Комментарии к судну Шлюзовой-17

ОСН-2 исправьте на ОНС-2 http://fleetphoto.ru/vessel/5662/

Цитата (teffan, 13.10.2015):
> у Вас теплее, на много нежели у нас,у нас и -35 бывает.

Конечно, вы все таки севернее расположены. Но и у нас на удивление такие температуры бывали, после которых лед вставал прочно.

> и трафик ремонтных судов у Вас выше,в Чайковской РЭБ поддерживать ДОК зимой в рабочем состоянии просто не актуально

Согласен. Плюс на реке и движения нет никакого, особенно когда люд уже стоит.

Цитата (Ars, 13.10.2015):
> как у нас зимой, когда вся река в "каше" была.

у Вас теплее, на много нежели у нас,у нас и -35 бывает.
Цитата (Ars, 13.10.2015):
> Буксиры перед доком и за ним размывают большие полыньи и после спокойно заводили туда судно.

и трафик ремонтных судов у Вас выше,в Чайковской РЭБ поддерживать ДОК зимой в рабочем состоянии просто не актуально

Цитата (teffan, 13.10.2015):
> как вы себе это представляете?

Видел, как у нас зимой, когда вся река в "каше" была. Буксиры перед доком и за ним размывают большие полыньи и после спокойно заводили туда судно. Так что представляю, как это выглядит. Другое дело, что выше не упомянули о толщине льда и других условиях при которых он работает.

Цитата (Ars, 13.10.2015):
> Зимой тоже док работает.

как вы себе это представляете?во первых, системы ДОКа разморозятся,во вторых,просто не возможно будет вывести ремонтное судно из ДОКа из-за льда толщиной порядка 60-70см (акватория РЭБ зимой не поддерживается в "рабочем" состоянии)

Зимой тоже док работает.

Цитата (MAXIM_2, 31.01.2013):
> Не густо... :-) А вообще в течении зимы, бывает докование судов???

Осенью - крайнее докование. Как правило, ставят теплоход, на котором большой объем работ.

Приказ Минречфлота, Шлюзовой-17, зав. №916, постройка Рыбинск.
Впрочем, вариант с Череповецкой постройкой тоже вероятен по совокупности других деталей.

Откуда инфа про стр.916?Рег.номер намекает на Череповец,там в списке отсутствует стр.1.

А что вам не нравится?

И все-таки меня терзают смутные сомнения по поводу завода постройки.

Цитата (Shluzovoi, 24.09.2015):
> С колеса обозрения?

Да, 60 рублей оборот

Кран КПЛ-215

С колеса обозрения?

Патрульный-5; ОНС-2; Метеор-206; Брандвахта-19; Шлюзовой-17; 3031; ПЧС-450-22; 3508

Патрульный -5 можно прицепить ещё

Из переписки в соц.сетях узнал, что порт приписки Калач-на-дону был у Шлюзовых с номерами 6,17,18,23,30 и 36.

Отличная находка, Александр. Спасибо!

Обнаружил на борту т/х Шлюзовой-17 документы

http://img-fotki.yandex.ru/get/6737/7636...056e2_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/6812/7636...d8577_orig

Изначально с постройки владелец ВДРП приписка Калач-на-дону далее АО Донречфлот.

ссылка на документы http://fotki.yandex.ru/users/alexander-d2010/album/215306/
и http://fotki.yandex.ru/users/alexander-d2010/album/215302/

Не густо... :-) А вообще в течении зимы, бывает докование судов???