Путевая инфраструктура — Маяки

Грифон-5  ·  Проект 90600, Санкт-Петербург
 Conger   ·  Проект Sietas Typ 151, Сент-Джонс

Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Лесная гавань
Санкт-Петербург, Турухтанные острова, Лесной мол
Большой порт Санкт-Петербург, 3-й район

Встречный маяк Санкт-Петербургского морского канала

22 декабря 2016 г.
Автор: Сергей Лутов

Японское море, залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный
Приморский край, Владивосток
Шкотовский створ, нижний

Штатный номер маяка по книге «Огни и знаки Тихоокеанского побережья России» издания 2010 года — № 170. Международный номер маяка по издаваемому Великобританией описанию огней — M7472. Квадратная башня с восьмиугольной фонарной комнатой, возвышающаяся над зданием смотрителя. Высота башни — 15 метров, высота огня над уровнем моря — 32 метра. Характеристика огня — F.R.15M.

27 ноября 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

Японское море, залив Восток
Приморский край, Южноморской
Маяк на мысе Пещурова

23 ноября 2016 г.
Автор: Игорь Савицкий

Поручик Ржевский  ·  Тип ОМ, проект 780, 780-03, 780-03-1570, Москва
 ОТА-930   ·  Тип ОТА-800, проект 758АМ, Москва

Канал имени Москвы, Северный склон, «Сестринский бьеф» — канал № 282
Московская область, Дубна
Большой Волжский маяк

16 ноября 2016 г.
Автор: Александр Конов

 Леонид Бочков   ·  Проект Damen ASD Tug 2509, Санкт-Петербург
Ivar Reefer  ·  Тип Ditlev Lauritzen, проект (Дания), Нассау
 Сестрорецк   ·  Проект 90600, Санкт-Петербург

Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Морской канал, пролив Невские Ворота
Санкт-Петербург, Гутуевский остров
Большой порт Санкт-Петербург, 2-й район

Автоматизированный радиолокационный пост "Невские ворота"

31 октября 2016 г.
Автор: Сергей Лутов

Балтийское море, Финский залив, Невская губа
Санкт-Петербург, Кронштадт

Верхний и Нижний Николаевские маяки (форт "Кроншлот").

3 октября 2016 г.
Автор: Andrew1967

Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Морской канал
Санкт-Петербург, Кронштадт
Задний Створный маяк Санкт-Петербургского Морского канала. Штатный № 131

3 октября 2016 г.
Автор: Andrew1967

СФП-511  ·  Проект 1806, 18061, 18061БД, 18061К шифр «Звук», ВМФ России
РБ-98  ·  Тип Сатурн / Антон Мазин, проект 498 (А, С, М), тип Сатурн (гороховецкая постройка), ВМФ России

Балтийское море, Финский залив
Санкт-Петербург, Кронштадт
Задний Створный маяк Санкт-Петербургского Морского канала. Штатный № 131

3 октября 2016 г.
Автор: Andrew1967

Средиземное море, Ионическое море, Коринфский залив
Греция

Маяк Псаромита (Φάρος Ψαρομύτας — Fáros Psaromítas). Построен в 1894 г.

20 сентября 2016 г.
Автор: A K

Средиземное море
Италия, остров Сардиния, Порто Весме

6 сентября 2016 г.
Автор: A K

Японское море
Приморский край, Рудная Пристань
Рудный маяк

Номер маяка — 718/F7610.
Белая 15-метровая восьмигранная каменная башня в виде усечённой пирамиды с фонарным сооружением построена в 1954 г.
Характеристика огня — двойная вспышка белого цвета каждые 7 секунд ( свет — 0,2 секунды; затмение — 1,8 секунды; свет — 0,2 секунды; затмение — 4,8 секунды) в секторе ( белый — 182-172°; нет света — 172-182°). Высота огня над уровнем моря — 67 метров

Маяк Рудный расположен на мысе Бринера – входного южного мыса бухты Рудной. Мыс представляет собой двуглавую скалу. Он был назван в честь владивостокского купца Юлия Ивановича Бриннера, открывшего в 40 верстах отсюда рудное месторождение и основавшего в конце ХIХ века несколько горнодобывающих предприятий, вокруг которых впоследствии сложился город Дальнегорск. На меньшей из вершин мыса в 1935 году был воздвигнут маяк Рудный, впоследствии заменённый современной постройкой. Со второй, более высокой вершины мыса открывается великолепный вид на побережье Японского моря.

