Карл Маркс, М.В. Ломоносов — Фото

Карл Маркс · М.В. Ломоносов

Канал имени Москвы, Водораздельный бьеф, Клязьминское водохранилище, Хлебниковский затон
Московская область, Долгопрудный (Водники)
БТОФ "Хлебниково"

Автор: ARTём · Большая Волга Дата: 28 ноября 2004 г.

Информация о фото

Опубликовано 16.09.2014 01:25 MSK
Просмотров — 3778

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +18

Тимургесик	+1
Александр Соснин	+1
Александр Королюк	+1
Павел Феклистов	+1
Морозов Сергей	+1
umavin	+1
Е705ЕН	+1
Александр Конов	+1
Игорь Шевченко	+1
Сергей	+1
TOXA	+1
Alexey_NN87	+1
Dvizzzok	+1
solnechny	+1
Максим Назаркин	+1
IRISKA	+1
Кормчий	+1
vyacheslav1961	+1

Карл Маркс

Проект:	588 (ГДР), тип В.Чкалов/Родина
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-08-1874
Регистровый №:	142579
Формула класса:	О2,0
Построено:	1957
Место постройки:	VEB Mathias Thesen Werft (Cудоверфь им. Матиаса Тезена) Висмар
Строительный №:	113
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	01.2019 Северная Сказка
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

М.В. Ломоносов

Проект:	305, тип Дунай
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	142964
Формула класса:	О2,0
Построено:	29.09.1962
Место постройки:	MHD Óbudai Gyáregység Будапешт
Строительный №:	1589
Текущее состояние:	Изменены учётные данные 13.05.2024 пожар в Архангельске
Переименования:	Олёкма → 10.1986
В середине 90-х гг. был выведен из эксплуатации. В июле 2004 г. перегнан из Котласа в Москву и переоборудован. В 2018-2022 гг. использовался как гостиница на Соловках.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 4

16.09.2014 01:46 MSK
Ссылка

bargs

Фото: 37

На переднем плане справа стоит ППУ пр. 1329А (http://fleetphoto.ru/models/1497/) с номером "1". Систематизировать и опознавать их, конечно, сложно, но, может быть, всё-таки добавить её в базу данных?

+0 / –0

17.09.2014 19:17 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1280 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Вообще, парадоксальные сочетания на пароходах порой встречаются. То серп и молот на триколлоре, то двуглавый орёл на Карле Марксе (который Российскую Империю вообще ненавидел), то красная звезда на носу у святого Андрея Рублёва...

Стёба на этот геральдический абсурд, так распространённый у нас в России - тоже в избытке. То предлагают в качестве герба двуглавого орла верхом на пятиконечной звезде, то орла держащего в лапах вместо скипетра и державы серп и молот http://s11.dudu.com/p/w300h300/48/fdf9/6...f811af.png, то http://www.programtree.com/gerb.png, то http://www.cprfspb.ru/assets/images/Petr...ration.jpg...

Здесь, у Маркса кстати тоже ляп! Скипетр должен быть в правой лапе, а держава в левой http://bookman.spb.ru/wp-content/uploads...%D0%BC.jpg

+3 / –0

17.09.2014 21:40 MSK
Ссылка

Mr.Den

Нет фотографий

Видимо, трафарет не той стороной приложили :)

+2 / –0

17.09.2014 22:00 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов · Ленинград

Фото: 779

Цитата (ARTём, 17.09.2014):
> то орла держащего в лапах вместо скипетра и державы серп и молот

На австрийском гербе орёл держит в лапах именно серп и молот, и ничего, не морщится.

+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.