Классное ФОТО! :-)

Вам открытки круизного флота издавать надо! :)
PS Но малюсенький завал на фото всё же есть :)

Здорово!!! Завальчик небольшенький конечно е, и можно малость синего убрать. Тогда ва-а-ще супер!

Цитата (ARTём, 15.02.2011):
> но поскольку значительная часть аудитории пришла сюда с СТТС

Ничего подобного.

Ну, я не подвожу статистику в %соотношении! Вам конечно видней... :)
Но вот лиц знакомых с СТТС здесь достаточно. Причём есть даже те, которые как и я, оказались любителями не только флота но и другого всевозможно движущегося... ;-)

Хотя как я понимаю, сайт задумывался для них.

Цитата (ARTём, 15.02.2011):
> поскольку значительная часть аудитории пришла сюда с СТТС
Обобщение, в принципе, верное, но надо также не забывать какими путями пришли. xD

Цитата (AS, 15.02.2011):
> Цитата (ARTём, 15.02.2011):
> > но поскольку значительная часть аудитории пришла сюда с СТТС
>
> Ничего подобного.

А это что такое СТТС?

http://stts.mosfont.ru
З.Ы. Дожили...

Цитата (AS, 16.02.2011):
> Хотя как я понимаю, сайт задумывался для них.

Сайт был придуман ими

Цитата (Mr.Den, 16.02.2011):
> http://stts.mosfont.ru

http://transphoto.ru/

Цитата (Сергей Мурашов, 16.02.2011):
> http://transphoto.ru/

http://stts.mosfont.ru/. http://transphoto.ru/ не труЪ.

Цитата (Real Stealth, 16.02.2011):
> но надо также не забывать какими путями пришли

Это да! Я вообще совершенно случайно увидел ссылку... И то, только потому, что периодически зависаю на СТТС... А так бы до сих пор и знать не знал! В речной среде (ну кроме тех, кто уже здесь) вообще никто не слышал про ВТ! Многие на Инфофлоте зависают. И даже те, у кого есть время подолгу быть в сети, по контексту почему-то не выходят на ВТ... А пока не начнётся активный приток пользователей из речной среды, ВТ так и останется сайтом для узкого круга его случайно обнаруживших... Не смотря на все его радужные перспективы и огромный потенциал в развитии.

Цитата (ARTём, 16.02.2011):
> В речной среде (ну кроме тех, кто уже здесь) вообще никто не слышал про ВТ! Многие на Инфофлоте зависают
Да многие видели эти ссылки и на МТФ-форуме и на ИНФ-форуме и всё благодаря ТОХЕ, который на эти форумы перекинул N-ное кол-во фоток с этого сайта, правда с указанием авторства и с сылкой на этот ресурс.
Почему видевшие эти ссылки не пришли на этот сайт и не остались тут - это уже их личное право. Но многие до сих пор заглядывают сюда просто гостями.

Я говорю непосредственно про работников флота, а не про посетителей форумов со стороны и любителей речных круизов. Среди своего (достаточно немалого) окружения, я ни разу не слышал о том, что кто-либо знает про ВТ. Среди плавсостава тем более, хотя многие из них прекрасно знают тот же Инфофлот...
У многих из них есть и время и возможности, и главное что выложить (почти на каждом круизнике есть кто подрабатывает и сам увлекается фото флота). На грузовиках (учитывая распространение в последние годы цифровых камер), думаю их не меньше... А вот почему они "ни здесь"? Вопрос остаётся открытым...

Цитата (ARTём, 16.02.2011):
> Я вообще совершенно случайно увидел ссылку...

Цитата (IRISKA, 16.02.2011):
> и на ИНФ-форуме и всё благодаря ТОХЕ
Я именно таким образом и попал сюда, правда в августе когда регистрировался, мне письмо с активацией не пришло я и забыл, а потом, когда окончательно плюнул на Паровоз решил самовыражовываться тут - атмосфера здесь замечательная и эстетического удовольствия больше получаешь от просмотра и, конечно, много нового и интересного попутно узнаёшь.

Цитата (ARTём, 16.02.2011):
> А вот почему они "ни здесь"? Вопрос остаётся открытым...
Ну летом плавсоставским просто некогда шарить инет, летом они работают (ну это как одна из версий), а зимой.... так просто нет рекламы (ссылок) на этот сайт.

Цитата (ARTём, 16.02.2011):
> А вот почему они "ни здесь"? Вопрос остаётся открытым...