23 августа 2016 г.
Автор: Broughton

Японское море
Приморский край, Рудная Пристань
Рудный маяк

Номер маяка — 718/F7610.
Белая 15-метровая восьмигранная каменная башня в виде усечённой пирамиды с фонарным сооружением построена в 1954 г.
Характеристика огня — двойная вспышка белого цвета каждые 7 секунд ( свет — 0,2 секунды; затмение — 1,8 секунды; свет — 0,2 секунды; затмение — 4,8 секунды) в секторе ( белый — 182-172°; нет света — 172-182°). Высота огня над уровнем моря — 67 метров

Маяк Рудный расположен на мысе Бринера – входного южного мыса бухты Рудной. Мыс представляет собой двуглавую скалу. Он был назван в честь владивостокского купца Юлия Ивановича Бриннера, открывшего в 40 верстах отсюда рудное месторождение и основавшего в конце ХIХ века несколько горнодобывающих предприятий, вокруг которых впоследствии сложился город Дальнегорск. На меньшей из вершин мыса в 1935 году был воздвигнут маяк Рудный, впоследствии заменённый современной постройкой. Со второй, более высокой вершины мыса открывается великолепный вид на побережье Японского моря.

22 августа 2016 г.
Автор: Broughton

Японское море
Приморский край, Рудная Пристань
Рудный маяк

Номер маяка — 718/F7610.
Белая 15-метровая восьмигранная каменная башня в виде усечённой пирамиды с фонарным сооружением построена в 1954 г.
Характеристика огня — двойная вспышка белого цвета каждые 7 секунд ( свет — 0,2 секунды; затмение — 1,8 секунды; свет — 0,2 секунды; затмение — 4,8 секунды) в секторе ( белый — 182-172°; нет света — 172-182°). Высота огня над уровнем моря — 67 метров

Маяк Рудный расположен на мысе Бринера – входного южного мыса бухты Рудной. Мыс представляет собой двуглавую скалу. Он был назван в честь владивостокского купца Юлия Ивановича Бриннера, открывшего в 40 верстах отсюда рудное месторождение и основавшего в конце ХIХ века несколько горнодобывающих предприятий, вокруг которых впоследствии сложился город Дальнегорск. На меньшей из вершин мыса в 1935 году был воздвигнут маяк Рудный, впоследствии заменённый современной постройкой. Со второй, более высокой вершины мыса открывается великолепный вид на побережье Японского моря.

22 августа 2016 г.
Автор: Broughton

Средиземное море
Кипр, Пафоc
Маяк Пафос

8 августа 2016 г.
Автор: Shluzovoi

 БГК-244   ·  Проект 1896, ВМФ России

Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской торговый порт

27 июля 2016 г.
Автор: azlok

Адриатическое море
Италия, Венеция
Маяк Punta Sabbioni

24 июля 2016 г.
Автор: Анатолий К.

Адриатическое море
Хорватия, Дубровник
Остров Свети Андрия

Https://en.wikipedia.org/wiki/Sveti_Andrija_(Dubrovnik)

23 июля 2016 г.
Автор: Анатолий К.

Адриатическое море
Хорватия, Дубровник
Остров Дакса

Https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B0

23 июля 2016 г.
Автор: Анатолий К.

Адриатическое море
Хорватия, Дубровник

23 июля 2016 г.
Автор: Анатолий К.

Адриатическое море
Хорватия, Дубровник
Маяк Porporela

23 июля 2016 г.
Автор: Анатолий К.

Средиземное море, Тирренское море
Италия, остров Палмайола
Маяк Палмайола (Faro di Palmaiola)

19 июля 2016 г.
Автор: A K

Средиземное море, Адриатическое море
Италия, Бари
Маяк Пунта-Сан-Катальдо-ди-Бари (Punta San Cataldo di Bari)

18 июля 2016 г.
Автор: Анатолий К.

Водные пути — Населённые пункты — Россия — Красноярский край

Карское море
Красноярский край, Диксон

13 июля 2016 г.
Автор: Серж К.

Тихий океан, Токийский залив
Япония, Кавасаки
Маяк Брекватера Хигаси-Огисима Западный

Маяк Брекватера Хигаси-Огисима Западный : Fl(2)R 6s 18m 7M

13 июля 2016 г.
Автор: Broughton

Тихий океан, Токийский залив
Япония, Кавасаки
Маяк Брекватера Хигаси-Огисима Западный

Маяк Брекватера Хигаси-Огисима Западный : Fl(2)R 6s 18m 7M

13 июля 2016 г.
Автор: Broughton

 А. Глазунов   ·  Проект 1430, тип Александр Грин, Ялта

Чёрное море
Крым, Ялта
Ялтинский морской торговый порт, пассажирский комплекс

12 июля 2016 г.
Автор: Тихон Мазырин

Kurogane  ·  Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи, (Япония)

Тихий океан, Токийский залив
Япония, Кавасаки
Маяк Брекватера Хигаси-Огисима Восточный

Маяк Брекватера Хигаси-Огисима Восточный. Характеристика: Iso G 4s 14m 7M.

