Комментарии к судну ЧКБ-05

"Два понтона турецких на строительство моста в Кременчуге отвёл. Они застряли в Днепре в декабрьские морозы." Немного добавлю. Застряли во льдах Верхнеднепровска, буксировал Конкорд, но не осилил, двое суток занял переход аванпорт Среднеднепровского шлюза Верхнеднепровск и обратно. Стояли в порту Каменского до прихода "Нибулона". После шлюзования повёл на гаке, средняя скорость по льду 20-25см. была 3,5 узла. по ширине понтоны шире буксира на 4м., Думаю пока дошли до Кременчуга углы на понтонах обточились получились нормальные обводы... Капитану трудовых успехов.

Цитата (Славутич, 17.01.2022):
> Нибулон 10 на Кременчуг прошел.

Два понтона турецких на строительство моста в Кременчуге отвёл. Они застряли в Днепре в декабрьские морозы.

Цитата (dimon1972-Пермь, 17.01.2022):
> Скоро уже открывать пора!)

По предварительным планам - 1-го апреля.

У нас Нибулон 10 на Кременчуг прошел.

Скоро уже открывать пора!)))))

Цитата (ju_jutsu_zp, 16.01.2022):
> Шлюза не собираються пока закрывать-?

Так уже закрыты. Каховский и Запорожский - с 16.01, верхние - с 31.12.

Шлюза не собираються пока закрывать-?

Последний судопроход через Каховский шлюз в навигацию-2021.

ЧКБ-04, ЧКБ-05
П/п: Одесса
Владелец: ТОВ "Сервіс Транс Балк"

Все правильно, но я точно где-то видел украинский регистровый
номер, который начинался с тройки: 3-ХХХХХХ.
А в этом Регистре судов с индексом "3" в регистровом номере нет.

У вас общий регистр для реки и моря.

В морском Регистре Украины ее нет.
По порту приписки может быть и речная баржа,
но где найти РЕЧНОЙ Регистр Украины, я не знаю.

Судя по виду, несамоходная морская бункерная баржа. Да вот что-то поисковики молчат на аббревиатуру СНКВ (в плане флота).