Поясню, почему именно "Нефтемашинка-70" (в ряде документов значится как "Нефтемашинка №70"). Данную информацию удалось выяснить в архиве. Счет судов, потопленных в ходе Сталинградской Битвы идет на сотни. От Камышина и до Владимировки. Многие из них были подняты и использованы повторно, оставлены замытыми в берега, подорваны на фарватере. Про "Нефтемашинку-70" четко сказано, что работы велись по "днищу" и "разорванные взрывом обломки днища брошены на берегу в районе нефтяных причалов". И правда, обломки выглядят так, что их не резали а рвали (ровные срезы кое-где имеются, но очевидно имеют отношение к охотникам за металлом). Сведения о других судах, которые могли бы быть убраны со дна в этом районе и подобным способом, я в списках по судоподъему не обнаружил