11 июля 2016 г.
Автор: Broughton

Тихий океан, Токийский залив
Япония, Кавасаки
Маяк Брекватера Хигаси-Огисима Восточный

Маяк Брекватера Хигаси-Огисима Восточный. Характеристика: Iso G 4s 14m 7M. и маяк Брекватера Хигаси-Огисима Западный : Fl(2)R 6s 18m 7M

11 июля 2016 г.
Автор: Broughton

Японское море, Корейский пролив
Южная Корея
Маяк Кадокто (Gadeokdo Lighthouse)

Маяк Кадокто (Gadeokdo Lighthouse) — действующий маяк, расположенный в деревне под названием Донгдумал на южной оконечности острова Кадок, в Пусане, Корея. Нынешний маяк — второй, построенный на мысе, заменяющий оригинальный, который сейчас является частью комплекса маяков Кадокто.

Первоначальный фонарь на маяке Кадокто был установлен 1 декабря 1909 года на закате Корейской империи. Фонарь был установлен на высоте 71,2 м над уровнем моря. Сообщалось, что он виден с расстояния 20 миль (37,04 км).

Оригинальный маяк больше не действует и в настоящее время сохраняется как региональная материальная культурная ценность № 50 столичного города Пусан. В 2002 году рядом с первоначальным маяком был установлен новый. Нижняя часть имеет форму корабля. Высота самого маяка составляет 40,5 м, а маяка — 105 м над уровнем моря, что делает его вторым по высоте прибрежным маяком в Корее.

Маяк Кадокто освещает не только Новый порт Пусана, но и линкоры, грузовые и пассажирские суда, направляющиеся в Масан, Чханвон и Чинхэ. Свет маяка виден на расстоянии до 21 миль (38,89 км). Звуковой сигнал действует с 2002 года, подавая 5-секундный взрыв каждые 50 секунд.

Маяк Кадокто был признан ‘Корейским маяком года’ в 2019 году в ознаменование Всемирного дня морских средств навигации (МАМС-IALA) 2019.

▪ Год ввода в эксплуатацию : 1909 (оригинал), 2002 (текущий)
▪ Строительство: кирпич (оригинальный), бетон (современный)
▪ Форма башни: восьмиугольная башня с балконом и фонарем (оригинал), восьмиугольная башня с балконом и фонарем (текущая)
▪ Обозначения: белая башня (оригинал), белая башня (текущая)
▪ Характеристика : FlW12s (текущий)
▪ Звуковой сигнал: электромагнитный рупор (текущий)
https://heritage.iala-aism.org/lighthous...thouse/

9 июля 2016 г.
Автор: Broughton

Японское море, Корейский пролив
Южная Корея
Маяк Кадокто (Gadeokdo Lighthouse)

Маяк Кадокто (Gadeokdo Lighthouse) — действующий маяк, расположенный в деревне под названием Донгдумал на южной оконечности острова Кадок, в Пусане, Корея. Нынешний маяк — второй, построенный на мысе, заменяющий оригинальный, который сейчас является частью комплекса маяков Кадокто.

Первоначальный фонарь на маяке Кадокто был установлен 1 декабря 1909 года на закате Корейской империи. Фонарь был установлен на высоте 71,2 м над уровнем моря. Сообщалось, что он виден с расстояния 20 миль (37,04 км).

Оригинальный маяк больше не действует и в настоящее время сохраняется как региональная материальная культурная ценность № 50 столичного города Пусан. В 2002 году рядом с первоначальным маяком был установлен новый. Нижняя часть имеет форму корабля. Высота самого маяка составляет 40,5 м, а маяка — 105 м над уровнем моря, что делает его вторым по высоте прибрежным маяком в Корее.

Маяк Кадокто освещает не только Новый порт Пусана, но и линкоры, грузовые и пассажирские суда, направляющиеся в Масан, Чханвон и Чинхэ. Свет маяка виден на расстоянии до 21 миль (38,89 км). Звуковой сигнал действует с 2002 года, подавая 5-секундный взрыв каждые 50 секунд.

Маяк Кадокто был признан ‘Корейским маяком года’ в 2019 году в ознаменование Всемирного дня морских средств навигации (МАМС-IALA) 2019.

▪ Год ввода в эксплуатацию : 1909 (оригинал), 2002 (текущий)
▪ Строительство: кирпич (оригинальный), бетон (современный)
▪ Форма башни: восьмиугольная башня с балконом и фонарем (оригинал), восьмиугольная башня с балконом и фонарем (текущая)
▪ Обозначения: белая башня (оригинал), белая башня (текущая)
▪ Характеристика : FlW12s (текущий)
▪ Звуковой сигнал: электромагнитный рупор (текущий)
https://heritage.iala-aism.org/lighthous...thouse/

9 июля 2016 г.
Автор: Broughton