Комментарии, написанные пользователем Никита Прохоров

Передача состоялась 17 января 1946, а 3 июня корабль получил новое наименование «Пинега». Он был включен в состав Северного флота, поэтому 15 июля 1946 покинул Балтийское море и 22 августа прибыл в Полярное, где прослужил еще около восемнадцати лет. 12 августа 1964 «Пинега» была выведена из состава флота.

Две карточки на одно судно. https://fleetphoto.ru/vessel/4177/

Легендарный четырёхмачтовый парусник "Седов" пришвартовался к причалу предприятия ОСК Кронштадтский морской завод для подготовки к ремонту. Работы, включая доковый ремонт учебного судна, продлятся до конца апреля будущего года. В ходе мероприятий на барке произведут ремонт палуб, учебных и служебных помещений, якорных устройств, лебедок, очистку и ремонт балластных танков, цистерн для воды и других механизмов. https://vk.com/aoosk?z=photo-101090476_4...0%2Frev

Судостроительный завод ОСК "Вымпел" отправил вторую партию секций подъемно-спускового ремонтного плавучего дока "Капитан Анатолий Ермолаев" для Прибалтийского судостроительного завода ОСК "Янтарь". Секции и подсекции дока с комплектом забойных деталей общей массой порядка 1480 тонн в количестве 360 штук погрузили на сухогрузное судно, которое направилось в Калининград. Первая партия секций отправлена в июле. Весь объем металлических конструкций, изготовленных ССЗ "Вымпел" для "Янтаря", будет доставлен заказчику в три этапа. 29.10.2024 https://vk.com/aoosk

СП "Интер-оптик", регистровый № 660971.

Название - "КировАкан". Регистровый № М-34787, затем 780586.

Регистровый № М-34785, затем 780571.

Регистровый № М-21191, затем 880407.

До 1998 - "КИРГАНИК", Невельск, фирма "Амурское". До 2001 - "SEA FOX", Белиз.

Заложено 29 октября 2024 года, строительный № 02500. Проект разработан АО "Невское ПКБ". https://smotrim.ru/video/2886676?ysclid=m2wvs60lne943874453
Длина наибольшая: 164,8 метра
Ширина наибольшая: 26 метров
Высота борта: 13,5 метров
Скорость: 16 узлов
Экипаж: 70 человек
Научный персонал: 170 человек
Ледовый класс: Arc7
Водоизмещение: 25 308 тонн
Осадка по конструктивной ватерлинии (КВЛ): 8,5 метров

Затонувший в акватории порта Мариуполь земснаряд «Меотида» должен быть поднят до 11 ноября 2024 года
Удаление судна должно обеспечить безопасное плавание судов по подходному каналу Угольной Гавани. https://portnews.ru/news/355020/?ysclid=m2smgjkv8s340486111

Владелец: АО "Рыбпрогноз", согласно Регистровой книги 1995 года. В советское время - Запрыба.

Слева парусник "Libertad". https://fleetphoto.ru/vessel/29335/

Промежуточный владелец: ОО "Фирма морепродукт ко.лтд", порт приписки Невельск. https://www.korabel.ru/fleet/view/3963.h...1929587

Построено по заказу Общества Черноморско-Дунайского пароходства на верфи «J. Johes & Sons» в Ливерпуле и могло брать на борт сто восемнадцать пассажиров в каюты первого-третьего классов. Номер приписки 40.

С 1879 "Черных" (И.В. Черных, с 1910 И.И. Черных), с 1915 "Фельдмаршал Милютин" (Общество "Волга"). В Волжской флотилии белых, 8.10.1918 получил боевые повреждения и затонул у Пьяного Бора на Каме.

Строительный № 160. http://shipbuildinghistory.com/shipyards/large/moore.htm

Это не Морской канал.

Ковалев В.А. - директор Ярославского судостроительного завода 1971 — 1979.

Стр. № 10201. https://vk.com/albums-161131491?z=photo-...1131491