Может им просто сайт не нравиться. А может и не знают. А многие просто не спешат что-либо публиковать. Считают что не стоит раскидываться своими шедеврами (редко в "") где попало.

Цитата (AS, 16.02.2011):
> а зимой.... так просто нет рекламы (ссылок) на этот сайт.

ИМХО реклама пока не нужна. Рано ещё.

Цитата (AS, 16.02.2011):
> ИМХО реклама пока не нужна. Рано ещё.
Я про рекламу не ввиде баннеров и растяжек, а иной раз и просто ссылка на этот ресурс будет полезна.

Цитата (AS, 16.02.2011):
> реклама пока не нужна. Рано ещё.
Первый год обычно самый сложный. Когда формируется общая идеология и всё такое :) В целом, для новичков здесь очень лояльные условия, было бы неплохо, чтобы в ближайшем будущем, хотя бы полгода-год, таковые оставались неизменными.

P.S. Горизонт, кстати, ровный :D

Цитата (Real Stealth, 16.02.2011):
> очень лояльные условия,

Поподробнее.

Если позволите, то в сравнении с известной ЖД-галереей.
Во-первых, существует поощрительная система лимита загрузки, что на мой взгляд очень полезно. Несколько иной вопрос, что имеет смысл это каким-то образом явно обозначить, чтобы у приходящих оставался стимул :)
Во-вторых, интерфейс по критерию user-friendly я бы оценил если не на "отлично", то на гарантированное "хорошо".
В-третьих, существует очень привлекательная возможность участвовать в работе сайта не только публикациями (хотя эта фишка больше важна для эстетов-маньяков, хотя заточенность сайта на них как раз и наблюдается)
В-четвёртых, рейтинговая система, реализованная здесь, является, пожалуй, наиболее демократичной. Хотя имеются некоторые недочёты, но в целом функционриует она в правильном направлении.
Ну и, наконец, самый сложный аспект - качество контента. По этому поводу хочу заметить, что общая идея ограничений в принципе формирует правильный подход у авторов к подготовке отправляемых материалов, отсекая потенциально желающих сливать сомнительный продукт в режиме "как есть".

Цитата (Real Stealth, 16.02.2011):
> существует поощрительная система лимита загрузки,

Не совсем понимаю очень речь.

По остальному вряд ли что-то измениться. Разве что есть споры по порядку отбора фотографий.

Цитата (AS, 16.02.2011):
> Не совсем понимаю очень речь.
+3, +7 и т.д. Даже если сейчас +7 являются пределом, то это всяко лучше, когда сам автор должен думать, в какую струю ему податься. А возможность номинирования чужих фотографий в конкурс ещё более вкусная штучка.

Цитата (Real Stealth, 16.02.2011):
> +3, +7 и т.д. Даже если сейчас +7 являются пределом, то это всяко лучше, когда сам автор должен думать, в какую струю ему податься.

я тоже не совсем понимаю о чем речь )

Цитата (Ponch, 16.02.2011):
> я тоже не совсем понимаю о чем речь )

Новичок может загружать по 3 фото в день. Если фотографии хорошие, лимит может быть увеличен. 7, кстати, не предел.

не думаю, что увеличение лимита напрямую связано с "хорошестью" фотографий, т. к. плохие просто не публикуются.

Цитата (Real Stealth, 16.02.2011):
> рейтинговая система

Вот как раз в данном виде от неё никакой пользы. Во-первых, рейтинг рассчитывается по какой-то хитровыдуманной формуле, во-вторых, он ни на что не влияет. Данная система была придумана на СТТС после отмены кармы а-ля "Метроблог" (куда она, кажется, пришла с Лепры) по принципу "хоть бы что, лишь бы было", и сюда она пришла в виде балласта к СТТСовскому движку. Так что вопрос с рейтингами как минимум требует обсуждения, хотя на сайте и без того проблем выше крыши.

Цитата (Ponch, 16.02.2011):
> не думаю, что увеличение лимита напрямую связано с "хорошестью" фотографий, т. к. плохие просто не публикуются.

Так лимит можно и до 1 понизить. Естественно это не автоматом происходит, а администрация сайта решает.

Цитата (Mr.Den, 16.02.2011):
> во-вторых, он ни на что не влияет

На СТТС было время, когда влиял: чем выше рейтинг, тем больше вес оценки был. Потом после бурных дебатов вес отменили, а рейтинг остался.

