Внутренние помещения — Рулевые рубки, посты управления

Александр Малышев  ·  Проект КС-170, Вытегра

(на борту судна)

1 ноября 2013 г.
Автор: Павел Феклистов

 БТТ-28   ·  Тип БТ, БМ, Ангара, проект Р-96, Воскресенское

(на борту судна)

1 ноября 2013 г.
Автор: Владимир Малков

Московский Эколог  ·  Проект ШСРЗ.008, Москва

(на борту судна)

29 октября 2013 г.
Автор: andrey_13_

Московский Эколог  ·  Проект ШСРЗ.008, Москва

(на борту судна)

29 октября 2013 г.
Автор: andrey_13_

 Ласточка-А   ·  Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У, Пермь

(на борту судна)

Рулевая рубка

28 октября 2013 г.
Автор: tullrewa

 Ласточка-А   ·  Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций), проект Р-376У, Пермь

(на борту судна)

Рулевая рубка

28 октября 2013 г.
Автор: tullrewa

Волгарь-6  ·  Тип Волгарь / Урал / Ангарский, проект Р-45Б, Пермь

(на борту судна)

22 октября 2013 г.
Автор: volgarik

Волгарь-6  ·  Тип Волгарь / Урал / Ангарский, проект Р-45Б, Пермь

(на борту судна)

Дистанционный пост управления главными двигателями B6190ZLCA-2, B6190ZLCZA-2R

22 октября 2013 г.
Автор: volgarik

 ВФ Танкер-4   ·  Тип RST27, RST27M, проект RST27, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Рулевая рубка. Главный пульт управления судном.

18 октября 2013 г.
Автор: Valkom

 ВФ Танкер-4   ·  Тип RST27, RST27M, проект RST27, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Рулевая рубка. Правый борт. Пульт управления грузовыми и балластными операциями. Хлеб СПКМа.

18 октября 2013 г.
Автор: Valkom

 ВФ Танкер-4   ·  Тип RST27, RST27M, проект RST27, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Рулевая рубка. Левый борт. Пульт управления пожарными насосами, системы САЗРИУС и АПС МКО Valkom.

18 октября 2013 г.
Автор: Valkom

 ВФ Танкер-4   ·  Тип RST27, RST27M, проект RST27, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Рулевая рубка. Главный пульт управления судном.

18 октября 2013 г.
Автор: Valkom

 ВФ Танкер-4   ·  Тип RST27, RST27M, проект RST27, Санкт-Петербург

(на борту судна)

Рулевая рубка. Правое крыло. Пульт управления судном.

18 октября 2013 г.
Автор: Valkom

 Печора   ·  Землесосы (самоотвозные), Севастополь

(на борту судна)
Крым, Севастополь

Пост управления судового грейферного крана SKK-350GDA

16 октября 2013 г.
Автор: Tmpfm

 Строитель-2   ·  Тип Москвич (М, С, Т, ПТ), проект 544, Москва

(на борту судна)

14 октября 2013 г.
Автор: Максим Назаркин

Стрежень  ·  Тип РТ-600, проект 1741, Хабаровск

(на борту судна)

14 октября 2013 г.
Автор: 82Артем

 Окский-13   ·  Тип Окский, проект 559Б, Москва
Разное — Элементы и детали

(на борту судна)

1 октября 2013 г.
Автор: Павел Феклистов

 Окский-13   ·  Тип Окский, проект 559Б, Москва
Разное — Элементы и детали

(на борту судна)

1 октября 2013 г.
Автор: Павел Феклистов

 Полесье-10   ·  Проект 17091, тип Полесье, Калининград

(на борту судна)

29 сентября 2013 г.
Автор: Женечка Padonak

 Полесье-10   ·  Проект 17091, тип Полесье, Калининград

(на борту судна)

29 сентября 2013 г.
Автор: Женечка Padonak

Александр Радищев  ·  Проект 301, тип Владимир Ильич, Нижний Новгород

(на борту судна)

22 сентября 2013 г.
Автор: sergey8

Александр Радищев  ·  Проект 301, тип Владимир Ильич, Нижний Новгород

(на борту судна)

22 сентября 2013 г.
Автор: sergey8

Александр Радищев  ·  Проект 301, тип Владимир Ильич, Нижний Новгород

(на борту судна)

Правый дублирующий пост управления

22 сентября 2013 г.
Автор: sergey8

Александр Радищев  ·  Проект 301, тип Владимир Ильич, Нижний Новгород

(на борту судна)

Левый дублирующий пост управления.

22 сентября 2013 г.
Автор: sergey8

Александр Радищев  ·  Проект 301, тип Владимир Ильич, Нижний Новгород

(на борту судна)

Стойка связи

22 сентября 2013 г.
Автор: sergey8

Александр Радищев  ·  Проект 301, тип Владимир Ильич, Нижний Новгород

(на борту судна)

Судовой магнитный компас.

"Судовой компас был и остаётся одним из основных навигационных приборов штурмана. Даже сегодня, в век спутников, мобильной связи на каждом судне,в рулевой рубке или на мостике, по центральной линии имеется специальная подставка, называемая нактоуз и на ней смонтирован сам компас. Он жидкостной. Конструкция проста и надёжна. Бронзовый котелок с компасной жидкостью (обычно смесь 45% этилового спирта с 55% дистиллированной воды. Просто вода не годится т.к. может замёрзнуть) и алюминиевая картушка с магнитами. Картушка плавает на оси на поверхности компасной жидкости. Жидкость, кроме того, успокаивает колебания картушки, вызываемые качкой.
Котелок компаса закреплен в своем подвесе на внутреннем кольце универсального (карданного) шарнира, в котором он может свободно поворачиваться, сохраняя горизонтальное положение, в условиях качки. Котелок компаса закрепляется так, что его специальная стрелка или метка, называемая курсовой, либо черная линия, называемая курсовой чертой, указывает на нос судна. При изменении курса судна картушка компаса удерживается на месте магнитами, неизменно сохраняющими свое направление север – юг. По смещению курсовой метки или черты относительно картушки можно контролировать изменения курса.
Собственно конструкция неизменна много, много лет..."
http://sea-wave.ru/forum/showpost.php?s=61277cc7708890aeecccdd30b688d963&p=7820&postcount=1

22 сентября 2013 г.
Автор: sergey8

Александр Радищев  ·  Проект 301, тип Владимир Ильич, Нижний Новгород

(на борту судна)

Навигационное оборудование.

22 сентября 2013 г.
Автор: sergey8

Александр Радищев  ·  Проект 301, тип Владимир Ильич, Нижний Новгород

(на борту судна)

Щит пожарной сигнализации судна

22 сентября 2013 г.
Автор: sergey8

Александр Радищев  ·  Проект 301, тип Владимир Ильич, Нижний Новгород

(на борту судна)

Аксиометр — отображает положение угла перекладки рулей.

22 сентября 2013 г.
Автор: sergey8

 Тесленко   ·  Тип ОМ, проект 623, Запорожье

(на борту судна)

рулевая рубка

21 сентября 2013 г.
Автор: Seven_balls