Рейтинг: +4
|
| Класс: | Кабельные суда |
| Приписка: | Маджуро  |
| IMO: | 8207393 |
| Регистрация: | BV |
| Регистровый №: | 10610K |
| Формула класса: | I✠Hull✠Mach Cable laying ship |
| Позывной: | V7GL8 |
| MMSI: | 538002126 |
| Построено: | 01.05.1983 |
| Утилизировано: | 04.01.2017 |
| Место постройки: |  Орхус |
| Строительный №: | 409 |
| Текущее состояние: | Утилизирован в Аланге (Индия) |
| Переименования: | Mercandian Admiral II → 1988 Ferrymar I → ≈ 06.1988 Mercandian Admiral II → 09.1989 |
В период 2000-2001 годы переоборудован в кабельное судно на верфи Dannebrog Værft (Дания, г. Орхус).
Работал на линии Halsskov — Knudshoved
Характеристики изначальные/после переоборудования:
Длина: 135,5 / 136,7 м
Ширина: 19,38 м
Осадка: 6,1 / 6,16 м
Валовая вместимость: 9975 / 10471 рег.т
Чистая вместимость: 2992 / 3142 рег.т
Дедвейт: 2400 / 6204 т
Пассажировместимость: 500 / — чел
Автомобилевместимость: 290 / —
Скорость: 15,5 / 16 уз
Тип и мощность ГД: дизель MAK 1х3600 кВт |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Производитель камеры: | NIKON |
| Модель камеры: | COOLPIX L110 |
| Программное обеспечение: | COOLPIX L110V1.3 |
| Время съёмки: | 05.06.2014 05:26 |
| Выдержка: | 1/310 с |
| Диафрагменное число: | 7.6 |
| Чувствительность ISO: | 80 |
| Фокусное расстояние: | 7.3 мм |
| Эквивалентное ФР: | 41 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
