритов Ил-76 (А-50) кажутся мелковатыми... Владислав, ведь наверняка снимали и ракурс вдогонку. Предъявите народу фото)))
+2
+2 / –0
15.04.2015 23:00 MSK
Link
Photos: 926
Цитата (Dvizzzok, 15.04.2015):
> Скорее всего самолеты.

Или супер секретные вертолеты! )))
Да оборудование для нефтянки очередное везут...
0
+1 / –1
16.04.2015 08:57 MSK
Link
Dvizzzok · Stalingrad
Photos: 973 · Database Editor / Photo Screener
Цитата (volzhanin, 15.04.2015):
> Да оборудование для нефтянки очередное везут...

А еще этими путями подводные лодки зачехленные возили... Или тоже оборудование?))
Расслабилась капитанская наблюдательность))
------------------------------------------------------
Мне отчетливо видны 2 фюзеляжа грузовых самолетов с отстыкованными плоскостями (уложены рядом на стеллажи).
Все таки как вариант это А-50 или Ил-76:
http://ilyushin.org.omega.mtw.ru/upload/...e2ea77.jpg
http://militaryrussia.ru/i/284/599/IVMMD.jpg
+1
+1 / –0
16.04.2015 12:55 MSK
Link
No photos
Цитата (Dvizzzok, 16.04.2015):
> Все таки как вариант это А-50 или Ил-76:

Действительно, похоже на фюзеляжи Ил-76, были сообщения об их отправке из Ульяновска в Таганрог для переделки в А-100.
+3
+3 / –0
16.04.2015 19:24 MSK
Link
Photos: 14
Цитата (Вячеслав, 15.04.2015):
> Что на барже везут?

Это корпуса двух самолётов. Марка мне не известна, но не ИЛ-76 точно. Размером с АН-26. Везут с Каспийского моря (предположительно с Туркмении, боюсь ошибиться), в сторону Чёрного моря. Везут уже полгода. Пустую баржу вели за ними, ещё в начале октября прошлого года. Зима началась рано на нижней Волге, и в Волго-Дон их не пустили. С ледоколом пробивались обратно в Астрахань. В Астрахань их тоже не пустили. Отдельное "спасибо" капитану морского порта Астрахань. Наш флот погубят диспетчера портов!!!! Далее с ледоколами пробивались в Нариманов, там и зимовали. В общем попали на бабки организаторы круиза. А по весне, среди первых пришли к Волго-Дону....
+3
+4 / –1
16.04.2015 20:19 MSK
Link
Photos: 70
В Узбекистане Ташкетский авиазавод выпускал ИЛ-76 и ИЛ-114.
+1
+1 / –0
16.04.2015 20:34 MSK
Link
Михаил_Л · Nizhny Novgorod
No photos
Цитата (mark01, 16.04.2015):
> Цитата (Вячеслав, 15.04.2015):
> > Что на барже везут?
>
> Это корпуса двух самолётов. Марка мне не известна, но не ИЛ-76 точно. Размером с АН-26. Везут с Каспийского моря (предположительно с Туркмении, боюсь ошибиться), в сторону Чёрного моря. Везут уже полгода. Пустую баржу вели за ними, ещё в начале октября прошлого года. Зима началась рано на нижней Волге, и в Волго-Дон их не пустили. С ледоколом пробивались обратно в Астрахань. В Астрахань их тоже не пустили. Отдельное "спасибо" капитану морского порта Астрахань. Наш флот погубят диспетчера портов!!!! Далее с ледоколами пробивались в Нариманов, там и зимовали. В общем попали на бабки организаторы круиза. А по весне, среди первых пришли к Волго-Дону....

Диаметр фюзеляжа ИЛ-76 4.8 м, АН-26 2.9м . Вывод, скорее всего на площадке перевозят 2 фюзеляжа ИЛ-76.
+1
+1 / –0
16.04.2015 20:37 MSK
Link
Photos: 36
Пора ставить точку: http://www.lada.kz/aktau_news/society/22...letov.html.
С Ташкента их привезли в Актау, потом до Баутино. Были ужасные пробки из-за них. Это было прошлой осенью.
+8
+8 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.