Цитата (Ponch, 16.02.2011):
> не думаю, что увеличение лимита напрямую связано с "хорошестью" фотографий, т. к. плохие просто не публикуются.

Я к тому, что возникает побудительный мотив не тратить не очень объёмный лимит на попытки публикации шлака :)

Цитата (Mr.Den, 16.02.2011):
> Вот как раз в данном виде от неё никакой пользы.
Ну как сказать? Даже без весовой системы (хотя, по моим наблюдениям, вес переиодически проявляется, хотя и не всегда), возможность ставить не только плюсеги, но и минусеги вполне резонна. :)

> Так что вопрос с рейтингами как минимум требует обсуждения
Безусловно. Скажем, насколько технически реализуема функция выборочного полного отключения рейтинга для некоторых фотографий? Или технические особенности номинации на конкурс. Пока это приходится методом тыка осваивать :)

Цитата (AS, 16.02.2011):
> Не совсем понимаю очень речь.

Не совсем понимаю о чём речь. Опечатлся.
Цитата (Александр Мельников, 16.02.2011):
> Новичок может загружать по 3 фото в день

С недавних пор по 5.
Цитата (Ponch, 16.02.2011):
> не думаю, что увеличение лимита напрямую связано с "хорошестью" фотографий, т. к. плохие просто не публикуются.

Всё верно. Лимит ставит администрация вручную. А вот зависит он действительно от качества и содержания фотографий.
Цитата (Real Stealth, 16.02.2011):
> Или технические особенности номинации на конкурс.

Если фото выставил автор, то нужно 7 голосов "за" в сумме. Если народу очень нравится, то после 20 голосов "за" в сумме фото попадает на конкурс автоматически. Если автор не хочет чтобы фото попало на конкурс само, то можно при публикации или позже поставить "Не участвовать в конкурсе". Все фото выставленные авторами отображаются здесь: http://fleetphoto.ru/voting.php?show=waiting По конкурсу пока проблема с результатами, когда некоторые фото набирают одинаковое количество голосов.

Цитата (Александр Мельников, 16.02.2011):
> Так лимит можно и до 1 понизить.

Вообще лимит можно сделать и нулевым, и бесконечным. Причём автоматом понижать можно используя предупреждения.

Цитата (Александр Мельников, 16.02.2011):
> На СТТС было время, когда влиял: чем выше рейтинг, тем больше вес оценки был. Потом после бурных дебатов вес отменили, а рейтинг остался.

Вот это как раз и было до введения системы, которую мы сейчас имеем.

Цитата (AS, 16.02.2011):
> По конкурсу пока проблема с результатами, когда некоторые фото набирают одинаковое количество голосов.

Это проблема с количеством голосующих. Если их будет человек 200, как на СТТС, то и одинаковых баллов не будет. А сейчас голосуют человек 10-15, вот и получается.

Не совсем согласна с сравнением "грузовиков" и "пассажирщиков" в смысле их времени, но вступать в полемику тут не буду, тем самым не буду "поднимать" кол-во просмотров этой фотографии. Для этого есть ЛС...

Цитата (IRISKA, 25.02.2011):
> тем самым не буду "поднимать" кол-во просмотров этой фотографии

хыхыхы

Цитата (ARTём, 15.02.2011):
> поскольку значительная часть аудитории пришла сюда с СТТС

Цитата (Real Stealth, 16.02.2011):
> Обобщение, в принципе, верное, но надо также не забывать какими путями пришли. xD

Цитата (ARTём, 16.02.2011):
> Это да! Я вообще совершенно случайно увидел ссылку...

Цитата (ARTём, 16.02.2011):
> ВТ так и останется сайтом для узкого круга его случайно обнаруживших..

Я сюда попал через гугловский поисковик. На первой же странице, гугловский поисковик выдаёт несколько ссылок на данный ресурс наравне с википедией, riverships и riverfleet ru.

P.S. Можно организовать опрос/голосование среди зарегестрированных и не только пользователей о том, кто и как попал на данный сайт.

Цитата (A-801, 05.12.2011):
> Я сюда попал через гугловский поисковик.
За это можно сказать спасибо отлично работающим бездушным роботам Google и здешним совсем не бездушным "литературным неграм" и "художникам скриптов", которые в силу своей познавательности постоянно теребят индекс обновляемости у гугля, в результате чего сайт висит на верхних строчках, выдавая порой хоть и не самую верную, но максимально актуализированную информацию.